現(xiàn)在的中專、高職畢業(yè)生就業(yè)之所以受各大公司、企事業(yè)單位歡迎,是因?yàn)樗麄冊谕ㄟ^學(xué)校的學(xué)習(xí)后,具有較強(qiáng)的職業(yè)技能,社會需要什么、企業(yè)需要什么,就有什么樣的人才。普通中等專業(yè)學(xué)校大多辦學(xué)質(zhì)量過硬、辦學(xué)歷史長,教學(xué)設(shè)施、教育設(shè)備完備,管理嚴(yán)格,教育質(zhì)量高。中專除了進(jìn)行文化知識教育外,主要開展職業(yè)技能訓(xùn)練,職業(yè)技能鑒定,培養(yǎng)初級、中級、高級專業(yè)技術(shù)人才。
“初中生學(xué)什么技術(shù)好?”大部分初中生及家長對于專業(yè)的選擇問題上存在疑問。為此,記者采訪了具有多年一線招生經(jīng)驗(yàn)的某高校招辦趙主任,趙主任為初中生及家長介紹了初中生學(xué)技術(shù)的以下五大熱門專業(yè)。
空乘、地區(qū)、安檢、高鐵乘務(wù)、飛機(jī)駕駛
初中生學(xué)什么技術(shù)好之民航管理專業(yè)。近年來,隨著民航管理專業(yè)人才缺口持續(xù)擴(kuò)大,民航管理專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。趙主任稱,目前國際民航平均人機(jī)比是100:1,而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1,僅以國際民航水平計(jì)算,未來10年我國至少需要民航類人才24萬人以上。趙主任稱,北京國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院下屬的民航管理學(xué)院,是當(dāng)前國內(nèi)擁有比較齊全的專業(yè)技能型民航學(xué)院。且與國內(nèi)外的民航公司簽訂了校企合作人才培養(yǎng)協(xié)議,因此畢業(yè)生就業(yè)前景樂觀。
電子商務(wù)專業(yè)
初中生學(xué)什么技術(shù)好之電子商務(wù)專業(yè)。隨著全球電子商務(wù)覆蓋面的不斷擴(kuò)大,我國電子商務(wù)行業(yè)也急劇發(fā)展,使得電子商務(wù)人才嚴(yán)重短缺。由于互聯(lián)網(wǎng)用戶正以每年100%的速度遞增,該行業(yè)的人才缺口相當(dāng)驚人,預(yù)計(jì)我國在未來10年大約需要200萬名電子商務(wù)專業(yè)人才。從社會調(diào)查實(shí)踐來看,絕大多數(shù)企業(yè)已陸續(xù)步入電子商務(wù)行列,采用傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)結(jié)合的方式生產(chǎn)經(jīng)營,可見企業(yè)急需電子商務(wù)人才。
汽車維修專業(yè)
初中生學(xué)什么技術(shù)好之汽車維修專業(yè)。前景:到2025年,我國汽車總需求量超過日本,成為全球第二大消費(fèi)國。中國汽車市場良好的發(fā)展勢頭和前景為世界各國重視和認(rèn)可,預(yù)計(jì)到2025年,中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。
學(xué)前教育專業(yè)
初中生學(xué)什么技術(shù)好之學(xué)前教育專業(yè)。學(xué)前教育專業(yè)是一門年輕的學(xué)科,同時也是方興未艾的朝陽產(chǎn)業(yè)。根據(jù)北京市近年來學(xué)前教育機(jī)構(gòu)發(fā)展?fàn)顩r來看,每年將新增7000多名學(xué)前教育專業(yè)的崗位缺口,且就業(yè)地域好、就業(yè)率高、就業(yè)優(yōu)勢十分顯著。因此,近年來初中生報(bào)考學(xué)前教育專業(yè)人數(shù)急劇上升。
高鐵乘務(wù)專業(yè)
初中生學(xué)什么技術(shù)好之高鐵乘務(wù)專業(yè)。到2012至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右。動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。
護(hù)理專業(yè)
初中生學(xué)什么技術(shù)好之護(hù)理專業(yè)。護(hù)理專業(yè)被教育部、衛(wèi)生部等六部委列入國家緊缺人才專業(yè),予以重點(diǎn)扶持。世界衛(wèi)生組織對各成員國衛(wèi)生人才資源統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,許多國家護(hù)理人才緊缺。在我國,護(hù)士的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,醫(yī)護(hù)比例嚴(yán)重失調(diào)。按照衛(wèi)生部要求,我國醫(yī)院的醫(yī)生和護(hù)士的比例是1:2,重要科室醫(yī)生和護(hù)士的比例應(yīng)是1:4。而目前全國1:0.61的醫(yī)護(hù)比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到衛(wèi)生部的要求,與1:2.7的國際水平相差很大,與發(fā)達(dá)國家1:8.5的比例相差更遠(yuǎn)。根據(jù)衛(wèi)生部的統(tǒng)計(jì),到2015年我國的護(hù)士數(shù)量將增加到232.3萬人,平均年凈增加11.5萬人,這為學(xué)習(xí)護(hù)理專業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
藥劑專業(yè)
初中生學(xué)什么技術(shù)好之藥劑專業(yè)
就業(yè)方向:
1.銷售?;旧贤馄蟮拇鲎詈茫灰芡瓿扇蝿?wù),獎金加底薪,年薪絕對10W以上,壓力也很大。做得好的20W+,當(dāng)然了壓力更大。
2.有關(guān)系或者考公務(wù)員的話,就是藥監(jiān)局,藥檢所,衛(wèi)生局這些部門,也是比較穩(wěn)定,待遇也不錯,但是要么后臺夠硬,要么你真的很牛。搜索
#p#分頁標(biāo)題#e#3.醫(yī)藥企業(yè)的技術(shù)人員,產(chǎn)品攻關(guān),車間生產(chǎn),工藝員,質(zhì)量管理,研發(fā),都可以,這些相比前面兩者,應(yīng)該是待遇最差得,但是也是需求最大的,如果做得好,能往上走一步當(dāng)個小領(lǐng)導(dǎo),待遇也不錯。而且做得越久越吃香。
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