摘要：問(wèn)：成都高中生讀高鐵乘務(wù)怎樣樣? 答：高中生讀高鐵乘務(wù)是很正確的選擇。不知你能否發(fā)現(xiàn)，高鐵與我們儼然密不可分，往常去哪兒首先都要思索的都是高鐵。也正由于如此，乘坐高
答：高中生讀高鐵乘務(wù)是很正確的選擇。不知你能否發(fā)現(xiàn)，高鐵與我們儼然密不可分，往常去哪兒首先都要思索的都是高鐵。也正由于如此，乘坐高鐵的客流量也會(huì)越來(lái)越多，關(guān)于高鐵乘務(wù)的需求量也是越來(lái)越大，這是一個(gè)十分有展開(kāi)前景的專業(yè)。那么高速鐵路有那么優(yōu)勢(shì)呢?
1、載客量高
無(wú)論是高速公路或機(jī)場(chǎng)都會(huì)發(fā)作擠塞。高速鐵路的優(yōu)點(diǎn)是載客量十分高。
2、保送力強(qiáng)
高鐵所能承安的旅客運(yùn)輸才干十分強(qiáng)大。目前各國(guó)高速鐵路簡(jiǎn)直都能滿足最小行車距離時(shí)間4分鐘及其以下(日本可達(dá)3分鐘)的請(qǐng)求，扣除維修時(shí)間4小時(shí)，則每天可開(kāi)行的旅客列車約為280對(duì);如每列車平均乘坐800人，年均單向保送才干將抵達(dá)82000萬(wàn)人;假如采用雙聯(lián)列車或改用雙層客車，載客高達(dá)1.65億人。
3、耗時(shí)少
除最高運(yùn)轉(zhuǎn)速度外，旅客更關(guān)懷的是旅游時(shí)間，而旅游時(shí)間是由旅游速度決議的。
4、安全性好
高速鐵路由于在全封鎖環(huán)境中自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)，又有一系列完善的安全保證系統(tǒng)，所以其安全水平是任何交通工具無(wú)法比較的。
5、正點(diǎn)率高
高速鐵路全部采用自動(dòng)化控制，能夠全天候運(yùn)營(yíng)，除非發(fā)作地震。
6、溫馨便當(dāng)
座席開(kāi)闊溫馨，走行性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。減震、隔音，車內(nèi)很安靜。乘坐高速列車旅游簡(jiǎn)直無(wú)不便之感，無(wú)異于高興的享用。
7、能耗較低
假如以“人/公里”單位能耗來(lái)中止比較的話。高速鐵路為1，則小轎車為5，大客車為2，飛機(jī)為7。高速列車應(yīng)用電力牽引，不耗費(fèi)寶貴的石油等液體燃料，可應(yīng)用多種方式的能源。