摘要：幻想在漫長的生活征途中順水行舟的人，他的終點在下游。只有敢于揚起風帆，頂惡浪的勇士，才能爭到上游。 專業(yè)介紹：高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的人員，他們在旅客
幻想在漫長的生活征途中順水行舟的人，他的終點在下游。只有敢于揚起風帆，頂惡浪的勇士，才能爭到上游。
專業(yè)介紹：高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的人員，他們在旅客上車前檢查每一個人的票防止有人乘錯車或無票乘坐。幫旅客拿行李，待列車出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷。每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站消息，每到一個站都要對車廂進行垃圾清理，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)與我國社會現(xiàn)代化建設要求相適應的，在德智體美等方面全面發(fā)展的，具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力，在高速鐵路從事行車指揮，客運服務于營銷，日常生產(chǎn)管理的高素質(zhì)，高技能，創(chuàng)新型人才。
就業(yè)前景：隨著我國國內(nèi)的經(jīng)濟的飛速發(fā)展，建設高效，協(xié)調(diào)的旅客運輸體系成為了時代關注的熱點話題。而動車，高鐵，地鐵作為新型的鐵路運輸方式，具有經(jīng)濟，速度快，運輸能力大，安全舒適度高，節(jié)能，環(huán)保等技術經(jīng)濟優(yōu)勢。這些新型的動力形式不僅能加強和完善綜合運輸通道。也能為旅客帶來更方便，快捷的服務，截至2020年，我國鐵路營業(yè)里程噠13.1萬公里，高鐵總里程占世界三分之二，到2020年，將連接所有省會城市和50萬以上人口的城市，覆蓋全國90%以上人口，為滿足我國綜合交通體系建設的需要，國務院在《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》中指出，到2025年我國鐵路網(wǎng)營運里程達17.5萬公里以上，其中高速鐵路3.8萬公里。從目前的形勢來看全國各大~中城市紛紛開通了高鐵，地鐵，動車等，如果按人車比列100:1的比列來計算，在未來8年間，全國各大城市將需要鐵路運營專業(yè)服務人才1000萬人。所以鐵路運營管理不僅是一個高新的職業(yè)，更是就業(yè)前景非常廣闊的職業(yè)