最佳答案2011年本科錄取分?jǐn)?shù)情況
專業(yè) \ 招生地區(qū)新疆
實(shí)際招生人數(shù)55
省重點(diǎn)分?jǐn)?shù)線（理科）473
錄取平均分（理科）641
錄取最低分（理科）633
材料科學(xué)與工程637
電子信息工程643
自動(dòng)化637
飛行器動(dòng)力工程641
飛行器設(shè)計(jì)與工程640
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)638
機(jī)械工程及自動(dòng)化640
管理科學(xué)與工程類636
金融學(xué)638
數(shù)學(xué)類637
交通運(yùn)輸637
質(zhì)量與可靠性工程637
飛行器設(shè)計(jì)與工程（航天工程）638
信息工程（儀器光電）635
物理學(xué)類637
軟件工程633
理科試驗(yàn)班（高等工程學(xué)院、華羅庚班）647
理科試驗(yàn)班（中法工程師學(xué)院）638
化學(xué)類635
2010年本科錄取分?jǐn)?shù)情況
專業(yè) \ 招生地區(qū)新疆
實(shí)際招生人數(shù)75
省重點(diǎn)分?jǐn)?shù)線（理科）471
錄取平均分（理科）626
錄取最低分（理科）600
材料科學(xué)與工程635
電子信息工程629
自動(dòng)化600
飛行器動(dòng)力工程614
飛行器設(shè)計(jì)與工程628
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)613
機(jī)械工程及自動(dòng)化608
管理科學(xué)與工程類602
工商管理類604
數(shù)學(xué)類614
交通運(yùn)輸602
土木工程601
質(zhì)量與可靠性工程616
飛行器設(shè)計(jì)與工程（航天工程）635
信息工程（儀器光電）609
物理學(xué)類609
軟件工程610
理科試驗(yàn)班（高等工程學(xué)院、華羅庚班）647
理科試驗(yàn)班（中法工程師學(xué)院）620
化學(xué)類619
2009年本科錄取分?jǐn)?shù)情況
專業(yè) \ 招生地區(qū)新疆
實(shí)際招生人數(shù)58
省重點(diǎn)分?jǐn)?shù)線（理科）480
錄取平均分（理科）612
錄取最低分（理科）576
材料科學(xué)與工程609
電子信息工程612
自動(dòng)化611
飛行器動(dòng)力工程615
飛行器設(shè)計(jì)與工程621
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)610
機(jī)械工程及自動(dòng)化618
管理科學(xué)與工程類606
工商管理類601
數(shù)學(xué)類607
生物醫(yī)學(xué)工程576
質(zhì)量與可靠性工程603
飛行器設(shè)計(jì)與工程（航天工程）632
信息工程（儀器光電）591
物理學(xué)類598
軟件工程603
理科試驗(yàn)班（高等工程學(xué)院、華羅庚班）624
理科試驗(yàn)班（中法工程師學(xué)院）628
化學(xué)類594
北京航空航天大學(xué)（簡(jiǎn)稱北航）成立于1952年，由當(dāng)時(shí)的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建，是新中國(guó)第一所航空航天高等學(xué)府，分為學(xué)院路校區(qū)和沙河校區(qū)。自建校以來(lái)，北航一直是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的高校，是全國(guó)第一批16所重點(diǎn)高校之一，首批進(jìn)入“211工程”，2001年進(jìn)入“985工程”。
學(xué)?，F(xiàn)有27個(gè)學(xué)院，涵蓋工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個(gè)學(xué)科門類。有8個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科（并列全國(guó)高校第7名），28個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，9個(gè)北京市重點(diǎn)學(xué)科，28個(gè)國(guó)防特色重點(diǎn)學(xué)科，排名全國(guó)前十名的學(xué)科共11個(gè)。有57個(gè)本科專業(yè)，144個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，49個(gè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。學(xué)校在航空、航天、動(dòng)力、信息、材料、儀器、制造、管理等學(xué)科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，國(guó)防科技主干學(xué)科達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平，工程學(xué)、材料科學(xué)、物理學(xué)三個(gè)學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)入ESI，空天信融合正逐漸成為北航的新特色和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
學(xué)校在職教職工3799人，其中專任教師2215人，教授、副教授1099人，教師中具有博士學(xué)位比例為72.0%，45歲以下青年教師1501人，占教師總數(shù)67.8%。凝聚了以17位兩院院士，10位中組部“千人計(jì)劃”國(guó)聘專家，18位“973”計(jì)劃首席科學(xué)家，36位“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”教授，30位“國(guó)家杰出青年科學(xué)基金”獲得者，3位國(guó)家級(jí)教學(xué)名師等為代表的高層次人才。
學(xué)?，F(xiàn)有全日制在校生26531人，其中本科生13704人，碩士研究生8314人，博士研究生3807人，外國(guó)留學(xué)生648人（留學(xué)研究生292人）。學(xué)校獲準(zhǔn)首批開(kāi)展工程博士專業(yè)學(xué)位教育，打造了高等工程學(xué)院、中法工程師學(xué)院、華羅庚數(shù)學(xué)班、知行文科實(shí)驗(yàn)班等四個(gè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范區(qū)，開(kāi)辦了大飛機(jī)班和發(fā)動(dòng)機(jī)班等研究生教育項(xiàng)目。
現(xiàn)有7個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，4個(gè)國(guó)家級(jí)工程研究中心，25個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，3個(gè)省部級(jí)工程中心和3個(gè)中關(guān)村開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室。建校60年來(lái)，創(chuàng)造了40多項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一的科研成果，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號(hào)飛行器填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白，如中國(guó)第一架輕型旅客機(jī)“北京一號(hào)”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號(hào)”、中國(guó)第一架無(wú)人駕駛飛機(jī)“北京五號(hào)”、“蜜蜂”系列飛機(jī)、共軸式雙旋翼無(wú)人駕駛直升機(jī)等。
學(xué)校積極開(kāi)展與歐洲、北美、日本、香港、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)著名高校的學(xué)生交換和學(xué)位互授、聯(lián)授。先后與國(guó)外近200所著名高等院校、一流研究機(jī)構(gòu)和知名跨國(guó)公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
重點(diǎn)學(xué)科：
管理科學(xué)與工程、人機(jī)與環(huán)境工程、航空宇航推進(jìn)理論與工程、飛行器設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)軟件與理論、導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制、材料學(xué)、精密儀器及機(jī)械、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、流體力學(xué)、固體力