大家好，關于公務員考試泄漏考題很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于公務員考試每個省的考題一樣嗎的知識，希望對各位有所幫助！
本文目錄
公務員考試與事業(yè)單位考試行測考題有什么區(qū)別
考試時間
公務員考試《行政職業(yè)能力測驗》一般各地區(qū)都是120分鐘，120道題目，而國家公務員考試就是120分鐘130或135道題。事業(yè)單位基本上是與各地的省考差不多，只不過是在120分鐘內會涉及到公共基礎知識和行測職業(yè)能力，所以時間也是比較緊的，強度也不小。
題型的不同
公務員考試主要是考《行政職業(yè)能力測驗》和《申論》，對于專業(yè)性較強的崗位加試《專業(yè)知識》，諸如警察的《公安基礎》等。事業(yè)單位考試主要是考《行政職業(yè)能力測驗》或《公共基礎知識》和《專業(yè)知識》。因為事業(yè)單位目前招考最多的工作人員主要是技術性的。《申論》涉及到的不多。
但是綜合來看，兩種考試的考察范圍大同小異，特別是《行政職業(yè)能力測驗》和《公共基礎知識》之間的知識考察范圍有所交叉。《行測》不外乎就是“數(shù)量關系、圖形(演繹)推理、資料分析、綜合常識”等;《公共基礎知識》也有“數(shù)量關系、資料分析，綜合常識”，唯一一點不同點的是，《公共基礎知識》有時候會涉獵到“計算機基礎知識、英語、寫作”等?！秾I(yè)知識》的考試更側重于與本崗位有關的基礎知識，不會太難，但是很全面，一般考試的最后會有一個論述題。
也有部分的不同，在考試中基本上題型都是確定的，但是在各地的事業(yè)單位中還是有不同的調整，比如說部分地區(qū)中會考到文章閱讀和事件排序。
難易程度
一般來說，公務員考試的難度和題量(型)較難和較多。事業(yè)單位考試的難度和題量(型)較易和較少。在《行政職業(yè)能力測驗》上，題型基本上相同，只不過是公務員的難度稍微大些，并且各部分的題目數(shù)量略有所不同，但大致相同，幅度不會太大。
答疑:國家公務員考試的考題全國統(tǒng)一嗎
國家公務員考試的考題是全國統(tǒng)一的，公務員考試一般有兩種，一種是地方公務員(省考)，一種是國家公務員(全國統(tǒng)考);
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一、學習教材
備考行測，選擇一本恰當?shù)慕滩?，以熟悉各種題型。對于教材，如果大家時間不足，可以有重點地學習，即選擇個人比較薄弱的題型加強學習。比如說，你對資料分析比較頭疼，那么就可以重點學習教材中介紹的資料分析部分。
備考申論，也是選擇一本恰當?shù)慕滩?。也許有人會想，申論還需要準備嗎?考試時自由發(fā)揮不就行了?如果您這樣想，那說明您完全不了解申論。申論主要包括歸納概括、綜合分析、提出對策、應用文寫作和文章論述五種題型，每種題型還包括具體的小題型，如綜合分析包括詞句理解闡釋、啟示型分析、評論型分析、關系型分析等，每種題型都有不同的作答方法，如果不講方法、胡亂發(fā)揮，則很難獲得高分。
二、練習真題、模擬題
對于行測來說，加強練習十分重要。如果業(yè)余時間不足，大家可以不把所有精力放在學習教材上，但絕對不能不做真題、模擬。因為只有積累一定的做題量，并不斷反思、總結，才能真正把握各種題型，提高作答速度。在練習時，應該優(yōu)先做國考真題。
三、增強知識儲備
從行測來看，行測的常識判斷涉及范圍太過廣泛，無法通過學習教材，練習真題、模擬完全掌握，為此，要想做好常識判斷，大家平時就要多閱讀歷史、地理、政治、經(jīng)濟等各方面的書籍，積累相關知識。
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一、基礎復習階段
這一階段考生要充分了解國家公務員考試，可以先購買一套好的公務員考試教材，細讀一遍教材，以理解為主，知道大概公務員考哪些內容。在這一階段還是以夯實基礎為主，以看教材為主，學習其中的基礎知識，不需要急著做真題。重在對公務員考試內容進行系統(tǒng)的學習，了解公務員考查知識的完整體系，構建知識架構，了解學習的各部分內容及知識系統(tǒng)，掌握各種題型的解題思路及方法技巧。
二、專項復習階段
專項復習階段主要是在系統(tǒng)學習的基礎上，通過歷年真題對上一階段的學習成果進行評估，根據(jù)個人實際情況制定切實可行的專項復習計劃，保證國考成績的穩(wěn)步提高。
在階段全面、系統(tǒng)復習的基礎上，考生通過歷年真題和全真模擬預測試卷的自測可以發(fā)現(xiàn)自身的不足和弱項，在這一階段中，教材就可以作為輔助用書，而真題的演練則多多益善，考生可以購買一套真題試卷，每天定時進行真題模擬訓練，通過對歷年真題的學習，考生可以感性認識公務員考試的題型、命題風格、各題型分值分布、考察的重點及難易程度。
三、綜合提高階段
這一階段考生主要結合自身情況，適當調整學習計劃，重點在于對綜合提升以及查漏補缺。在這一階段，每天花兩小時完整做一套題(真題或者模擬題)。做題的時候好能嚴格按照考試要求的時間進行，幫助考生合理分配考試的時間，提高答題效率。
今年公務員考試申論能出什么考題
這有里個例子，你看下理解一下。
1．原文材料
2004年國家公務員考試《申論》真題及答卷評析
（一）2004年申論試題
2004年中央、國家機關國家公務員錄用考試申論試卷
1.注意事項
(1)申論考試是對應考者閱讀理解能力、綜合分析能力、提出和解決問題能力、文字表達能力的測試。
(2)作答參考時限：閱讀資料40分鐘，作答110分鐘。
(3)仔細閱讀給定資料，按照后面提出的“申論要求”依次作答。
2.給定資料
(1)上汽集團總裁日前在上海對記者說，中國作為世界上最大的潛在市場，應該有一個很強的汽車工業(yè)與之匹配，應該建立一些大規(guī)模的汽車工業(yè)集團。他指出，中國缺乏具有國際競爭力企業(yè)的一個重要原因，在于過去政策的制定往往是哪家困難幫哪家，體現(xiàn)的是扶弱以抗強，結果沒有強。百余家整車廠，只能是“山中無老虎，猴子稱大王”。要成為汽車強國，必須建設汽車大企業(yè)、大集團。他強調，中國汽車工業(yè)的時間不多了，我們要用“扶強聯(lián)弱”的辦法，用最短的時間，整合目前汽車工業(yè)差、亂的局面。他希望國家能夠支持汽車大企業(yè)、大集團，以最少的投入來建立具有國際競爭力的汽車企業(yè)。
(2)某商報對汽車的市場前景分析如下：載貨汽車需求量將增長，但市場份額將有所下降。轎車、客車，尤其是微型客車的需求量將有較大增長，市場份額將進一步提高。以城鎮(zhèn)為中心，公款購買、公務使用的第一層次市場會逐步縮小：以企事業(yè)單位公款購置商務用車的第二消費層次市場需求會保持相對穩(wěn)定或略有下降：以富裕階層為中心，私人購買和使用的第三層次市場發(fā)展勢頭良好，將成為吸納汽車增長量的主體。隨著國家有關鼓勵私人購車政策出臺，預計個人購車比例將逐年快速增長。西部地區(qū)對中重型貨車、各種專用汽車、礦用車和人中型客車的需求將明顯增加。農村汽車市場對輕、微型客貨車需求會有較大增長。
(3)上海某報記者：“上海一大怪，汽車沒有行人快”——上世紀90年代初之上?！肮脂F(xiàn)狀”如今似有卷土重來之勢。今日大上海，又見行路難。扎堆的車流如蝸牛爬行。高峰期間，市中心區(qū)高架道路上蝸行的車輛密密匝匝，遠遠望去就像個大停車場。一日，記者乘上703路公交車，走走停停，從蓮花路到上海體育館，區(qū)區(qū)不足10公里，竟然走了一個半小時。
(4)上海某報記者：20世紀90年代以來，上海的道路長度和道路面積分別增長了108％和142％，修建了地鐵、高架路、跨江大橋、越江隧道等許多道路基礎設施，中心城區(qū)初步形成現(xiàn)代交通網(wǎng)絡，但同期的機動車總量卻增長了470％以上。市民的感覺是路越修越多，車越來越堵。最近幾年，上海將投資500億元，增設高架路內環(huán)匝道，拓寬地面交通要道，新建越江隧道和中環(huán)線，從根本上緩解中心城區(qū)的道路擁堵狀況，與此同時將大力發(fā)展智能交通系統(tǒng)。但人們擔心，明天會不會還是繼續(xù)擁堵。10多年前的“出行難”是上海進入三個“三年大變樣”的前期發(fā)生的，是城市大發(fā)展前的一段“陣痛期”。而今，上海又再次進入了一個“陣痛期”。
(5)廣西某報記者：隨著南寧私家車的增多，汽車投訴也不斷上升。在3•15消費者權益保護日當天，記者就接到幾位汽車消費者的投訴電話。有的反映，一些新的熱銷車型有加價銷售的現(xiàn)象：有的反映，買了保險，一旦出了問題，真正索賠時手續(xù)非常復雜：有的反映，遇著節(jié)假日辦理上牌入產(chǎn)不方便。一姓劉出租車司機向記者反映，南寧汽車維修市場比較混亂。不同維修廠的配件和維修價格相差比較大。私家車主白先生對入戶、年檢時強制性收取的過路過橋費等諸多項目和強制小轎車12年報廢表示不理解。私家車主李先生認為，汽車商家應在售前、售中、售后為消費者提供一個良好的消費環(huán)境，讓消費者買得放心，用得開心。
(6)原國家經(jīng)貿委發(fā)布的汽車工業(yè)“十五”(2000年至2005年)規(guī)劃：到2005年，汽車工業(yè)增加值將達1300億元，占國內生產(chǎn)總值的百分之一。其中，轎車的發(fā)展速度將大大高于汽車工業(yè)的平均增長率。為此，中國政府將致力于汽車工業(yè)的戰(zhàn)略重組，優(yōu)化資源配置，培育出兩到三家主業(yè)突出、核心能力強、擁有自主知識產(chǎn)權、具有較強國際競爭力的大型企業(yè)集團。同時，中國政府將積極發(fā)展售價八萬元左右的經(jīng)濟型轎車。這種車型排量在1，3L以下，百公里油耗量達到國內先進水平，能滿足中國家庭的需要。此外，中國將大力推進發(fā)展汽車工業(yè)的相關環(huán)境。據(jù)權威人士預計，到2005年，中國公路里程將增加至160萬公里，其中高速公路2.5萬公里。各地還將加大發(fā)展城市基礎設施的建設，增加停車場地等交通配套設施。
(7)某報刊載某司機意見：市政建設就像等待大手術的病人，誰知道明天哪條路又要開膛破肚?聽說全市目前有14項在建重大工程，道路施工工地遍布中心城區(qū)和周圍主要地區(qū)，對車輛通行影響很大。有時車開到交叉路口，主干道的交通全被施工工地阻斷，一堵就能堵上好幾個鐘頭。
(8)一位接受采訪的民警說：如果說道路工程建設是以一時堵車換來長期便捷交通的“短痛”，那么種種與交通文明不相協(xié)調的陋習則是更讓人難以忍受的“長痛”。順暢的交通環(huán)境是人車和諧，各行其道。大城市交通網(wǎng)絡本來就密集狹窄，私車投放量增大以后，道路發(fā)展又跟不上車輛增長，再加上市民亂穿馬路、騎車搶道等不文明行為比比皆是，嚴重阻礙了排堵保暢的效率。
(9)當發(fā)達國家的人們開始過上“輪子上的生活”時，也曾面臨或正在面臨堵車的煩惱。對此，國外不同城市各自祭起種種招數(shù)：
紐約——私車一律停郊外。到紐約曼哈頓的上班族，是從家里開車到市郊地鐵站或火車站，換乘地鐵或火車進入市區(qū)，然后在市內乘公共汽車、地鐵或出租車去上班、辦事。曼哈頓的許多街道，只有持特殊牌照的車輛才能停車上下貨和上下客，其他車輛不得停放。
華盛頓——不僅工商人士不能駕私車進入，聯(lián)邦政府官員也不得駕車出入華盛頓。官員們大多不住在華盛頓市內，而是住在與華盛頓特區(qū)相鄰的一個州的小鎮(zhèn)上。如果他們每天開幾十公里車到華盛頓上班，通向華盛頓的幾十條公路都會堵車。為此，聯(lián)邦政府擬定用公交工具接送代替?zhèn)€人開車的計劃。為了使官員們接受這種做法，政府答應在非上下班時間，誰要是有急事回家可由公交系統(tǒng)提供免費出租車乘坐。
巴黎——由于私家車急劇發(fā)展，到上個世紀70年代初，巴黎的城市交通近兒癱瘓。于是，法國政府開始下大力氣重點優(yōu)先發(fā)展公共交通。如今，巴黎設置了480多條全天或部分時間禁止其他車輛使用的公共汽車專用道。對于小汽車，巴黎市政府規(guī)定，每逢無風日，采用分單雙號車牌形式來限制轎車進城。
東京——東京人的家用汽車平日伏在車庫里，上下班人們還是乘地鐵。一則是因為乘地鐵才能準時上下班，二則是公司里只有總經(jīng)理和董事長才有車位。
倫敦——政府發(fā)出交通白皮書公告市民，為了限制轎車數(shù)量，減少堵車和空氣污染，從2000年起提高停車費用，同時城市內原有的各大公司、公共場所的免費停車場一律改為收費停車場。
(10)相關參考數(shù)據(jù)：在五種日常交通方式中，單就運行效率而言，小汽車最低，甚至不如步行效率。譬如在3.7米寬的車道上，小汽車每小時最多能運載3600人通行：公共汽車在半飽和狀態(tài)下，每小時可運載6萬人，是小汽車的17倍：而半飽和的火車每小時可運載4.2萬人，是小汽車的12倍。一條公路快車道可以輕松地容納兩條自行車道，每小時可通行1.06萬輛自行車，是小汽車的3倍；即便是步行，一條快車道寬的道路上，每小時也可通過6300個步行者，是小汽車的1.7倍。不僅如此，小汽車運送每位乘客所需的交通面積是自行車的4倍，是有軌電車的20倍，是地鐵的6倍至12倍，是步行的40倍。
(11)某汽車發(fā)展研究室主任說，中國的汽車消費過于保守，持幣待購現(xiàn)象嚴重，這種巨大的消費潛能將在不久的將來轉化為消費功能而突然釋放出來。這樣，汽車消費就會進入一個“爆發(fā)期”，大量的汽車進入家庭。這種情況在日本和韓國都曾出現(xiàn)過。他說，世界上平均1000人擁有6輛汽車，而中國平均每1000人擁有0.6輛汽車，只有世界平均水平的10％，而中國各類商品總的消費能力約占世界水平的80％。與之相比，目前汽車消費能力與中國實際國力明顯不符。他還認為，國內汽車業(yè)的許多問題并沒有得到解決，加入WTO之后，進口車將對國產(chǎn)車形成很大沖擊，但出現(xiàn)大批量汽車進口也不太可能，因為那樣會導致進出口貿易失衡。
(12)原國家機械工業(yè)局某同志接受記者采訪時說，從中長期看，“入世”以后，我國的轎車產(chǎn)業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)：缺乏完整的轎車開發(fā)能力和自主的品牌，薄弱的零部件制造體系，汽車產(chǎn)業(yè)服務體系十分落后。他認為，我國的轎車價格與國際初步接軌，需要6年左右，而完全接軌需要10年時間。目前我們的一些主導汽車產(chǎn)品在現(xiàn)行市場環(huán)境中還是具有優(yōu)勢的，因此，我們要利用“入世”后對幼稚工業(yè)的“保護期”，進一步加大力度，開放市場。汽車產(chǎn)業(yè)還需加強管理、降低成本，特別是汽車零部件的成本。從政府引導消費來看，要清理、減少不合理的稅費，鼓勵百姓的汽車消費。
(13)據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，去年1～7月，汽車全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值3723.82億元，同比增長29.44％；產(chǎn)品銷售收入3598.88億元，同比增長31，05％；利潤總額211.90億元，同比增長51.14％。主要經(jīng)濟指標增長幅度都比較大，實現(xiàn)了增產(chǎn)增收。l～7月，16家重點汽車企業(yè)(集團)完成工業(yè)總產(chǎn)值2036.4億元，同比增長33.66％；產(chǎn)品銷售收入1843.1億元，同比增長29.36％；利潤總額113.71億元，同比增長46.38％，利潤總額的增長超過產(chǎn)值和銷售收入的增長，均取得了良好的經(jīng)濟效益。汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的地位也越來越突出。據(jù)悉，去年8月份交通運輸設備制造行業(yè)對工業(yè)增長的貢獻率首次躍升至40個工業(yè)行業(yè)之首。以汽車制造為主的交通運輸設備制造業(yè)取代電子信息通信業(yè)，已成為名副其實的領頭羊。
(14)有的專家認為，就功能定位而言，城市道路應分六個層次，即城際高速路、溝通城郊與城市主干道的快速路、城市主干道、次干道、支路以及生活區(qū)道路，可行車速從每小時120公里到10公里不等。但上海、北京、廣州等大城市，道路的功能定位都不甚明了。道路功能不清導致行車錯位的病根不除，增加再多的交警去排堵也無濟于事。有的專家認為，導致城市出行難還有技術方面的原因。動靜態(tài)交通相互爭奪空間，道路資源利用率低下。目前，國內幾乎所有的大城市都有停車難的問題，因市區(qū)停車不便產(chǎn)生的臨時停車占道現(xiàn)象十分普遍，致使在行車輛遇阻或減速。在上海，由于主干道的交叉口開得太多，車輛運行時速經(jīng)常會由40公里銳減至20公里左右。加之行人、自行車違章穿道、綠化景觀擠兌道路等因素，最終使得這個大型城市的道路使用效率只相當于世界平均水平的1/3到1/2。
3.申論要求
(1)認真閱讀給定資料，概述“我國汽車工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢”（滿分50分)
要求：1)分析恰當，條理清楚，語言通暢。
2)答題卡上的指定位置(做答在其他位置上的一律無效)。
3)字數(shù)不多于1000字。
(2)假設給定資料中有關我國城市交通擁堵的問題在你市都存在，你作為市交通主管部門的負責人，請根據(jù)給定資料，寫一份“關于我市交通擁堵情況的報告”。(滿分50分)
要求：1)簡要介紹情況，恰當分析原因，提出全面、明確、可行的對策。
2)條理清楚，語言通暢。
3)做答在答題卡上的指定位置(做答在其他位置上一律無效)。
4)字數(shù)不多于1500字。
公務員行測考題難嗎
題目倒不難，都是一些常識，大多數(shù)人都做不完，如果能做完，你的分數(shù)就很高了，實際對反應能力的考驗是相當突出的。分享一些經(jīng)驗給您，希望能幫到您。
先說《行政能力測驗》，行測是個綜合性的科目，它考題涉及面廣，包括政治、經(jīng)濟、法律、邏輯、人文等各方面的知識，知識錯綜復雜，這門考試說白了就是考快速反應能力。對于行測備考來說，首先要熟悉題型，公考總共有5種大題型，數(shù)字推理，閱讀理解，常識，圖形解析，推理。下面說一下各種題型的具體復習方法。
數(shù)字推理：因為我是工科出身，對數(shù)字本來就很敏感，在這里我想說的是，這部分積累很重要，積累題型，積累方法，循序漸進，每天保證做一定量的題，到時候你的數(shù)字題量簡直大的可以，這樣在考場上就能應對自如。
閱讀理解：公務員考試中閱讀理解一般出現(xiàn)在第一或者第二種題型位置上，如果剛開始做卷子就得心應手，后面信心會越來越強，我個人認為這個是最重要的，要知道‘好的開始是成功的一半’。特別是在行測考試時間緊，題量大的情況下。閱讀理解其實就考你的快速閱讀，快速記憶和快速理解的能力。當然如果平時不閱讀很多，理解也不可能那么快，功夫還是靠平時的積累。至于具體的方法，很多英語閱讀的方法可以借鑒過來，像是關鍵字法，關鍵詞法，選項排除法等。
常識：這個部分主要靠積累知識與技巧取勝。這個部分知識面寬，平時要多注意看各類新聞公考資料，社科，人文類的書。每天積累一點點，時間一長，你的大腦就是個知識庫，在以后的備考中就能信手拈來，不再提到任何地方都覺得是個盲點。
圖形解析：這種題型計算比較復雜，做這種題需要思維縝密和臨危不亂，雖然一般都是最后一種題，但這種題分值巨大，決定著你最終成功與否，因此要格外重視。對待這種題型，一步計算的數(shù)字是不科學的，所以在做題的時候，要認真分析數(shù)字的關系，別掉進陷阱。平時多看各類公考新聞資料，對各種數(shù)據(jù)盡可能多的了解。
推理：圖畫類型的，沒有更好的辦法，只能多做多積累了。
各種題型的具體方法說完了，大家也可以看出來，行測備考需要記憶的東西多而雜，全靠我們平時的積累。一般我們是從三月份開始備考，十一月份考試。時間短，如何高效地復習記憶成了個困擾大家的關鍵問題。我又是工科出身，不擅長大量記憶，當時可是難壞了我，自己摸索很長時間沒有任何起色。后來我向一個考上公務員的師兄請教，師兄針對我的情況建議我提高自己的速讀能力，還說速讀不單純要求閱讀速度快
公務員考試每個省的考題一樣嗎
公務員考試聯(lián)考有題目相似，但每個省都會有相應的不同的題目。具體可以通過歷年真題來了解。真題是有真題的價值的。真題的價值就在于題目都很具有代表性，考點，考情都是歷久彌新的。出題人的出題方向都是很有考究，很有技巧性的?？疾斓木褪强忌慕鉀Q能力的思維，只有掌握真題的思維才能解決所有真題。
關于公務員考試泄漏考題的內容到此結束，希望對大家有所幫助。