成都飛機(jī)電子設(shè)備維修就業(yè)前景——很多同學(xué)都不是很了解成都飛機(jī)電子設(shè)備維修就業(yè)前景怎么樣?招生老師對航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向進(jìn)行了詳細(xì)解讀，希望能夠幫助同學(xué)們。
就業(yè)前景：
高職專業(yè)中交通運(yùn)輸大類中的專業(yè)普遍就業(yè)率都很高，涉及到航空、鐵路、航海等交通技術(shù)的行業(yè)更是穩(wěn)坐就業(yè)率排行榜和薪酬榜的前幾位，航空機(jī)電設(shè)備維修就是其中之一。在麥可思2010年度高于平均月薪的高職專業(yè)排行榜中，航空機(jī)電設(shè)備維修高居第三位(第一、二名分別是航海技術(shù)和航空乘務(wù))，足見其未來發(fā)展及專業(yè)優(yōu)勢所在。航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事飛機(jī)電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。航空機(jī)電設(shè)備維修是一項對專業(yè)知識要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。
就業(yè)方向：
航空電子設(shè)備維修專業(yè)畢業(yè)生主要面向航空公司、機(jī)場及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)、飛機(jī)與發(fā)動機(jī)主機(jī)或附件維修單位、民用電子設(shè)備生產(chǎn)單位等相關(guān)企業(yè)，培養(yǎng)從事航空電子設(shè)備或其他民用電子設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢驗、維護(hù)、管理等工作的技術(shù)技能型人才。航空電子設(shè)備維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)初期可勝任航空電子設(shè)備的主機(jī)或附件的檢測與修理、航線維護(hù)的飛機(jī)電子系統(tǒng)檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除等崗位，也可勝任民用電子設(shè)備的維護(hù)、設(shè)備改造和生產(chǎn)工藝等崗位;3-5年可勝任設(shè)計研發(fā)助理、技術(shù)服務(wù)、設(shè)備管理、生產(chǎn)質(zhì)量管理等崗位;遠(yuǎn)期可勝任航空公司和機(jī)場及航站企業(yè)或電子生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、設(shè)備主管等中高級管理崗位。
薪資待遇：
1、初級機(jī)械員，工作2年以內(nèi)年薪8-12萬;中級維修師，工作3-5年年薪12-15萬，具有放行授權(quán)的年薪會更高;高級工程師，工作5-8年年薪18-30萬，取得維修基礎(chǔ)執(zhí)照工作5年以上可簽署飛機(jī)放行，根據(jù)工作時間和工作職務(wù)不同，年薪會更高。
2、六險二金：為員工購買養(yǎng)老保險、基本醫(yī)療保險、大額補(bǔ)充醫(yī)療保險、工傷保險、失業(yè)險和生育險等“六險”及住房公積金和企業(yè)年金“二金”;
3、帶薪休假：員工工作滿一年后，可享受不同天數(shù)帶薪假期，隨著工作年限增長假期亦逐年遞增;
4、免費(fèi)機(jī)票：每年兩張免費(fèi)機(jī)票、兩張1/4優(yōu)惠機(jī)票(上述待遇各航空公司會有區(qū)別)。