大家好，今天給各位分享公務(wù)員航天考試知識(shí)點(diǎn)的一些知識(shí)，其中也會(huì)對航天知識(shí)進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！
本文目錄
- 航空航天類的公務(wù)員好考嗎
- 公務(wù)員和航天員的區(qū)別
- 航天專業(yè)可以考公務(wù)員嗎
- 航天知識(shí)
- 2020國家公務(wù)員考試常識(shí)判斷知識(shí)點(diǎn)
航空航天類的公務(wù)員好考嗎
除了銀監(jiān)會(huì)和小語種等特殊職位外，其他職位筆試科目都是行測和申論。
行政職業(yè)能力測驗(yàn)包括言語理解與表達(dá)、常識(shí)判斷（側(cè)重法律知識(shí)運(yùn)用）、數(shù)量關(guān)系、判斷推理和資料分析。全部為客觀性試題。
申論主要通過報(bào)考者對給定材料的分析、概括、提煉、加工，測查報(bào)考者閱讀理解能力、綜合分析能力、提出問題解決問題能力和文字表達(dá)能力。
公務(wù)員考試考核的內(nèi)容極為繁雜，涉及到數(shù)量關(guān)系、言語理解、判斷推理、常識(shí)和資料分析五大部分。無論哪個(gè)專業(yè)的考生，都很難同時(shí)擅長這五大部分的題目。因此，考生應(yīng)該積極的從多方面的渠道深入了解公務(wù)員考試的內(nèi)容和形式，通過網(wǎng)絡(luò)、講座、看書、聽取已考過公務(wù)員考生的經(jīng)驗(yàn)等多方面、多渠道掌握公務(wù)員考試的總體情況。
公務(wù)員和航天員的區(qū)別
公務(wù)員和飛行員是兩個(gè)價(jià)值取向和前途截然不同的職業(yè)，當(dāng)然對入職者的知識(shí)技能和素質(zhì)要求也不一樣。
如果讓我選擇，在兩者都已成功入選的條件下，當(dāng)然毫不猶豫地去當(dāng)飛行員呀！因?yàn)槟軌蝰{駛銀鷹像鳥一樣在藍(lán)天上飛翔，這是絕大多數(shù)人可望而不可及的理想和夢想，而公務(wù)員的入職門檻則相對于飛行員來說要低的多。
航天專業(yè)可以考公務(wù)員嗎
國考、地方公務(wù)員考試報(bào)名選職位，或在專業(yè)列篩選“航天”查看對應(yīng)的崗位信息，根據(jù)個(gè)人的職業(yè)規(guī)劃、崗位的發(fā)展前景等，選與自身的專業(yè)、學(xué)歷、學(xué)位、政治面貌、工作年限等選適合的崗位填報(bào)。
或參考2021年度國考公務(wù)員考試，面向“航天”相關(guān)專業(yè)招錄的崗位，比如：
航天知識(shí)
【航天知識(shí)】
2011年9月29號(hào)天宮一號(hào)
發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星
技術(shù)重點(diǎn)：航天器交會(huì)對接
結(jié)構(gòu)：兩艙結(jié)構(gòu)，分別為實(shí)驗(yàn)艙和資源艙。實(shí)驗(yàn)艙可保證艙壓、溫濕度、氣體成分等航天員生存條件，可用于航天員駐留期間在軌工作和生活，密封的后錐段安裝再生生保等設(shè)備。
發(fā)射目的：屬于航天發(fā)射第二步第二階段空間實(shí)驗(yàn)室階段任務(wù)，建成中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，為中國航天第三步建設(shè)空間站做準(zhǔn)備。
發(fā)射項(xiàng)目：發(fā)射后兩年內(nèi)與神舟八號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十號(hào)完成對接任務(wù)。
發(fā)射意義：標(biāo)志著中國已經(jīng)擁有建設(shè)初步空間站，即短期無人照料的空間站的能力。
天宮一號(hào)是中國首個(gè)目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，由長征二號(hào)FT1火箭運(yùn)載，火箭全長52米，運(yùn)載能力為8.6噸。天宮一號(hào)設(shè)計(jì)在軌壽命兩年。
2011年10月10日，天宮一號(hào)發(fā)出第一張自拍照，11月3日凌晨順利實(shí)現(xiàn)與神州八號(hào)飛船首次對接。
「知識(shí)點(diǎn)鏈接」
一、中國載人航天發(fā)展三步走：
第一步：從神舟一號(hào)到神舟六號(hào)，實(shí)現(xiàn)了載人飛船把航天員安全地送上天又安全地返回地面，
第二步：要解決出艙活動(dòng)和交會(huì)對接技術(shù);
第三步：是建造中國的空間站
二、中國衛(wèi)星發(fā)射中心：
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、太原衛(wèi)星發(fā)射中心，以及籌建中的文昌衛(wèi)星發(fā)射中心
三、酒泉被選為衛(wèi)星發(fā)射中心的條件：
1、已建場30年，擁有了相當(dāng)雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)，并且生活設(shè)施基本齊全，技術(shù)保障、測控通信、鐵路運(yùn)輸、發(fā)配電等配套設(shè)施完善。
2、發(fā)射場區(qū)為戈壁灘，航區(qū)200公里以內(nèi)基本為無人區(qū)，600公里以內(nèi)沒有人口密集的城鎮(zhèn)和重要交通干線，航區(qū)安全有保證。
3、發(fā)射場區(qū)占地面積廣，地勢開闊，完全滿足待發(fā)段和上升段航天要求，也是先進(jìn)的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)最理想的發(fā)射回收著陸場，而且具有很大的發(fā)展空間。
4、場區(qū)內(nèi)已建有大型機(jī)場，既可以滿足航天器使用飛機(jī)快速運(yùn)輸?shù)囊?，又可作為參試人員往返乘降飛機(jī)的場所。
5、可以充分利用西起喀什、東至福建閩西，距離數(shù)千公里，并已基本形成的陸上航天測控網(wǎng)。
6、場區(qū)屬內(nèi)陸及沙漠性氣候，常年干燥少雨，多晴天，云量小，可為航天發(fā)射提供良好的自然環(huán)境條件。氣候條件干燥少雨，雷電日少，容易滿足發(fā)射條件。
2011年11月1日神舟八號(hào)
神舟八號(hào)無人飛行器，是中國“神舟”系列飛船的第八個(gè)，也是中國神舟系列飛船進(jìn)入批量生產(chǎn)的代表。神八已于2011年11月1日5時(shí)58分10秒由改進(jìn)型“長征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。升空后，“神八”將與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)交會(huì)對接，并和此后的神舟九號(hào)、十號(hào)一起組成中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。
神舟八號(hào)飛船為三艙結(jié)構(gòu)，由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙組成。飛船軌道艙前端安裝自動(dòng)式對接機(jī)構(gòu)，具備自動(dòng)和手動(dòng)交會(huì)對接與分離功能。神舟八號(hào)將基本成為我國的標(biāo)準(zhǔn)型空間渡船，未來實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
“神八”為改進(jìn)型飛船，全長9米，最大直徑2.8米，起飛質(zhì)量8082公斤。發(fā)射神舟八號(hào)飛船的改進(jìn)型“長征二號(hào)”F遙八火箭，全長58.3米，起飛質(zhì)量497噸，運(yùn)載能力為8130公斤。中德兩國科學(xué)家將在神八上開展17項(xiàng)空間生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)。與以往飛船發(fā)射不同，這次交會(huì)對接任務(wù)要求飛船“零窗口”發(fā)射。
神舟八號(hào)飛船在前期飛船的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了較大的技術(shù)改進(jìn)，全船一共有600多臺(tái)套的設(shè)備，一半以上發(fā)生了技術(shù)狀態(tài)的變化，在這中間，新研制的設(shè)備、新增加的設(shè)備就占了15%，主要變化是兩個(gè)方面：
具備了自動(dòng)和手動(dòng)交會(huì)對接功能，為此新增加和改進(jìn)了一些設(shè)備。比如新研制了異體同構(gòu)周邊式構(gòu)型和多種交會(huì)對接測量設(shè)備，用于交會(huì)對接自主控制的飛行軟件、控制軟件，也是全新設(shè)計(jì)和研發(fā)的。為了滿足交會(huì)對接的任務(wù)，飛船上增加配置了平移和反推發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，航天員的手動(dòng)控制設(shè)備也進(jìn)行了改進(jìn)。
現(xiàn)在的飛船在前期具備57天自主飛行的能力基礎(chǔ)上，已具備?？?80天的能力。神舟八號(hào)飛船電源帆板因?yàn)椴捎昧诵碌奶栯姵仄?，發(fā)電能力提高了50%.飛船的降落傘系統(tǒng)和著陸緩沖系統(tǒng)也進(jìn)行了技術(shù)上的改進(jìn)，提高了使用的可靠性。
【國家公務(wù)員考試行測常識(shí)判斷部分(科技)的知識(shí)點(diǎn)】1、最早發(fā)明火箭的國家是(中國)。
2、為紀(jì)念一位傳奇式的人物，月球上的一座環(huán)形山用他的名字命名，他的名字是(萬戶-中國火箭先驅(qū)者)。
3、我國第一個(gè)火箭研究機(jī)構(gòu)——國際部第五研究院的第一任院長是(錢學(xué)森)。
4、世界上第一顆人造地球衛(wèi)星是(前蘇聯(lián))發(fā)射的，從而開創(chuàng)了人類航天的新紀(jì)元。
5、人類第一位成功進(jìn)入太空的宇航員叫(尤里?加加林)，他是(前蘇聯(lián))人。
6、第一位登上月球的宇航員是(阿姆斯特朗)，他是(美國)人。他首先實(shí)現(xiàn)了人類登上月球的理想。
7、我國神舟號(hào)試驗(yàn)飛船是用(長征二號(hào)F)運(yùn)載火箭發(fā)射的。
8、長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭第三級(jí)所用的推進(jìn)劑是(液氫和液氧)。
9、 1975年，我國成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星，這標(biāo)志著我國成為世界上第(三)個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。
10、(長征三號(hào))火箭把我國第一顆地球同步靜止軌道通信衛(wèi)星送上太空。
11、我國第一艘試驗(yàn)飛船——神舟號(hào)是在(1999年11月20日)發(fā)射成功的。
12、宇航員升空時(shí)乘坐的飛船艙段是(返回艙)。
13、 1988年9月7日，長征四號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射了我國自行研制的(風(fēng)云二號(hào))氣象衛(wèi)星，促進(jìn)了我國氣象現(xiàn)代化事業(yè)的發(fā)展。
14、射程在(3000-8000千米)的導(dǎo)彈稱為遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。
15、人類歷史上第一枚彈道導(dǎo)彈叫(V-2導(dǎo)彈)。
16、我國的地球靜止軌道衛(wèi)星一般從(西昌)衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。
17、世界上第一顆氣象衛(wèi)星“泰羅斯”號(hào)由(美國)發(fā)射。
18、聯(lián)合國第54屆大會(huì)核準(zhǔn)了第三次外空會(huì)議提出的建議，將每年的(10月4日至10月10日)定為“世界空間周”。
19、 1999年10月14日，我國長征四號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射由(中國)和(巴西)合作研制的資源一號(hào)衛(wèi)星，開創(chuàng)了發(fā)展中國家在航天高科技領(lǐng)域成功合作的典范。
20、前蘇聯(lián)于(1961年4月12日)成功地發(fā)射了第一艘載人飛船，飛船的名字叫(東方)號(hào)。
21、 1990年，長征三號(hào)火箭成功地發(fā)射(亞洲一號(hào))衛(wèi)星，首次證明中國擁有國際商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射能力，中國航天從此躍登國際舞臺(tái)。至2000年1月，長征火箭共把(27)顆外國衛(wèi)星成功發(fā)射升空。
22、 1970年4月，我國自行研制的第一顆人造衛(wèi)星(東方紅一號(hào))升空。這顆衛(wèi)星是用(長征一號(hào))火箭發(fā)射成功的，這標(biāo)志著我國進(jìn)入太空時(shí)代。
23、迄今為止，(液氫和液氧)是人類發(fā)現(xiàn)的用于航天運(yùn)載器最為理想的、并已經(jīng)成功使用的推進(jìn)劑。
24、 1968年2月，中國空間技術(shù)研究院正式宣告成立，著名科學(xué)家(錢學(xué)森)兼首任院長。
25、運(yùn)載火箭主要是由(動(dòng)力系統(tǒng))、(控制系統(tǒng))和(箭體結(jié)構(gòu)系統(tǒng))三大系統(tǒng)組成的。
26、太空稱為人類的第(四)環(huán)境。
27、航天器的發(fā)射和運(yùn)行，除受到微流星體嚴(yán)重威脅外，還有(太空垃圾)是它們的天敵。
28、發(fā)射火箭要朝(順地球自轉(zhuǎn))的方向。
29、世界上第一個(gè)載人空間站為(禮炮1號(hào)空間站)。
30、在航天飛機(jī)或空間站里，所有液體包括水是(球)狀。
31、航天飛機(jī)是世界上第一種也是目前惟一的可(重復(fù))使用的航天運(yùn)載器，同時(shí)，它又是一種(多用途)載人航天器。
32、 1986年1月28日，挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)爆炸，(7)名宇航員全部遇難。
33、我國的運(yùn)載火箭發(fā)射場有三個(gè)，即(酒泉)衛(wèi)星發(fā)射中心、(太原)衛(wèi)星發(fā)射中心、(西昌)衛(wèi)星發(fā)射中心，這3個(gè)發(fā)射場各有特點(diǎn)，承擔(dān)著不同的發(fā)射任務(wù)。
34、(美國)是最先發(fā)射成功通信衛(wèi)星的國家。
35、航天是指人造衛(wèi)星、宇宙飛船等航天器在(地球大氣層以外)進(jìn)行的飛行活動(dòng)。
36、從地球表面發(fā)射的人造衛(wèi)星繞地球自由旋轉(zhuǎn)而不落回地面，其旋轉(zhuǎn)半徑等于地球半徑時(shí)所具有的速度稱為第一宇宙速度，其數(shù)值為7.91千米/秒;航天器擺脫地球引力圍繞太陽運(yùn)動(dòng)應(yīng)具備的速度稱為第二宇宙速度，其數(shù)值為11.18千米/秒;使航天器擺脫太陽系引力飛向太陽系以外的空間應(yīng)具備的速度稱為第三宇宙速度，其數(shù)值為(16.63千米/秒)。
37、我國第一艘神舟號(hào)試驗(yàn)飛船是從(酒泉)衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的。
38、把阿爾法磁譜儀送入太空進(jìn)行人類探索宇宙形成奧秘的試驗(yàn)計(jì)劃是由(丁肇中)主持制定的。
39、目前仍在太空運(yùn)行的前蘇聯(lián)發(fā)射的空間站叫(和平號(hào)空間站)，它是在(1986年2月)發(fā)射的，是迄今為止在太空運(yùn)行時(shí)間最長的空間站。
40、中國于(1985)年加入了《外空條約》，(1988)年加入了《營救協(xié)定》、《責(zé)任條約》和《登記公約》。
41、一臺(tái)質(zhì)量為50千克的儀器設(shè)備，裝在航天器里，隨航天器由地面升入太空，該設(shè)備的重量(變)，該設(shè)備的質(zhì)量(不變)42、載人航天器從發(fā)射到完成任務(wù)返回地面，它的飛行軌道一般分三段：上升段;軌道運(yùn)行段;返回段。那么乘坐載人航天器的航天員，在這三段中分別處于(超重);(失重);(超重)。
43、航天飛機(jī)是一種(垂直起飛、水平降落)的載人航天器。
44、航天飛機(jī)是一種以(火箭發(fā)動(dòng)機(jī))為動(dòng)力、能在太空中飛行的可重復(fù)使用的航天器。
45、國際空間站是人類歷史上最龐大的跨世紀(jì)航天工程，也是有史以來規(guī)模最大的國際航天合作計(jì)劃，共有(16)個(gè)國家參與研制和運(yùn)行，預(yù)計(jì)到(2004年)最終完成并進(jìn)入應(yīng)用階段。
46、繞地球運(yùn)行的航天器，按其運(yùn)行軌道離地球表面的高度，可分為低軌道(或稱近地軌道)、中軌道、高軌道(如地球同步和對地靜止軌道)。那么載人航天器一般是在(低)軌道上運(yùn)行。
47、運(yùn)載火箭箭體結(jié)構(gòu)如推進(jìn)劑貯箱、儀器艙等主要是用(鋁合金)材料制成的。
48、航天飛機(jī)系統(tǒng)中的固體助推器回收后，可再次使用約(20)次。
49、從1996年開始，中國國際航空航天博覽會(huì)每兩年在(珠海)舉辦一次，至今已成功地舉辦了3屆。
50、在繞地球飛行的飛船上產(chǎn)生失重現(xiàn)象的原因是因?yàn)?飛船的離心力低消了地球引力)。
51、穿艙外活動(dòng)航天服出艙活動(dòng)前，必須呼氧排氮，主要是為(避免航天員的血管堵塞，形成氣胸(俗稱減壓病)以致危及生命。
52、宇宙航行理論的奠基人是(齊奧爾科夫斯基)。
53、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所以能在真空的太空環(huán)境中正常工作是因?yàn)?同時(shí)攜帶了燃料和氧化劑)。
54、美國的航天飛機(jī)主要由(軌道器、液體助推器和外貯箱)三部分組成。
55、世界上第一艘成功進(jìn)入太空的載人飛船(東方號(hào))是由(蘇聯(lián))發(fā)射成功的。
56、人類經(jīng)過長期天文觀測和數(shù)千次航天探測的結(jié)果表明，宇宙中有1000多億個(gè)像銀河系那樣的星系，它們正在相互遠(yuǎn)離，由此我們應(yīng)認(rèn)識(shí)到宇宙是(膨脹的)。
57、大爆炸宇宙論最早是(伽莫夫)提出的。
58、我國正在實(shí)施的“嫦娥工程”哪一年實(shí)現(xiàn)了繞月飛行(2007年)
59、中國自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的第一種作戰(zhàn)飛機(jī)是：(強(qiáng)五)
60、我國空軍最早的一架飛機(jī)(列寧號(hào))
61、(馮如)是中國最早的飛機(jī)設(shè)計(jì)師和飛行家，他在(1909)年制成了他的第一架飛機(jī)并進(jìn)行
62、世界上最大的航空展覽是：(巴黎航展)
63、1969年 2月 9日，世界第一架寬機(jī)身民航機(jī)首次試飛成功，它是：(波音 747)
64、由中國自行研制的第一種戰(zhàn)斗轟炸機(jī)是(飛豹)
65、美國發(fā)射的(水手 9號(hào)")花了大約 5個(gè)半月的時(shí)間，到達(dá)火星軌道，成為第一艘環(huán)繞別的一顆行星運(yùn)行的宇宙飛船。
66、中國第一箭——“長征”一號(hào)運(yùn)載火箭是(1970年 4月 24日)發(fā)射的。
67、我國首次載人航天飛船飛向太空的時(shí)間是(2003年10月16日)。
68、我國首次載人航天飛船的名字是(神舟五號(hào))，航天員是(楊利偉)
69、第一個(gè)在太空中太空行走的人是(前蘇聯(lián)宇航員阿列克謝?列奧諾夫)。
70、世界上前五個(gè)獨(dú)立發(fā)射衛(wèi)星的國家分別是：(前蘇聯(lián)，美國，法國，日本，中國)。
71、實(shí)現(xiàn)載人航天的國家有(前蘇聯(lián)，美國，中國)。
72、我國第一次多人載人航天的宇宙飛船(神舟六號(hào))，宇航員(聶海勝費(fèi)俊龍)。
73、我國第一顆繞月探測衛(wèi)星(嫦娥一號(hào))。
2020國家公務(wù)員考試常識(shí)判斷知識(shí)點(diǎn)
2020年度國家公務(wù)員考試公共科目筆試大綱會(huì)告知行測測試內(nèi)容及題型介紹。
據(jù)近年國考考情知，行測常識(shí)判斷：
主要測查報(bào)考者應(yīng)知應(yīng)會(huì)的基本知識(shí)以及運(yùn)用這些知識(shí)分析判斷的基本能力，重點(diǎn)測查對國情社情的了解程度、綜合管理基本素質(zhì)等，涉及政治、經(jīng)濟(jì)、法律、歷史、文化、地理、環(huán)境、自然、科技等方面。
2020國家公務(wù)員考試行測常識(shí)判斷備考積累，如：
1）科技——嫦娥四號(hào)
嫦娥四號(hào)探測器，簡稱“四號(hào)星”，是嫦娥三號(hào)的備份星。它由著陸器與巡視器組成，巡視器命名為“玉兔二號(hào)”。嫦娥四號(hào)探測器是世界首個(gè)在月球背面軟著陸和巡視探測的航天器。嫦娥四號(hào)中繼星“鵲橋”號(hào)將運(yùn)行在地月引力平衡點(diǎn)L2點(diǎn)的暈(halo)軌道上為嫦娥四號(hào)的著陸器和月球車提供地月中繼通信支持。
2）地理——三日食與月食
①日食：
月球運(yùn)行到太陽與地球中間，太陽、月球與地球三點(diǎn)成一條直線，地球上被月球遮住太陽的地區(qū)就是日食。日食可分日全食、日環(huán)食和偏食。就地球而言，一年內(nèi)至少有2次日食。
②月食：
當(dāng)月球運(yùn)行到與太陽、地球三點(diǎn)成一條直線時(shí)，地球處于太陽與月球中間，遮住了太陽，月球就不會(huì)發(fā)光，于是就形成了月食。月食的形成原理，當(dāng)月球進(jìn)入黑色區(qū)域時(shí)就出現(xiàn)月食。當(dāng)?shù)厍蛭挥谠虑蚺c太陽之間時(shí)，月球進(jìn)入地球的陰影中，被地球所遮掩時(shí)的天象。由于地球本影很長，在月球軌道處，地球本影的寬度約為月球直徑的2.7倍。因此，月食只有全食和偏食兩種，沒有環(huán)食。月球全部鉆進(jìn)地球本影，就發(fā)生月全食;月球在地球本影的邊緣掠過，只有一部分進(jìn)入本影，就形成月偏食。
或參考：國考行測備考資料整理
文章到此結(jié)束，如果本次分享的公務(wù)員航天考試知識(shí)點(diǎn)和航天知識(shí)的問題解決了您的問題，那么我們由衷的感到高興！