今天給各位分享17歲學(xué)汽修技術(shù)怎么樣的知識，其中也會對17歲中專生學(xué)汽修專業(yè)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
汽車維修中專要學(xué)幾年
學(xué)汽修一般需要1~3年的時間，看是什么專業(yè)或是什么技術(shù)，較為多樣且復(fù)雜的，如汽車維修工程師，那么就需要久一點(diǎn)的時間，然后是簡單拆卸、修補(bǔ)、美容養(yǎng)護(hù)，那么時間上可以短一點(diǎn)。其實(shí)除了要看技術(shù)，還要看環(huán)境，在學(xué)?；蚺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)，是花錢學(xué)習(xí)，專門培養(yǎng)。
如果是汽修店當(dāng)學(xué)徒，那么可能就要半工半學(xué)，還要看師傅肯教多少，會比較耗時間。零基礎(chǔ)學(xué)修車，不僅要學(xué)技術(shù)，還要學(xué)理論，特別是半道轉(zhuǎn)行的，要更勤快一點(diǎn)。自身有點(diǎn)技術(shù)的，但還不夠精進(jìn)的，可以上崗即上手，邊工作邊學(xué)，熟能生巧。
市面上的汽修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，最好去現(xiàn)場參觀一點(diǎn)，以免被騙，光有理論知識是不行的，要找有實(shí)踐課程的，把學(xué)到的應(yīng)用到上面，記憶更深刻。一般有基礎(chǔ)入門的，去汽修店或4S店實(shí)習(xí)或工作一兩年，就可以達(dá)到小工的水平，中工則需要3~4年。
如果像成為汽修店的師傅或者出來開店，起碼要學(xué)4年以上，甚至更久，技術(shù)不嫻熟的，開店也難以經(jīng)營下去，汽修店不僅僅是需要修車，還可以開展汽車美容養(yǎng)護(hù)、售賣零部件、辦理車輛保險(xiǎn)、優(yōu)惠辦卡等業(yè)務(wù)，所以能成為師傅的大多是全能的。
中專學(xué)歷可以學(xué)習(xí)汽修么
中專學(xué)歷可以學(xué)汽修的，只要你自己有興趣。要有恒心。那你就可以把汽修行業(yè)學(xué)好。目前國家大力培養(yǎng)技術(shù)性人才。缺乏維修人員。前景還不錯。
我是一名中專生,學(xué)的汽修專業(yè)。前景好嗎
學(xué)汽修還是很好就業(yè)的，學(xué)好汽修技術(shù)可以做的崗位很多，現(xiàn)在汽車技術(shù)人才缺口大，只要你技術(shù)過硬就業(yè)方面肯定是沒問題的！建議認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)！
現(xiàn)在越來越多的汽修站、汽修廠出現(xiàn)，那學(xué)汽修就業(yè)前景怎么樣?學(xué)汽修畢業(yè)工作好嗎?現(xiàn)在討論一下學(xué)汽修的就業(yè)前景。
行業(yè)情況
汽車維修市場的新變化在人們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。
隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展，我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，并已開始走向成熟，汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。
一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬，建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室，購置美、德等國家生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測儀器，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。
在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
傳統(tǒng)維修方式的改變由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化，再采用過去“手藝修車”的方式已行不通，單靠經(jīng)驗(yàn)大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修。現(xiàn)代汽車科技含量高，必須采取不解體方法，用檢測儀進(jìn)行診斷，正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規(guī)范化的修車方法。
當(dāng)前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查目前，國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要?，F(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中大部分都是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生，少數(shù)來自各類技術(shù)學(xué)校。
市場情況
我國的汽車行業(yè)一枝獨(dú)秀，處在快速增長狀態(tài)。一方面，汽車越來越便宜，國內(nèi)大多數(shù)人都有汽車夢;一方面，國內(nèi)擁有龐大的汽車需求市場，這在很大程度上刺激了我國汽修產(chǎn)業(yè)的逆市上揚(yáng)。
汽修界經(jīng)常會聽到某技師或技術(shù)總監(jiān)跳槽的消息，這些都傳遞了一個信號：汽修人才逐漸吃香，昔日的“修車工”如今身價將一路高漲。
一個好的汽修、保養(yǎng)師傅待遇相當(dāng)不錯，鈑金技師月薪更是高，如果是高級技師，月收入想想都多。假若是懂得更多專業(yè)知識和新技術(shù)、擅長維修新型車和進(jìn)口車的技師，那工資會是多少。
當(dāng)越來越多的汽車企業(yè)向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售后服務(wù)和維修)方面發(fā)展時，那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗(yàn)的綜合型汽修人才便成了汽車企業(yè)之間相互“挖角”的對象。據(jù)本市一些經(jīng)銷商反映，目前在汽修行業(yè)，高級汽修技師普遍告缺。
學(xué)汽修不再是以前的傳統(tǒng)拜師學(xué)藝的時候，現(xiàn)在是既要有技能又有要有學(xué)歷的時代。
小孩17歲現(xiàn)在學(xué)汽修怎么樣
汽車維修市場的新變化在人們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。
隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展，我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，并已開始走向成熟，汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。
一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬，建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室，購置美、德等國家生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測儀器，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。
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在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
傳統(tǒng)維修方式的改變
由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化，再采用過去“手藝修車”的方式已行不通，單靠經(jīng)驗(yàn)大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修?，F(xiàn)代汽車科技含量高，必須采取不解體方法，用檢測儀進(jìn)行診斷，正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規(guī)范化的修車方法。
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當(dāng)前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查目前，國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中大部分都是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生，少數(shù)來自各類技術(shù)學(xué)校。
汽車維修市場的新變化在人們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。
隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展，我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，并已開始走向成熟，汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。
一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬，建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室，購置美、德等國家生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測儀器，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。
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在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
傳統(tǒng)維修方式的改變
由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化，再采用過去“手藝修車”的方式已行不通，單靠經(jīng)驗(yàn)大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修?，F(xiàn)代汽車科技含量高，必須采取不解體方法，用檢測儀進(jìn)行診斷，正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規(guī)范化的修車方法。
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當(dāng)前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查目前，國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中大部分都是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生，少數(shù)來自各類技術(shù)學(xué)校。
17歲學(xué)汽修技術(shù)怎么樣
現(xiàn)在學(xué)汽修有前途。當(dāng)前擁有車的人越來越多，好多人都在以車代步。車總是要保養(yǎng)維護(hù)。
車壞了總是要修的。所以說學(xué)汽修是有前途的。
但是一定要學(xué)得技術(shù)過硬才行。因?yàn)檫@個社會是個充滿競爭的社會。將來隨著我國的經(jīng)濟(jì)繼續(xù)向前發(fā)展，車在中國的數(shù)量會更多，汽修這個行業(yè)是不會垮的。
只要你喜歡并愛好這個行業(yè)，你會在這個行業(yè)有所作為的。
如果你學(xué)得相當(dāng)好就不用去擔(dān)心前途的問題。做出了選擇后你就去努力吧。
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