萬通高鐵乘務專業學校有哪些專業


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萬通高鐵乘務專業學校有哪些專業

萬通高鐵乘務專業學校有哪些專業

高鐵乘務專業是培養高鐵乘務員的專業,要求中職、大專學歷。主要課程為旅游概論、旅客運輸旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛生、禮儀化妝、旅游地理、普通話、鐵路基礎知識、鐵路法規、鐵路地理、航空禮儀、基礎英語、英語交際口語、形體訓練、職業道德、簡單急救知識、計算機應用基礎、鐵路客票銷售。

萬通高鐵乘務專業學校有哪些專業

具體招生要求有:

萬通高鐵乘務專業學校有哪些專業

學生年齡達標,應屆初中畢業生,即可報名;形體勻稱,女生身高158cm以上,男生身高168cm以上;無文身、無色盲色弱、無不良嗜好,身體素質良好;最后還需要來校參加面試,面試通過即可入學。

一、微笑

微笑是一種國際禮儀,能充分體現一個人的熱情、修養和魅力。真正甜美而非職業性的微笑是發自內心的,自然大方,真實親切的。微笑時,嘴角微翹,嘴唇微啟,表情真誠、自然。女性客運人員的徽笑要甜美,男性客運人員的徽笑要親切。要與對方保持正視的微笑,有膽量正視對方,接受對方的目光,微笑要貫穿禮儀行為的整個過程。

二、目光

與人談話時,大部分時間應看著對方,正確的目光是自然的,注視對方眉骨與鼻梁三角區,不能左顧右盼,也不能緊盯著對方。道別或握手時目光正視對方的眼睛。

三、站姿

基本要求:站姿抬頭、含顎、提臀、雙肩自然下垂。挺胸收腹,頸部正正,收下顎,身體自然挺直,面帶微笑。

女性乘務人員:雙腳并攏右腳略向后,腳尖分開成“丁“字形,雙手四指并攏,交叉相握,右手疊放在左手之上,自然垂于腹前。

男性乘務人員:雙腳分開與肩同寬,腳尖略向外張,雙手放在身后,左手半握拳,右手握左手手腕處。

著近年來交通業的發展,特別是很多城市開通了地鐵,越來越吃香,也讓鐵路行業倍受青睞,高鐵招生工作也引起不少家長的關注,那么高鐵招生有什么要求和條件呢?

萬通學校有高鐵乘務專業嗎

有的,城市軌道交通來運營管理專業,適合初中生學習,三年學習時間,前兩年側重技術最后一年納入名企培養計劃。

本專業主要面向城市軌道交通運營企業自、高zd速公路運營企業、道路運輸企業、客運站場、城市公交、出租車、網約車等大中型國有企業

山東萬通軌道交通學校怎么樣

在眾多職業技能教育中,城軌專業無疑是一門非常有發展前景的專業,但是很多人對這個專業似乎并不了解,對這個專業的就業情況知之甚少,下面山東萬通技工學校就來為大家詳細介紹一下城軌專業的就業。

一、城軌專業主要面向城市地鐵、輕軌、城際鐵路、高速鐵路運營管理部門就業,可從事城市軌道交通控制中心調度員、值班站長,行車值班員、客運值班員、列車駕駛員、售票員、安全員、廳巡員等工作,也可在鐵路運輸部門從事客、貨運輸工作。

二、據統計未來十年高鐵人才缺口50萬人,高鐵乘務員、乘服員崗位將出現供不應求的緊張局面。乘務專業致力于培養高鐵、動車、城市軌道交通以及旅游服務等崗位人才,該專業具有極其廣闊的發展前景,就業對口率高,就業前景看好。

三、軌道交通的迅速發展,將帶動對城市軌道交通專業人才的需求,其需求量雖然具體數據很難估計,但可以肯定全國在這個行業上的人才需求會是相當巨大的。

去萬通汽修學城市軌道交通怎么樣

答案是肯定的,去萬通汽修學城市軌道交通非常不錯。

1、先說說軌道交通的專業前景吧:根據近幾年我國城市軌道交通客運量的增速進行預測,到2021年全國城市軌道交通客運量將超過272億人次,到2026年我國軌道交通客運量將接近380億人次。

2021年是“十四五”規劃開局之年,軌道交通建設迎來了新的高峰期,經濟穩定發展以及政府的大力支持,使得我國軌道交通建設規模逐步擴大。據國際城市軌道交通職業人才配備標準,每建設一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術人員;每開通一條地鐵線路,約需要各類專業人才1000余人。所以軌道交通專業人才缺口極大,基本上供不應求。

2、這個專業主要學習什么?主要學習城市軌道交通客運服務英語、城市軌道交通票務管理、市場營銷學、城市軌道交通通信及信號、城市軌道交通客運組織、電子與信息系統、城市軌道交通運營安全與應急處理、城市軌道交通運輸設備、城市軌道交通禮儀、城市軌道車站運作管理、城市軌道交通行車組織技術等,技術實訓占總教學課程的80%以上,不必擔心文化課知識薄弱能不能學會。

3、學完這個專業能干嘛?這個專業主要培養地鐵和輕軌運營設備、行車組織、客運組織、站場設計、綜合控制、票務管理及服務等實用專業知識,具有良好職業素質和職業道德的具備行車組織、調度指揮操作技能和綜合控制及處理突發事件的基本能力的高級應用型人才,并兼顧為國有鐵路、地方鐵路培養運營管理方面的高素質技能型專門人才。

請問,高鐵乘務員專業,有哪些學校有呢

開設院校

1、北京人文鐵道學院

北京人文大學鐵道學院,應中國鐵路總公司、中國電氣化局集團公司,中國鐵路工程總公司,各鐵路局和城市軌道交通發展的人才需求;服務國家“十三五”鐵路發展規劃,實現“一帶一路”國家戰略。有交通運輸部門統籌兼顧,組建并設立以培養高素質、應用型復合人才為目標的鐵道類專業綜合學院。

學院現有鐵道工程系、鐵道運輸系、鐵道動力系、鐵道電信系、城市軌道系、高鐵乘務系?;A課部和實訓處、培訓部、成教部共9個教學單位。

開設鐵道工程技術、鐵道通信信號、鐵道交通運營管理、鐵道機車車輛、建筑工程技術等23個專業,形成了覆蓋鐵路“車、機、工、電、輛”崗位群的鐵道運輸、鐵道工程、鐵道機車車輛、鐵道電信、建筑工程5個專業群,構建了適應鐵路發展需要、以鐵路專業為核心的布局合理、特色鮮明的專業體系。

學院是國家鐵道類緊缺人才培養基地,國家鐵道類專業人才儲備基地,北京唯一一家鐵道類專業綜合院校。

2、北京吉利學院鐵道管理系

北京吉利學院(原北京吉利大學)是國家教育部批準的普通本科高校,由吉利集團于2000年創辦。學校位于北京市中關村昌平園區內,坐落在鐘靈毓秀的北京西山山麓東北,風景宜人。學校占地1300畝,建筑面積45萬平方米;學校下設8個二級學院;教職工800余人,全日制在校生10000余人。

3、南京鐵道職業技術學校

南京鐵道職業技術學校南京教育部門直屬的全日制專業學校,學校堅持“以市場需求為導向,以就業為中心,以培養學生綜合素質為目標的辦學原則”。

并奉行“一切為了學生,為了學生一切”的辦學理念學校秉承“服務鐵路面向社會”和“主動適應主動服務”的辦學思想,致力為社會培養中高等技術應用型和管理型人才。

4、山東省城市服務技術學院

隨著鐵路改革大發展,鐵路服務領域人才大量缺口,呈現出供不應求局面。山東省城市服務技術學院秉承“服務鐵路,面向社會,主動適應,主動服務”的辦學思想,該院酒店管理系2014年增設高鐵乘務專業,面向社會招收高初中畢業生。

5、云南華西航空旅游專修學院

云南華西航空旅游專修學院是2003年經云南省昆明市教育局批準成立的一所以航空類、鐵路類人才培養為核心的專業型院校,學校全日制在校。

該院校開設,航空乘務、航空服務、航空物流、高鐵乘務,軌道供電,鐵道信號,線路工程,動車車輛等五門專業,面向社會招收初高中畢業生。

6、哈爾濱鐵建工程高級技工學校

哈爾濱鐵建工程高級技工學校是經黑龍江省人力資源和社會保障廳批準成立,是一所以鐵路運輸專業為主的全日制學校。聯合教育局下屬的哈爾濱市鐵乘中等專業學校,為學生打造一所升學就業兩不誤的技工類院校。

該院校開設,高鐵乘務、航空服務、汽車工程維修、汽車商務、汽車裝配、工程試驗、工程電工、計算機多媒體制作、電子商務等等,面向社會招收初高中畢業生。

7、商洛職業技術學院.通用航空學院

商洛職業技術學院通用航空學院是在陜西省教育廳的支持下,由云華教育集團與商洛職業技術學院以新理念、新模式、新機制成立的一所以鐵路、航空、方面職業技能人才培養為重點方向的二級學院。

根據中國民用航空局《關于推進陜西民航高質量發展戰略合作協議》及《陜西省“十三五”綜合交通運輸發展規劃》,陜西省將著力打造“國際運輸走廊”和面向“一帶一路”沿線國家國際航空樞紐。產教融合新模式、教育扶貧新理念商洛職業技術學院。

通用航空學院將努力打造成為西北地區航空職業教育的標桿和品牌,為培養大批高度符合民航用人單位需求的高素質技能型人才,推動當地民航業快速發展而努力奮斗。

擴展資料

專業前景

21世紀是一個鐵路高速發展的時代,高鐵、地鐵飛速發展造成人才缺口。另外,相關數據顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養為主來完成職業生涯中的起點。就在2012年,中國的地鐵高鐵已經成為世界前列,經濟發展促就鐵道發展。地鐵已經深入中國人生活的每個細節。

據中國十三家權威媒體的綜合調查報告顯示,在中國的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關專業的需求在未來十幾年將高居榜首。

而現實中僅靠學生在普通大學學習的大而空洞的理論基礎知識已經遠遠不能達到工作實際的要求,所以,西安高鐵乘務員學校根據嚴格科學的人才市場調研,結合在高鐵地鐵職業教育長期的豐富經驗,一切從學生的未來就業前途考慮出發,特開設了最具廣闊專業前景的七大地鐵高鐵熱門應用專業。

高鐵作為高新技術產物,它的架設和運營還需要大量的專業工程技術人員。特別是今后鐵路系統將政企分開,高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發展過程中競相爭奪的對象。

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