如何學汽修最快

其實如何學汽修最快的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解中專汽修專業(yè)筆記，因此呢，今天小編就來為大家分享如何學汽修最快的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

汽修需要學多久

問題一：學汽車修理要多久正規(guī)學校畢業(yè)也要在修理廠時間一到兩年才能成大工，最好是在修理廠學徒，供吃住，兩年基本就能成手，但要有吃苦和學習能力的，要不大工一直檔學徒使喚你，天天只能接觸換機油的活那就費了，但修理廠天天都有大中小修的活，天天能開眼界，有目標就能練出來的，據(jù)我了解從什么也不會到能夠獨立大修的話怎么也得3年，要是有人肯交，活多天天接觸的話，兩年肯定會出徒的。還有在一個修理廠是不能讓你有跨越的，比方說你能中小修了，那就要跳槽到別家的修理廠，可以拿二等修理工的工資，這時你接觸的活更能讓你學習，到了能獨立大修的情況下就可以再次跳槽到別家修理廠掙大工的工資了，也就是說你成功了。

問題二：學汽修要多長時間修車是吃香的技術，這也讓學修車的人員不斷的增多，那學修車要多長時間比如，在專業(yè)的汽修學校學習汽車美容專業(yè)一般只要2個月。

一家專業(yè)的修車學校，對待學習的時間長短是非常明確的，因此，不用擔心學修車要多長時間，比如說，學習汽車美容專業(yè)的話，只需要短短的2個月就可以成為一名出色的汽車美容師，不用擔心學修車要多長時間。

現(xiàn)在的汽修學校開設有18門專業(yè)，學修車要多長時間是分別不同的，剛才說的汽車美容是短期，那么也有長期班，學習2年后，就可以拿到國家認可的大中專畢業(yè)證書，可見，選擇正規(guī)可靠的汽修學校學汽修是有必要的。

注意事項：

1.選擇合適的修車地點。

如果車輛在4s店的質保期內，修車還是到4S店進行，因為這樣能保證你享受質保期的保修政策。如果在別的地方修車，車輛再出毛病，即使在質保期4S店也有理由拒保了。如果車輛超過了質保期，那就可以去汽車修理廣場等地方修車了，這些地方比4S店便宜好多，工時費很低。

2.修車前談好價格。

4S店都是定價無法講價，而其它的修理廠是可以談談價格的，在修車錢要講清楚所修的部位，用什么件，工時費多少等，一共多少錢，這樣不會中途被“加錢”。

仔細查看并核實車輛外觀的磕碰情況。

修車前要和修車店的一起看好車輛外觀哪些地方有磕碰刮擦等，以免在修車過程中被工人“誤傷”，這樣自己就可以要求修理廠賠償了。

3.盡量在一旁看著修車。

很多人沒有空，一看修車要一兩天的時間，就把車仍到修理廠了，殊不知這樣修理工人會很隨意，雖然最后修車效果可以，但是過程你不看著會很心疼，修理工根本不愛惜車輛。相反如果在一旁看著，修理工會盡心一些，汽車受的小傷就小一些。

4.噓寒問暖再點一顆煙。

在修車時，多和修理工噓寒問暖，增進感情后對你的愛車很有幫助，特別是遞上一顆煙后，會更好說話了，這是種禮節(jié)，也是增進感情的方式。

5.修車結束別忘了要發(fā)票。

一般4S店修車都有記錄也有發(fā)票，而一般的修理廠就沒有這些了，只有你要求開發(fā)票才能勉強的給你，別小看發(fā)票，它可是在此處修車最好的保證。

問題三：學汽修一般要多少錢需要學多久？學維修涉及到汽車內部構造，復雜一點，時間長一點，一到兩年左右，美容保養(yǎng)上手快，時間短一點，3個月左右，可以去實地了解一下。

問題四：汽修大概要學多久？嗯建議學校從基礎的知識技術學起。

一般專業(yè)分長短期，學的越久技術掌握的越純熟，

學了本事在社會工作掙錢孝順父母都不是難事。

問題五：學汽車修理需要多長時間我勸你還是不要學我們汽車行業(yè)，很多人以為我們汽車行業(yè)前景大好，我想跟他們說，真是高瞻遠矚啊，我記得當年的計算機行業(yè)也有這么多人高瞻遠矚，你看看現(xiàn)在的計算機行業(yè).....是，汽車保有量是一直增加，但是，別忽視了學修車的人的人數(shù)?。。。。。。?！本來一條四通八達的路，你們?yōu)槭裁匆紨D上去，把它堵了?。。。?！我們汽車行業(yè)每年學的人都在成倍增加，雖然現(xiàn)在勉強算暴利行業(yè)，但估計后五年就飽和了，就像當年的計算機行業(yè)那樣。

問題六：汽車修理，學徒一般要學多久才能學成？？？聽好穿學生都說過他們來學校之前都做過學徒，不過都是在浪費時間，人家大師傅根本不愿意教你，學半年也學不到什么東西，所以大家都來學校學習了。

問題七：學汽車維修要多長時間才能學會，學費要多少修理廠4s都不用學費，得看個人，沒有說三年一定什么都學會，做到老，學到老

問題八：汽修學徒要學多久基本的三個月，高精全的無限制，活到老學到老，技術更新太快。如果你想學修車，我建義你你買幾本書看看，先看汽車構造，然后看電路基礎，當學徒時邊學邊對照，三個月上手，機械部分都是死的，看你記性如何，記住一些機械要點，拆裝工藝，多做筆記，電路要總結摸索，稍有復雜，其它都是重復的做相同的內容，修車是90%的時間做的是差不多的工作內容，其余的是在分析判斷，這才是難點，診斷水平的高低才是修車技術高低的評判標準，你所有的拆裝，大小修等不過是個基本功，三個月你就是學一個基本功。

問題九：汽修一般要學多久要到達出徒起碼要3年,沒有3年就是你自己感覺已經可以了,也是半途,不過你要是找到一個技高的好師傅,加上努力刻苦的鉆研到可以有提前.如果是沒有好的師傅就是一輩子也是玩完,因為師傅是一塌糊涂,你說徒弟能行嗎.追問：修車一般的能掙多少錢回答：還沒有出徒就想錢,我說話你一定不會愿意聽,有這樣的想法你永遠不會出徒,哪還談得上掙錢,學成了你如果真的是個修車好手,0.5萬--100萬,

如何學汽修最快

汽修行業(yè)作為汽車行業(yè)的后市場，利潤非?？捎^，行業(yè)前景十分廣闊。這也吸引了許多人想來學汽修，然而，去哪里學汽修飽受人們爭議，有人說去技工學校學習，也有人說直接去汽修廠當學徒，直接跟著師傅學，兩者爭論不休。那么，究竟學汽修去哪里學比較好呢？是去汽修廠還是汽車培訓學校？

首先，我們來看一下去汽修廠當學徒的方法。一些人認為，在汽修廠當學徒，直接上手能力提升快，如果遇到一個經驗豐富的前輩帶學，成長就會更快。然而，在汽修廠當過學徒的都知道，剛開始干學徒，兩三年的時間內都在打雜，天天干活，什么事情都要做，但就是不能獨立修車。至于汽車上有幾大系統(tǒng)、發(fā)動機由哪幾個機構組成的、汽車動力是如何產生和傳輸?shù)模瑳]幾個能答得上來。能處理的問題，也只能是一些簡單的事故，晉升空間小，技術提升的空間就更小了。也有一部分人一邊干學徒，一邊自學理論知識，但這樣十分辛苦不說，遇到難題了也找不到合適的人討教、討論，進步就很慢了。

其次就是去正規(guī)的汽車培訓學校學習。有些人認為培訓學校只教理論不重實踐，這也是部分實力不足的培訓學校的現(xiàn)狀。而選擇專業(yè)汽車學校的話，這些顧慮就根本不是問題了。學校采用“三分理論、七分實踐”和“理實一體化”的教學理念，學生在校時就能有大量的實踐實操機會，入學時即可簽訂就業(yè)協(xié)議，畢業(yè)后推薦名企工作。

同時，學校還會定期邀請如寶馬、比亞迪等企業(yè)的技術總監(jiān)前來學校授課，讓學生們學到最先進前沿的汽車技術，這可比在汽修廠埋頭打雜學得多多了。另外，學校為創(chuàng)業(yè)的學生打造了健全的創(chuàng)業(yè)幫扶體系，如證照辦理、門店選址、設備購置等項目支持，輔助學生成功創(chuàng)業(yè)。

其實，最重要的一點就是：保持一顆時刻學習的心。學校能給你一個更加合適的學習環(huán)境、更加全面先進的技術支持、更加高端的就業(yè)機會和更加優(yōu)渥的薪資待遇，那么，你能做出自己的選擇了嗎？

適合男生的中專十大最好專業(yè)

建議可以選擇北大青鳥的IT行業(yè)。北大青鳥是知名職業(yè)教育機構，課程專業(yè)適合對互聯(lián)網(wǎng)感興趣的學子學習提升，零基礎也能學習。

北大青鳥成立于1999年，以“支持每一位學員成為受人尊重的專業(yè)人才”為使命，始終踐行“職業(yè)教育就是就業(yè)教育”的教育本質，堅持幫助學員成功就業(yè)。當前，北大青鳥職業(yè)教育在全國60多個重要城市開設有200多家校區(qū)，全國合作院校超過600所，同10000余家企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系，累計培養(yǎng)和輸送85余萬IT職業(yè)化人才進入IT行業(yè)，以其“內育職業(yè)素養(yǎng)，外塑專業(yè)技能”的青鳥校訓，得到了社會各界廣泛的認可。

北大青鳥武漢宏鵬是北大青鳥湖北示范中心，2006年成立，秉持“讓更多學生享有公平教育的機會”的教育初心，先后成立了多家校區(qū)，為適配不同年齡學歷人群的需求。北大青鳥武漢宏鵬采取多校區(qū)分層教學的創(chuàng)新教育模式，為初中生、高中生、大學生、在職、待業(yè)、退伍等人群針對性開設課程和建設校區(qū)環(huán)境，在北大青鳥標準化教學的基礎之上，結合多年的教育經驗以及企業(yè)用人需求，不斷的升級課程、創(chuàng)新教學方法，為學子提供更專業(yè)的教育服務，幫助學生成人成才成精英，為企業(yè)輸送更加專業(yè)的IT人才。“誠信立足、創(chuàng)新致遠”，北大青鳥武漢宏鵬懷揣一顆“百年老校”的夢想，將與學子們一起走在科技發(fā)展的大道上，用智慧、創(chuàng)新、勤奮、誠信，譜寫人生華麗樂章！

目前北大青鳥武漢宏鵬擁有魯廣校區(qū)、徐東校區(qū)、宏鵬IT校區(qū)、光谷校區(qū)等獨立校區(qū)，同時也是知名在線教育品牌課工場的線下實訓基地華中直營總校，開設有光谷徐東線下實訓基地，采用項目驅動式教學，引進大量教學人才，與華為、阿里等知名企業(yè)合作，致力于培養(yǎng)中國IT技能型緊缺人才。各校區(qū)開設課程有java開發(fā)、web前端、UI設計、短視頻制作與運營、java大數(shù)據(jù)開發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)運用專業(yè)等，不同校區(qū)課程設置有所不同，可提供免費咨詢，針對學生情況進行對應校區(qū)介紹。武漢宏鵬擁有強大而專業(yè)的教質教務團隊、就業(yè)服務團隊，學習環(huán)境和機房配置齊全。學校還配置了大型實驗室和軟件開發(fā)訓練基地，為學員提供完善的IT學習、實訓、就業(yè)一站式教學服務，分別面向初中生、高中生、大學生、待業(yè)等人群開設熱門IT課程，是湖北高薪人才培養(yǎng)基地。

優(yōu)勢如下：

1，全景化教學場景——學生學習過程、教員的教學過程都在平臺上得以全方位展現(xiàn)，并且能夠積累數(shù)據(jù)，優(yōu)化教學流程，幫助學習找到更加聰明的學習方法，幫助教員互相學習找到更適合學生聽懂學會的教學方法；

2，全程面授+錄屏筆記下發(fā)+課外免費輔導——北大青鳥一直堅持線下面授，雖然線上錄屏直播的成本低，但是考慮到學生的學習接受能力不同，還是一直沿用這個教學模式，老師手把手教授，不僅能當場解決學生問題，還能及時糾正學生的學習習慣；

3，課程自主研發(fā)，確保學生具備核心競爭力；

4，擁有課程研發(fā)中心-北大青鳥職業(yè)教育研究院；

5，北大青鳥武漢宏鵬教學資源豐富多校區(qū)采取分層教學模式；

6，課程同步當前熱門技術及時更新；

7，擁有海量題目及實時更新項目庫，聯(lián)通全國師生；

8，線上+線下全方位無死角立體學習；獨特學習工具輔助—T3智能學習平臺；

9，實施真正的項目小組實操——并非老師講虛擬項目，而是拿真實項目來進行技術學習；

10，真正的小班授課，每一位學生的成長都值得我們關注；

11，確保教學質量嚴格執(zhí)行檢測機制，實現(xiàn)日測、周測、月考，全國聯(lián)考等制度；

12，嚴格的巡班管理制度及標準化帶班管理；

13，職業(yè)素養(yǎng)課程貫穿學習始終——學習方法+心態(tài)建設+人際溝通+就業(yè)面試+日常工作技能，強有力的職場晉升力，助你快速成為一個合格的“職業(yè)人”；

14，提供模擬面試、企業(yè)招聘、校園招聘等多形式就業(yè)機會；

15，就業(yè)服務是終身制；

16，嚴格的督導監(jiān)管體系和及時的學生意見反饋解決機制——督導部門負責收集學生意見，學生對校區(qū)任何環(huán)節(jié)有意見都能夠直接投訴反饋，督導部門會及時進行處理，確保校區(qū)安全、規(guī)范；

17，為每一位想進入IT行業(yè)的學生提供享有公平教育的機會——實現(xiàn)初中、高中/中專、大學等各年齡學歷層次的產品升級及多校區(qū)分層教學，幫助更多學子打造實現(xiàn)夢想的舞臺；

18，科學的入學測試流程及專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃；

19，免費試學，提前了解教學環(huán)節(jié)——北大青鳥武漢宏鵬免費試學，相當于提前上預科課程，是跟著基礎班的學生一起體驗感受老師的教學風格以及上課環(huán)境；

20，各校區(qū)均設置在交通便利的大學城附近；

21，高含金量證書，與大廠合作打造高端人才；

22，聯(lián)合人民郵電出版社/水利水電出版社發(fā)行智慧教材——北大青鳥旗下課工場品牌。

做汽車維修工作怎么樣

挺好的，現(xiàn)如今汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，汽修行業(yè)一路飄紅，汽修人才十分搶手。

作文《我與我的汽修專業(yè)》600字。

我愛我的專業(yè)提到“汽修”人們的腦海中想到的就是那雙粗糙的手，滿身油漬，起初我對汽修的認識并不是那么了解，年少無知的我根本就不知道什么叫汽修，只能理解為汽修是對壞掉的汽車進行修理。

如果說自己能擁有一輛汽車，那簡直就是我的夢想，我只是把自己對汽車的喜愛之情深深的埋藏心里，雖然我有些暈車，但這并不妨礙我對汽車的喜愛。

隨著年齡的增長，我對汽車的知識越來越豐富了，1886年世界上第一輛汽車問世。

100多年來，汽車以其速度，運載能力靈活，輕便，快捷加快了人們的生活節(jié)奏，豐富了人們的生活，改變了社會的面貌，尤其是隨著科學技術的發(fā)展，幾乎所有科技新成果，新技術都應用在了現(xiàn)代的汽車上，一個國家的汽車工業(yè)發(fā)達程度代表著這個國家的綜合國力和現(xiàn)代化程度，隨著對汽車的更深入了解，我對汽車的喜愛漸漸地變成研究汽車，凡是與其有關的機器我都非常的感興趣。

我面對著填報志愿表，我對自己的興趣愛好做了個總結，既然我不能實現(xiàn)他們的心愿，但我已經后的路還要走，我不能讀高中，我就讀職業(yè)高中學習新本領，三百六十行，行行出狀元，可我想填報什么專業(yè)呢？在我思索時，聽到爸爸說要買汽車，“汽車”一詞我馬上就想到汽車運用與維修專業(yè)，這樣一來既跟我志趣相投，又對爸爸以后修理汽車的問題給解決了，在家就可以不需要花錢請別人來修，我對當今社會的發(fā)展作了調查，如今人民生活水平提高了，汽車數(shù)量增長很快，必須要有大量的技術維修人員，心想天無絕人之路，我經過再三的深思熟慮，我第一志愿就填報了南京金陵中等專業(yè)學校的汽車運用與維修專業(yè)。

我就在家里等待錄取通知書的消息，時間一天一天的過去了，我的心也一天天的緊張起來，心想如果錄取不到怎么辦，為了安全起見，我讓爸爸找了一家維修廠讓我在那里做學徒。

就在第二天正準備去做學徒時，錄取通知書來了，我高興的拿到了錄取通知書后把它報在懷里笑個不停，我雖然手里抱著是職業(yè)高中錄取通知書，我還是一樣的高興，就在當天學校的領導在電話里送來了關切的問候，你的通知書拿到了嗎？我高興的回了一句拿到了，謝謝！2010年秋，我便懷著一顆期盼求學的心踏入了金陵中等專業(yè)學校剛開始并不是很順利，從未離開過家，我每天都在想離開家后我會有什么樣的感覺呢？現(xiàn)在我嘗到了離開家的感覺真不是滋味，為以后的路作打算我鼓起勇氣勇往直前為了早日學到真本事，自己覺得這個專業(yè)很辛苦，路是自己選的，不管前面是平坦的大道還是崎嶇的小路，都必須勇敢的走下去。

我既然選擇了“汽修”這個專業(yè)，必須對自己負責，盡管汽修之路多崎嶇，縱然它荊刺密布，坎坷不平，但我懷著對汽修的一顆摯愛的心，必須打消怕苦的念頭，不經歷風雨怎么見彩虹，我相信我能行，我珍愛它，并立志于心，汽修吾必學之。

我努力把證理論與實踐技能結合起來，勤奮學習與良好思維結合起來，形象思維和抽象思維得到進一步提升，我的專業(yè)給了我寬闊的視野，它給了我知識，給了我快樂，是它為我打開了一扇窗，從這個窗口里我看到了自己的目標，看到了自己的未來，我還要更加深入地學習汽修知識，我相信我會成為中專生的驕傲。

我愛我的專業(yè)，雖付出了汗水，但找回了自我。

我愛我的專業(yè)，體驗到了愉悅和知識的無窮力量。

我愛我的專業(yè)，體現(xiàn)我的追求領悟到了人生的真諦。

關于汽車的作文

作文：未來的汽車現(xiàn)在的汽車，由于用汽油、柴油作燃料，經常冒黑煙，污染嚴重，而且很不安全。

所以我想發(fā)明一種未來的汽車，它環(huán)保、節(jié)能，更安全。

我想，未來的汽車應該用太陽能做動力，所以未來的汽車的車身上應裝太陽能電池。

太陽一照，車就會有能量，開起來不但飛快，還不冒黑煙。

如果天陰下雨了，可以用平時儲存在高能電瓶里的電。

很多人都不會開車。

而未來的汽車是自動駕駛的，汽車不僅能自己辨路，還能自動避讓各種障礙，自動識別交通信號，一有緊急情況，也能自動停車，保證了乘客的安全。

每部車里都安裝一臺電腦，電腦里有全國各地的詳細地圖。

主人想去哪兒，只要用鼠標輕輕一點地點，車子就會尋找最佳路線，用最短的時間到達那里。

現(xiàn)在汽車質量還不高，事故太多，路上經常有車拋錨。

未來的汽車能自動保養(yǎng)，自動維修。

一旦出了問題，汽車就會啟動應急方案，自動通過衛(wèi)星搜尋維修點，進行保養(yǎng)維修。

這樣，乘客就輕松多了。

這是我的一個夢想，我一定要學好本領，讓我的夢想成真。

對汽修的期望作文怎么寫

如果想要學歷+技術，可選我校的2年制專業(yè)汽車維修與運營工程師、汽車檢測與運營工程師比較合適。

如果只想學技術，可選14個月的汽車檢測與維修高級技師專業(yè)、10個月的汽車4S維修高級技師專業(yè)可考慮。

如果你是想創(chuàng)業(yè)的，可選5個月的汽車鈑噴美專業(yè)和2個月的汽車美容裝潢專業(yè)。

會飛汽車的作文怎么寫

篇一：會飛的汽車在23世紀里，天上有許多汽車。

汽車怎么會在天上呢？因為高科技時代，當然也會有在天上飛的汽車啦。

會飛的汽車排出的并不是廢氣，而是人類生命中不能少的氧氣。

會飛的汽車不需要人駕駛，因為汽車里有一個特殊裝置，這個裝置像人一樣聰明。

汽車里有個話筒，這個話筒里傳來的話就是讓那個特殊裝置執(zhí)行的命令。

會飛的汽車還有一個最神奇的功能，那就是“空中變形”。

“空中變形”是為了在天上沒有車禍而制造的。

“空中變形”能變天上飛的動物、地上跑的動物、還有水里游的動物，也可以擴大縮小、變長變短。

而且這些“變形”不一定只在車要相撞的時候才可以“變形”，其他時候也可以“變形”。

聽了我的介紹，你是不是現(xiàn)在就想去看看了？別著急，再過兩個世紀就能看到會飛的汽車了。

篇二：會飛的汽車現(xiàn)在的北京到都是處車，而且每月還有三四萬輛新車上路。

照這樣的速度發(fā)展下去，北京遲早會變成一個大型的停車場。

所以我想制造一種高科技新型車——會飛的汽車。

會飛的汽車車輪和車體連在一起，車輪里有個磁懸浮電波器。

每當汽車啟動時，磁懸浮電波器就會發(fā)出中聲波，讓汽車升到空中。

不過，它最多只能飛升到一百多米，不會和飛機爭奪交通資源。

會飛的汽車車體十分堅固，不怕撞擊。

有人要問了：“萬一半空中發(fā)生交通事故，特別是電波器撞壞了，汽車掉下來怎么辦？”沒問題！一旦撞上的話，汽車在下降的同時，會彈出厚度達 10米的氣囊，從100米的高空摔下來不會有任何損傷。

會飛的汽車有很好的防盜系統(tǒng)。

必須是車主把眼睛對準鎖孔，車門才能打開。

它還有自動駕駛功能。

如果你在開長途的時候累了，就可以對著導航儀說出你現(xiàn)在的位置和預計抵達的地點，汽車的電腦系統(tǒng)就可以為你安全代駕了。

最主要的，會飛的汽車是典型的綠色環(huán)保汽車，不用燃料，只利用太陽能。

如果這種汽車普及了，公路都不用修了，可以節(jié)約我們寶貴的土地資源。

篇三：會飛的汽車我想發(fā)明一輛會飛的汽車，這輛汽車在原來汽車的基礎上，又多了許多控制按鈕。

如果我上學快要遲到了，而且還堵車，就可以按一下起飛按鈕，這時，車的頭部可以縮成一個尖頭，兩邊各打開一個翅膀，這輛汽車就可以像飛機一樣起飛了，很快就能飛到我的學校，便不會遲到了。

如果你有一個很重要的演出快到點了，路上正好遇見了好幾個紅燈，你有了這輛會飛的車，可以從空中飛過去，這樣就不會闖紅燈了，也不會晚了。

我發(fā)明了會飛的汽車，它可以給人類帶來很多方便，你是不是很想買一輛享受一番??？

愛我校園愛我專業(yè)汽修作文范文

尊敬的老師、親愛的同學們：大家下午好！我是 15號參賽選手李寶。

很榮幸能代表 12春汽修 3班參加本次演講，和大家一起分享我的學習體會，今天我演講的題目是《我的汽修夢》。

每個人都有自己的夢想在追求，夢想的道路上我們總會面臨一些抉擇。

很慶幸在人生的十字路口我選擇了旬陽職中，選擇了汽修專業(yè)。

剛走進校園的時候，我也曾經茫然過，懷疑過，彷徨過。

我常常問自己，能行嗎？當我看到校友們穿著特制的訓練服忙前忙后時；當我聽到大賽技能選手訓練有素，雄壯有力的口令時；當我摸著學長們獲得的各項技能大賽獎牌時；心中涌動著無限的***。

我下定決心，也要像他們一樣技能超群，有一天也可以代表我校、代表陜西省，參加全國的大賽！“天生我材必有用”，我相信，通過不懈的努力，終有一天可以實現(xiàn)我的夢想！慢慢的，我了解到汽車不僅僅是一個在馬路上跑來跑去的代步工具那么簡單，每一輛車的背后都有著龐大的工作團隊，每一輛富有生命力的汽車的誕生，都飽含了汽修人先進的技術，超人的智慧，不懈的努力和無限的熱愛；在追求夢想的道路上，我漸漸體會到汽車專業(yè)的學習必須將實踐與理論基礎相結合；于是發(fā)動機的拆裝、電喇叭的檢測，底盤的維修，汽車的保養(yǎng)與維護；不僅充實了我的學習生活，還讓我體會到“吃的苦中苦，方為人上人”的道理，更讓我相信團隊的力量才是戰(zhàn)勝困難的最有力的武器。

我從對汽車知識一無所知，到產生濃厚興趣再至愿意深深了解它、鉆研它。

這一切都是源于我對專業(yè)的熱愛，這份熱愛，促使我如饑似渴地學習更加詳盡的汽車專業(yè)知識，促使我為成為一個真正的汽車人打下堅實的基礎。

我理想中的修理廠作文

今天放學后爸爸帶我去參觀了汽車修理廠。

修里廠里停了各種各樣顏色的汽車，有白的、黑的、藍的、紅的……好多種顏色的大小不一的汽車。

一排排停放整齊的小汽車，好像我們站隊列一樣，前面的兩只閃亮的大燈像人的眼睛，晚上把它們打開可亮了，一按喇叭就像人在扯開嗓門叫“注意了，讓一讓……”聽爸爸說小汽車還有“心臟”，你說產奇怪不奇怪……爸爸還和我講了很多關于小汽車的知識，只是我都不太明白，不過我想只要我好好學習，長大了就能全面了解小汽車。

我的爺爺是個修車能手的作文

他是一名高級技工，畢業(yè)于藍翔汽車專修學校，能修各種品牌高中低檔各種車輛，如蘭博基尼、瑪莎拉蒂、賓利、法拉利等，是即會修寶馬，亦會修悍馬，也會修海馬，還能修奔馬，既能修路虎，也能修路寶，能修兩個R標志的，也會修兩個Q標志的，即會修一個H標志的，還會修四個O標志的，他可真是一位修車能手呀！

第一次晚修的作文,300個字左右

轉眼，己經到了一年級了，一切都發(fā)生了變化。

隨之而來的是我們的第一次晚自習，這對于我們來說，無疑是個挑戰(zhàn)。

“叮鈴鈴，叮鈴鈴……”隨著一陣清脆的電***，晚自習終于到來了。

這節(jié)課是語文，大家早早的把語文課本，筆記拿整整齊齊的放在課桌上，安安靜靜等候著老師的到來。

一會兒語文老師來了。

我趕緊坐好，準備起立，沒想到語文老師的第一句話就是：“你們有沒有作業(yè)，有的話就拿出來做，做完的話，就預習一下新課。

”怎么，不上課嗎？我十分驚奇，可后來一想，早自習，晚自習自己學習，老師輔導，不都是一樣嗎？難怪……也許同學們和我想得一樣，都必須歡呼了起來。

緊接著我們把作業(yè)一一做完了，有的人還提前做了一些未布置的作業(yè)。

課間，同學們到走廊上談天說地，其中不乏談此次上晚自習的感受者，擔心歸時無路燈者等等。

好美！滿眼是燈，彩色的霓虹燈，金黃色的路燈，一直伸展得很遠很遠整條街被照得通紅，到處都是五彩繽紛的燈，猶如童話世界一般。

可是好景不長，睡虎路完全沒有路燈，我和同學在黑暗中摸索著，小心翼翼的騎著車，不敢有絲毫的懈怠。

有時來了一輛汽車，刺眼的燈光把我們照得睜不開眼，可又不能閉上眼睛，于是便戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的回到了家。

“第一次真好！”“第一次的經驗不一定都是愉快，但新鮮而***，使人回味無窮。

”今天，我才真正體會到了“第一次真好”的原因，雖然很緊張，但卻十分新鮮，十分***。

我永遠記不了這個第一次！

第一部分摘要：隨著電子技術在汽車上的普遍應用，汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術資料。

目前，大部分汽車都裝備有較多的電子控制裝置，其技術含量高，電路復雜，讓人難以掌握。

正確識讀汽車電路圖，也需要一定的技巧。

電路圖是了解汽車上種類電氣系統(tǒng)工作時使用的重要資料，了解汽車電路的類型及特點，各車系的電路特點及表達方式，各系統(tǒng)電路圖的識讀方法、規(guī)律與技巧，指導讀者如何正確識讀、使用電路圖有很重要的作用。

汽車電路實行單線制的并聯(lián)電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián)電路。

全車電路其實都是由各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨立分列出來，化復雜為簡單。

全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。

每條電路有自己的負載導線與控制開關或保險絲盒相連接。

關鍵詞：電路單行線制系統(tǒng)導線各種車燈目錄：（1）全車線路的連接原則（2）識讀電路圖的基本要求（3）以東風EQ1090型載貨汽車線路為例全車線路的認讀 a.電源系統(tǒng)線b.起動系統(tǒng)線路c.點火系統(tǒng)線路 d.儀表系統(tǒng)線路e.照明與信號系統(tǒng)線路（4）全車電路的導線（5）識讀圖注意事項論汽車電路的識讀方法在汽車上，往往一條線束包裹著十幾支甚至幾十支電線，密密麻麻令人難以分清它們的走向，加上電是看不見摸不著，因此汽車電路對于許多人來說，是很復雜的東西。

但是任何事物都有它的規(guī)律性，汽車電路也不例外。

一般家庭用電是用交流電，實行雙線制的并聯(lián)電路，用電器起碼有兩根外接電源線。

從汽車電路上看，從負載（用電器）引出的負極線（返回線路）都要直接連接到蓄電池負極接線柱上，如果都采用這樣的接線方法，那么與蓄電池負極接線柱相連的導線會多達上百根。

為了避免這種情況，設計者采用了車體的金屬構架作為電路的負極，例如大梁等。

因此，汽車電路與一般家庭用電則有明顯不同：汽車電路全部是直流電，實行單線制的并聯(lián)電路，用電器只要有一根外接電源線即可。

蓄電池負極和負載負極都連接到金屬構架上，也就是稱為“接地”。

這樣做就使負載引出的負極線能夠就近連接，電流通過金屬構架回流到蓄電池負極接線。

隨著塑料件等非金屬材料在汽車上應用越來越多，現(xiàn)在很多汽車都采用公共接地網(wǎng)絡線束來保證接地的可靠性，即將負載的負極線接到接地網(wǎng)絡線束上，接地網(wǎng)絡線束與蓄電池負極相連。

汽車電路實行單線制的并聯(lián)電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián)電路。

全車電路其實都是由各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨立分列出來，化復雜為簡單。

全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。

每條電路有自己的負載導線與控制開關或保險絲盒相連接。

燈光照明電路是指控制組合開關、前大燈和小燈的電路系統(tǒng)；信號電路是指控制組合開關、轉彎燈和報警燈的電路系統(tǒng)；儀表電路是指點火開關、儀表板和傳感器電路系統(tǒng)；啟動電路是指點火開關、繼電器、起動機電路系統(tǒng)；充電電路是指調節(jié)器、發(fā)電機和蓄電池電路系統(tǒng)。

以上電路系統(tǒng)是必不可少的，構成全車電路的基本部分。

輔助電路是指控制雨刮器、音響等電路系統(tǒng)。

隨著汽車用電裝備的增加，例如電動座椅、電動門窗、電動天窗等，各種輔助電路將越來越多。

舊式汽車電路比較簡單，一般情況下，它們的正極線（俗稱火線）分別與保險絲盒相接，負極線（俗稱地線）共用，重要節(jié)點有三個，保險絲盒、繼電器和組合開關，絕大部分電路系統(tǒng)的一端接保險絲或開關，另一端聯(lián)接繼電器或用電設備。

但在現(xiàn)代汽車的用電裝置越來越多的情況下，線束將會越來越多，布線將會越來越復雜。

隨著汽車電子技術的發(fā)展，現(xiàn)代汽車電路已經與電子技術相結合，采用共用多路控制裝置，而不是象舊式汽車那樣通過單獨的導線來傳送。

使用多路控制裝置，各用電負載發(fā)送的輸入信號通過電控單元（ECU）轉換成數(shù)字信號，數(shù)字信號從發(fā)送裝置傳輸?shù)浇邮昭b置，在接收裝置轉換成所需信號對有關元件進行控制。

這樣就需在保險絲、開關和用電設備之間的電路上添加一個多路控制裝置（參閱廣州雅閣后霧燈線路簡圖）。

采用多路控制線路系統(tǒng)可。

第二部分第二部分簡要介紹了全車線路識讀的原則、要求與方法以及電路用線的規(guī)格。

主要針對其在東風EQ1090車型汽車電路與電器系統(tǒng)應用情況作了概括性的闡述。

其包括了電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)以及輔助電器系統(tǒng)等主要部分進行了說明。

通過對東風EQ1090車型的系統(tǒng)學習，為以后接觸到各類不同車型打下個堅實的基礎。

一、全車線路的連接原則全車線路按車輛結構形式、電器設備數(shù)量、安裝位置、接線方法不同而各有不同，但其線路一般都以下幾條原則：（1）汽車上各種電器設備的連接大多數(shù)都采用單線制；（2）汽車上裝備的兩個電源（發(fā)電機與蓄電池）必須并聯(lián)連接；（3）各種用電設備采用并聯(lián)連接，并由各自的開關控制；（4）電流表必須能夠檢測蓄電池充、放電電流的大小。

因此，凡是蓄電池供電時，電流都要經過電流表與蓄電池...

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中專生自我鑒定

中專生自我鑒定集合15篇

自我鑒定是個人在一個時期的自我總結，自我鑒定可以總結以往思想，發(fā)揚成績，因此好好準備一份自我鑒定吧。那么自我鑒定有什么格式呢？下面是我精心整理的中專生自我鑒定，僅供參考，歡迎大家閱讀。

中專生自我鑒定1

以前覺得畢業(yè)是遙遙無期的，現(xiàn)在我真切的感受到了這份緊張，仔細回味這是一種享受，即將面對的是社會，當然在之前我也是對外面充滿著好奇，現(xiàn)在我也能夠清楚的認識到這一點，出了學校就一定不會再這么安逸的，中專幾年的學習生活，讓我非常的充實，對于中專這幾年的學習生活我也應該有一個交待。

在學習上面，我是認為自己在學校首要任務就是學習，這是一定的，我非常清楚自己這幾年的學習狀態(tài)是什么樣的，嚴格的來講是有進步的，在學習上面我積極主動，自己不會的一定就回去請教，當然我會自己先去鉆研，無論是什么事情都應有一個過渡，中專三年在專業(yè)知識上面不敢說自己在班上是多么多么出眾，很多同學都非常的優(yōu)秀，也正是這樣我也有了很多動力，我真心覺得這給我?guī)砹撕艿闹@是不可否認的，我在一次次的進步中成長，這對我來講是非常關鍵的，在很多時候我都有過這種經驗，特別是專業(yè)知識，學會計專業(yè)一顆穩(wěn)重的心態(tài)是非常重要的，現(xiàn)在我也清楚的認識到了這些，我一直都非常關心是否能夠把握好這些最基本的東西，專業(yè)知識不能落下，在課堂上學習的是一個基礎，我認為主要還是要自己去鉆研。

在生活上面，我認為這是多方面的，個人性格上面，交際能力上面，中專就是這么一個環(huán)境一定要適應，不是書讓環(huán)境主動接納我們，一定是要去適應環(huán)境，在生活當中至少我是這么一個狀態(tài)，雖然說這些都是不需要去說的，但是一定要懂，在社交方面我跟同學們和睦相處，遇到事情能夠第一時間應對，對打老師我也是非常的尊重，這是必然的，這些事情是要做好的，我想不管是在什么時候都應該清楚這些，我現(xiàn)在一直都提升自己的能力，在工作上面的我非常清楚自己的這些缺點，我也意識到了這會給我?guī)硎裁礃拥闹?，中專期間我也是有參加很多社團，這是對我的一個考驗，各方面都要達到一個非常圓滿的狀態(tài)才能優(yōu)秀。

在社會實踐方面，第一時間去參加這些相關活動，我中專幾年都是處在一個非常主動積極的狀態(tài)下，對于社會實踐我一直都是比較上心的，我認為只有在這個時候把自己的社會閱歷，還有各方面經驗提高，這些都到達一定的要求，今后畢業(yè)了才能更快適應社會環(huán)境，我感激中專這幾年的經歷，感恩老師，同學。

中專生自我鑒定2

三年的中職生活似彈指一揮間，從剛跨入中職時的失落和迷茫，到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。在箐箐校園中，老師的教誨，同學們的友愛以及各方面的熏陶。使我獲得許多知識。懂得許多道理。收獲很多，本人勤奮好學。勤學苦練。努力學習文化知識，專業(yè)技能。遵守《xx》。

在學習方面，以優(yōu)異的成績完成了全部課程，并利用業(yè)余時間學習了專業(yè)之后的知識，拓展了知識面，開擴了視野，為以后進入工作崗位打下了堅實的基礎。

在思想品德上，本人有良好道德修養(yǎng)，我熱愛祖國，熱愛人民，遵紀守法，愛護公共財產，團結同學，樂于助人。并以務實求真的精神熱心參予學校的公益宣傳和愛國主義活動，在校期間，本人注重提高自身文化素質。并通過語、數(shù)、英、xx會考。成績優(yōu)秀，我積極參加各類xx活動，身體健康，體育合格標準達標。

在心理方面，鍛煉自己堅強的意志品質，塑造健康人格，克服心理障礙，以適應社會發(fā)展要求。

我作為一名即將畢業(yè)的中職生。我深知三年的中職生活，所奠定的只是技能和知識的基礎。在未來我將面對許多的挑戰(zhàn)。但我會以實力和熱誠的心理去克服挑戰(zhàn)。從中獲得經驗，豐富自我，從而更好的實現(xiàn)人生的價值。我會繼續(xù)努力，把自己培養(yǎng)成一有用之才！

中專生自我鑒定3

1.本人工作認真負責，謙虛好學，勤奮進取，謹慎細心，積極參加社會實踐，吃苦耐勞，具高度責任感和團隊合作精神，待人熱情真誠，善于與人溝通，語言表達能力和寫作能力較強，現(xiàn)希望能找一份自己喜歡的工作。學歷并不代表能力，用心就一定能贏得精彩！所以請相信我，給我一個自我發(fā)展的機會。我一定不會讓貴公司失望的！

2.本人在大學期間認真學習自己的專業(yè)知識，而且還涉獵部分課外的知識，開闊視野，增強知識面；與此同時，本人還積極參加社團及班集體的活動，工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞，有較強的組織能力、實際動手能力和團體合作精神，能迅速地適應各種環(huán)境，為貴公司創(chuàng)造更好的利益。在實踐期間，遇到不懂的問題，虛心請教各位前輩，總結自己存在的不足之處并加以改進，同時培養(yǎng)了吃苦耐勞、獨立分析和解決問題的能力。

3.本人性格開朗、思維活躍；待人真誠；對工作充滿熱情，任勞任怨，具有很強的團隊精神和協(xié)調能力。善于交際能處理好人與人之間的關系，具有一定較好的學習能力。在假期中，做兼職豐富自己的社會經驗，提高了自己的社會實踐能力。在學習中，雖不是名列前茅但對基礎知識也基本掌握完好。

4.本人熱愛祖國，熱愛人民，擁護中國共產黨，在校期間尊敬師長，團結同學，誠實守信。思想上：政治方向明確、進取心強，勇于創(chuàng)新，熱愛教育事業(yè)，愿為社會主義教育事業(yè)服務。學習上：主動積極，認真刻苦，成績突出，多次獲得院評的甲等獎學金通過自學于20xx年x月通過計算機國家二級考試。在特長上：我熱愛籃球、排球等，并多次參加系、班的系列比賽，取得一定的好成績。在大學四年里，我積極主動參加院、系的課內外活動及社會實踐活動，不斷完善自己，不斷充實自己，也努力提高自己的思想道德修養(yǎng)，使自己成為德、智、體、美等全面發(fā)展適應社會需要的復合型人才，為將來參加工作奠定了堅實的基礎，從而塑造了一個健康、充滿自信的我，為此我更加堅信自己的理想，并努力將這點微薄的力量奉獻給社會。

中專生自我鑒定4

技校學習兩年，使我自身的綜合素質、工作技能以及交際能力等都有了很大進步，現(xiàn)做如下總結：

我作風正派，待人誠懇，能較好處理人際關系，處事冷靜穩(wěn)健，對生活有敏銳的洞察力和較強的邏輯分析才干，能合理地統(tǒng)籌安排生活和工作中的事務，有良好的生活規(guī)律和習慣。三年技校生活的學習和鍛煉，給我的僅是初步的經驗積累，對于邁向社會遠遠不夠的。因此，面對過去，我無怨無悔，來到這里是一種明智的選擇；面對現(xiàn)在，我努力拼搏；面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。

中專生自我鑒定5

三年的中專校園生活是我人生的一大轉折點，我于xx年9月來到武漢市二輕工業(yè)學校，學的專業(yè)是模具設計與制造，在學習與實踐的過程，我不斷的挑戰(zhàn)自我，充實自己為實現(xiàn)人生的價值，打下堅實的基礎三年來，我一直都很重視自己的專業(yè)知識，我還積極的參加學校組織的各項培訓，在學好理論的同時，注重與實踐相合，現(xiàn)在我還熟練運用機械制圖、機械原理與零件、塑料模具、機床夾具、數(shù)控車、銑、線切割、電火花、cad、cam等實際操作，并且多次得到老師的好評，還拿到了有關模具專業(yè)的一些資料證書，為自己將來從事此技術工作打下了很好的基礎。

細節(jié)決定成敗，在生活中我十分注重細節(jié)，把每一件事情都做得很細心，我還認為誠信是立身之本，所以我一直是以言必信來要求自己，三年的中專生活。是我人生這條線上的一小段，是閃閃發(fā)光的一段，它包含了汗水和收獲，為劃平人生線起著至關重要的一步。

中專生自我鑒定6

回首三年的中專生活生涯和社會實踐生活，有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實自己，為實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎。

在思想品德上，本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅定的政治方向，我積極地向黨組織靠攏，使我對我們黨有了更為深刻的認識。參加了“20xx年度入黨積極分子培訓班”的培訓。本人遵紀守法、愛護公共財產、關心和幫助他人，并以務實求真的精神熱心參與學校的公益宣傳和愛國活動。

中專生自我鑒定7

本人為人正直，誠懇，性格開朗熱情，積極進取，有較強的組織能力，社交能力，團隊意識強，自信心強，學習能力強，工作踏實，能吃苦耐勞，對事情認真負責任。

在學習中，認真學習了本專業(yè)的課程，熟練操作各個財務軟件，此外還學習各種科學文化知識提高自己文化修養(yǎng)道德素質。

在綜合能力方面，我的愛好也比較廣泛，能積極參加學校各方面的活動。作為一名共青團團員，我堅決擁護中國共產黨的領導。

中專生自我鑒定8

自xx年9月份入學至今，我一直都未曾放棄過自己的夢想。但也曾因為一些小小的抉擇迷茫過，曾因為一點小小的困難嚎啕哭，為了曾經一千零一夜的夢想，一直童話般地扮演著乖學生的角色。

一路走來，家風雨相伴，有過爭執(zhí)，有過沖動。呵呵、畢業(yè)了，一張畢業(yè)登記表讓我的心情沉重了好多，拾憶著中專的生活，兩年中的點點滴滴像朵朵浪花，讓我不得不細細用心數(shù)落著。

20xx年到xx年的6月份，在導游專業(yè)的學習生涯里，成績一直名列前茅。

曾擔任班級團支書、學之職，并經過努力，很幸運的成為團文秘部成員之一。后又經多次文學投稿、演講競賽，榮任校園白樺林文學社副社長之職。曾先后榮獲優(yōu)秀團員、優(yōu)秀團支書、榮譽證書等。

在xx年9月份，轉入會計專業(yè)，在元旦征文稿評選競賽中，榮獲二等獎，在校園感恩勵志演講比賽中榮獲二等獎。

20xx年，作為夢想新的起航點，在校園文化藝術節(jié)上，榮獲演講比賽優(yōu)秀獎，在20xx年元旦征文稿評比競賽一等獎。

不論是燈光照耀的舞臺還是三尺平臺，在每一個角落里，每個角色都曾讓我贏得精彩，輸?shù)脧氐住?/p>

時至今日，細數(shù)浪花多多，拍打出美妙的節(jié)奏，我不知道是該慶幸夢想終于可以放飛了，還是為了將抵達下一個驛站在延續(xù)愁苦迷茫的音符，無盡的思索中，愁苦茫茫

呵呵、不過還好吧！是該立的時候了，青春本就是人生道路上的.一個過程，合格的當作鍛煉，不合格的當作磨練，踏出學校的門，夕陽照耀的余暉中，自己一個人就此起航。忘記了曾在什么地方看到過這樣的一句話：靠山山會倒，靠水水會流。所以，在我的潛意曙，我只相信自己，就那樣一個人毫不畏懼的奔波忙碌著。

也許正像人們所說的：人生就像一場戲。人們戲劇性的演繹著舞臺上的各個角色，我不知道自己是個什么樣的角色，但是我自己該做什么，該怎樣去做，因此不論是擇工作而生活，還是為了追逐夢想更深入的去學習，我都將保持空杯的心理和初學者的心態(tài)去面對。因為就我個人而言，我認為，生活源于工作，一切美好的向往和希冀都源于對自己事業(yè)追逐的認真與執(zhí)著。

所以，為了夢想，為了生活，讓夢想的'實現(xiàn)來完成優(yōu)質生活的享受。勇敢面對，所有的問題都將不再是問題，所有的困難都會泯滅，相信自己，加油！

中專生自我鑒定9

三年的中專生活即將結束，如今回首感觸良多，中專生活作為我人生最重要的轉折點，它充實了我的文化知識、改變了我的一些行為習慣，提升了我的思想境界和精神境界。

現(xiàn)在對自己三年來的學習和生活做個簡要的鑒定，也算為自己的中專生活畫上一個圓滿的句點。

在思想上，我接受了系統(tǒng)而全面的思想教育，鄧小平理論等這些理論性很強的書籍，經過學院老師的講解，變得生動、易懂，理解起來并不死板、沉悶，使我的視野更加開闊。

在學習上，我認真的聽好每一節(jié)課，做好每一次筆記，“不恥下問”，虛心請教，學習成績雖不是名列前茅，但也得到了各位老師的肯定，學院里的老師都博學多才，我深受影響，在他們的指導下我努力提高文化素養(yǎng)，不斷完善自己，看了一些書籍，使我深受啟發(fā)，如醍醐灌頂，受益匪淺。

在工作上，作為班干部，我積極協(xié)助班主任處理日常工作，幫助同學們解決學習和生活中的問題，積極參加學校組織的各項活動，同時，我也參加了學校生活管理委員會，作為編輯部的部員，我與編輯部的其他成員一起出過多期優(yōu)秀的報紙，在制作報紙的過程中，我不斷學習，提高自己的寫作水平，并且深入到同學們生活中去，認真了解他們的學習和生活，使每期報紙都能夠真實的反映中專生的生活和學習，經過我們編輯部所有成員的努力，我們的報紙得到了多次好評，并獲得了上級領導和老師的肯定。

中專生自我鑒定10

三年的中專生活似彈指一揮間，從剛跨入中專時的失落和迷茫，到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們人生中的一挑戰(zhàn)，角色的轉換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于中專三年的學習積累和技能的培養(yǎng)。

我自認為無愧于中專三年，剛入學時，我曾為身為中專生而懊喪過。但很快，我選擇了坦然面對。因為我深信，是金子在任何地方都會發(fā)光。所以我確信，中專生的前途也會有光明、輝煌的一天。通過這三年的學習使我懂得了很多，從那天真幼稚的我，經過那人生的挫折和坎坷，到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然，三年中的我，曾也悲傷過、失落過、苦惱過，這緣由于我的不足和缺陷。但我省了，這只是上天給予的一種考驗，在哪里跌倒了，我們就要從哪里站起來。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。

這三年的鍛煉，給我僅是初步的經驗積累，對于邁向社會遠遠不夠的。因此，面對過去，我無怨無悔，來到這里是一種明智的選擇；面對現(xiàn)在，我努力拼搏；面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。

中專生自我鑒定11

珍貴的中專生活已接近尾聲，感覺非常有必要總結一下得失，從中繼承做得好的方面改進不足的地方，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

學習成績并非，重要的是我在學習的過程中收獲了很多。首先是我端正了學習態(tài)度；其次是極程度的提升了自己的自學能力；再有就是懂得了運使用學習方法同時注重立思考。要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。在學習時，以“立思考”作為自己的座右銘，時刻不忘警戒。隨著學習的進步，我不止是學到了公共基礎學科知識和很多專業(yè)知識，我的心智也有了一個質的飛躍，能較快速的掌握一種新的技術知識，我認為這對于將來很重要。在學習知識這段時間里，我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導，使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學，也建立了良好的學習關系，互互助，克服難關，更鍛煉了自我的動手和分析問題能力，受益匪淺。

中專生自我鑒定12

讀中學前，我完全不知道數(shù)控是什么，現(xiàn)在已經熱愛上了這個專業(yè)，并決心畢生投入到這專業(yè)當中，這是個極大的轉變。勤奮好學的我，不負眾望，學有所成。在中專的學習、生活和工作中都能給自己一個滿意的優(yōu)秀中專生自我鑒定

我中專三年，自身專業(yè)從基礎課程到基本操作，不僅理論課程上能夠完成合格通過，而且能在實踐動手上能結合理論應用在數(shù)控機床上，使自己在一定程度上提高動手創(chuàng)造能力和邏輯思維能力

身為理工的我，在完成本職工作的同時，在班也會要求自己無論做什么大小事務，為管理好班級盡我力所能及。生活上，我樂觀向上，儉樸，責任心強，辦事沉穩(wěn)，適應性強，具有良好的心理素質。我興趣十分廣泛，能與同學融成一片，能積極參加各種有益的社交活動，踴躍參加學校和班集體活動

“人生滿希望，前路由我創(chuàng)！”如今畢業(yè)在即，我相信，經過自己的勤奮和努力，一定能使我在將來的工作中實現(xiàn)自己的人生價值，找到屬于自己的一方天地

中職主修課程有：數(shù)控機床與數(shù)控原理和系統(tǒng)、數(shù)控編程、數(shù)控加工工藝、機械制造基儲機械設計基儲數(shù)控機床的維修與保養(yǎng)auto cad、proengineer等。本人在中專三年中對本專業(yè)的知識學得比較扎實，而且還多方涉獵，在數(shù)控車銑床進行過培訓，懂得一般的零件編程、加工及數(shù)控加工工藝。把握mastercam等繪圖軟件及自動編程，可以進行fanuc系統(tǒng)的手工編程，懂得機械制圖和識圖。專業(yè)之外還學會基本的普銑，普車。鉗工操作等。

在校內實習廠搞過數(shù)控銑，數(shù)控車，課程設計實習實習期間，通過虛心向車間老師和理論老師們的請教和親手操作，掌握了所在工段的工藝流程，對工段的主要生產設備和操作有了全面的了解，另外自己為人、處事的能力也得到了提高。

此致

敬禮！

中專生自我鑒定13

本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅定的政治方向，我積極地向黨組織靠攏，使我對我們黨有了更為深刻的認識。

本人遵紀守法、愛護公共財產、關心和幫助他人，并以務實求真的精神熱心參與學校的公益宣傳和愛國活動。

在學習上，我熱愛自己的專業(yè)，并且相信在以后理論與實際結合當中，能有更大提高。

在生活上，我最大的特點是誠實守信，熱心待人，勇于挑戰(zhàn)自我，時間觀念強，有著良好的生活習慣和正派作風。

在工作上，對工作熱情，任勞任怨，責任心強，具有良好的組織交際能力，和同學團結一致，注重配合其他學生干部出色完成各項工作。

中專生自我鑒定14

我是一名汽修專業(yè)的應屆畢業(yè)生。在學校期間，我始終以提高自身綜合素質為目標，以自我全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。

通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

腳踏實地是一個立足社會根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

欲成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

中專生自我鑒定15

三年的中專生活似彈指一揮間，從剛跨入中專時的失落和迷茫，到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉換，這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于中專三年的學習積累和技能的造就。

我自以為無愧于中專三年，剛入學時，我曾為身為中專生而沮喪過。但很快，我挑選了坦然面對。由于我堅信，是金子在任何處所都會發(fā)光。所以我確信，中專生的前程也會有光亮、光輝的一天。

通過這三年的學習使我理解了良多，從那天真無邪的我，經由那人生的挫折跟崎嶇，到現(xiàn)在成熟、慎重的我。使我清楚了一個情理，人生不可能存在一路順風的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。

這三年的錘煉，給我僅是初步的教訓積累，對邁向社會是遠遠不夠的。因而，面對從前，我無怨無悔，來到這里是一種理智的抉擇；面對現(xiàn)在，我盡力拼搏；面對未來，我期待更多的挑戰(zhàn)。克服困難，抓住每一個機會，相信本人一定會演繹出出色的一幕。

關于如何學汽修最快，中專汽修專業(yè)筆記的介紹到此結束，希望對大家有所幫助。