本篇文章給大家談?wù)剬W(xué)汽修當(dāng)學(xué)徒好嗎,以及中職汽修專業(yè)學(xué)徒對應(yīng)的知識點,文章可能有點長,但是希望大家可以閱讀完,增長自己的知識,最重要的是希望對各位有所幫助,可以解決了您的問題,不要忘了收藏本站喔。
汽車維修部維修學(xué)徒要做什么的
1、當(dāng)剛?cè)テ迯S當(dāng)學(xué)徒的時候,要做的最多就是換機油和做一些簡單的維護。
2、為車輛做保養(yǎng),要咨詢一下師傅或其他人,對車輛的不同部位有什么叫什么,主要目的是什么,一般故障是什么。
3、師傅要求你做的每一件小事都不要麻煩,每個修理工都是從小事做起,以換燈泡、做發(fā)動機大修的態(tài)度對待每一件維修工作。
4、每天在空閑時間做筆記。記下你剛剛完成的工作,看看是否有更快更好的方法來改進它。每天都這樣做。每個星期、每個月都一樣。
擴展資料:
當(dāng)學(xué)徒的注意事項:
修車是一項“臟”、“苦”、“累”的工作,學(xué)徒首先要有吃苦的精神,其次才是艱苦的工作。基本注意以下幾個方面:
1、注意安全。安全是任何工作的前提,穿戴勞動防護用品如勞動防護鞋,在維修過程中注意防止受傷、燙傷等;
2、能吃苦,就更努力。學(xué)會修車一定要學(xué)會掌握,學(xué)會后自己找工作還是去店里去,否則就沒有生意;
3、與老師和同事協(xié)商。修車需要判斷錯誤,有時一個人的思路是有限的,多與師傅同事交流有很大好處;
4、理論與實踐相結(jié)合,修車先要動理論,了解結(jié)構(gòu),多看書,多上網(wǎng)看資料。
在汽修店當(dāng)汽修學(xué)徒一般要學(xué)多久
學(xué)汽修技術(shù)一般需要2-3年。當(dāng)然,也有幾個月至一年的短期培訓(xùn)班。
一般情況下,學(xué)三年的汽修是比較扎實的,不僅可以學(xué)到理論方面的知識,還有實操方面的知識,比短期的學(xué)習(xí)效果要好。而且,三年制的汽修專業(yè)畢業(yè)后往往是中專或者大專的學(xué)歷,而短期的知識培訓(xùn),沒有學(xué)歷資質(zhì),自然還是學(xué)習(xí)三年更好。至于出師的話就是看個人了。一般學(xué)習(xí)兩年左右就可以出師,當(dāng)個“小師傅”。當(dāng)然,學(xué)習(xí)期間一定要虛心和師父好好學(xué)習(xí),不能心急浮躁,要踏下心來才能穩(wěn)扎穩(wěn)打。經(jīng)過兩年的踏實學(xué)習(xí)后,才能當(dāng)一個小師傅。如果說完全出師的話,最起碼也需要三年左右。
學(xué)汽修當(dāng)學(xué)徒好嗎
最近,有好多同學(xué)都在問一個問題,學(xué)汽修是去學(xué)校好還是當(dāng)學(xué)徒好呢?
其實,學(xué)汽修就好比打游戲升級,裝備越多,技能越強大,通關(guān)的幾率就越高,當(dāng)然是學(xué)到的技能越多越好啦。
首先,我們來說說學(xué)汽修去學(xué)校和當(dāng)學(xué)徒學(xué)到的技能差別
在汽修店里做學(xué)徒,你是去工作的,剛開始,你每天的工作就是打雜,空閑時可能會看看來來往往的顧客,營業(yè)員怎么推銷產(chǎn)品,師傅怎么修車,但是基本不會讓你動手做。除非你跟師傅關(guān)系好,他可能會對你指點一二,但是人家也有自己的工作,讓他全天來教你,他還想不想干啦?老板的店還開不開了?
但是,去正規(guī)的學(xué)校就不一樣了,在學(xué)校里會有一套獨有的教學(xué)體系,讓你學(xué)到更新更全面的技能,老師全天在,你有任何問題可以隨時問老師,非常方便。
其次,我們在說說汽修學(xué)校實操和當(dāng)學(xué)徒實操的差別
你在汽修廠當(dāng)學(xué)徒,你只是學(xué)徒,即使有師傅愿意教你,老板可不一定舍得讓你天天拿各種工具練習(xí),那可是有成本的,更何況新手需要消耗的材料更多。成功源于實踐,如果不經(jīng)常新手實踐,你什么也學(xué)不會的。
但是,去正規(guī)的汽修學(xué)校就不一樣了,在教學(xué)上都是真材實料,每天都讓你親自實踐,像上課一樣,每堂課都會有老師親自輔導(dǎo),手把手教學(xué),實操上課讓你進步的更快。
學(xué)汽修當(dāng)學(xué)徒可以嗎
當(dāng)汽修學(xué)徒還是可以的,要不怕臟不怕苦。首先,去路邊修理店去學(xué)一年,這樣你會接觸到各種各樣的汽車故障,可以學(xué)到一些簡單的構(gòu)造和維修知識,然后你就要確定自己的方向,汽修有機修、電工、鈑金和油漆,我估計你說的汽修應(yīng)該指的是機修,進4S點售后服務(wù)部當(dāng)學(xué)徒,然后中工到大工,平時多看構(gòu)造與維修方面的書籍,多請教師傅,如果肯學(xué)習(xí)肯吃苦,大概5年你就能混成師傅級,就是大工,在品牌4S店,收入一般在6000-9000每月,而且上不封頂。
當(dāng)然有前途,現(xiàn)代社會汽車作為主流交通工具之一,有很大的市場前景,隨著人們使用汽車的頻率提高,人們對汽車的性能和構(gòu)造,包括外觀等有了很大的追求,根據(jù)逐漸變化的市場需求,汽車改裝越來越成為有車一族消費的主要方向。
汽車改裝學(xué)徒是非常有前途的,國內(nèi)目前的汽車改裝市場來說,大多數(shù)人都是停留在汽車外觀的改裝,其實談不上改裝,只是看上去更拉風(fēng)而已,畢竟改裝是個燒錢的東西,但對于汽車發(fā)燒友來說。深度改裝是很有必要的,需要認(rèn)真學(xué)習(xí)。
汽修學(xué)徒一般學(xué)多久
學(xué)修車每個人的時間是不同的,因為每個人的慧根有差異,有的人會偷藝,有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業(yè),一般是讀三年,第三年是去實習(xí),相當(dāng)于上了兩年學(xué),學(xué)的多是理論知識,畢業(yè)了能拿到相關(guān)證書。
如果跟著師傅學(xué),大概也需要學(xué)3年,因為學(xué)修車要了解很多東西,車包括很多構(gòu)件,每次來修車的可能都是一樣的毛病,所以要把車所有的問題都搞清楚,也要花很長時間。另外,不是每個帶你的師傅都會把自己懂的知識都交給你,他會有所保留。
不是有句話說得好么,教會徒弟餓死師傅,就算是親戚也不會有人全心全意地教你,因此學(xué)修車全靠偷藝,或者是你跟師傅相處的不錯,師傅人也很好,才會愿意教你,那樣會縮短你學(xué)習(xí)修車的時間。但是如果你不完全把所有的知識都學(xué)會,只學(xué)習(xí)其中一樣的話,幾個月就可以了。
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