數(shù)控和汽修那個(gè)專(zhuān)業(yè)好


大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題,關(guān)于數(shù)控和汽修那個(gè)專(zhuān)業(yè)好,汽修數(shù)控專(zhuān)業(yè)哪所職業(yè)學(xué)校好這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

數(shù)控和汽修那個(gè)專(zhuān)業(yè)好

汽修,機(jī)電,數(shù)控哪個(gè)好

學(xué)技術(shù),首先要看自己對(duì)哪個(gè)行業(yè)感興趣,因?yàn)榉彩羌夹g(shù)類(lèi)的,只要你自身技術(shù)過(guò)硬,前景都是很不錯(cuò)的。

數(shù)控和汽修那個(gè)專(zhuān)業(yè)好

汽修前景:據(jù)車(chē)管部門(mén)統(tǒng)計(jì),至2009年底,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)中汽車(chē)保有量超過(guò)1.8億輛、私人轎車(chē)2377萬(wàn)輛,截至8月底,私人機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為138816513輛,與上月相比增長(zhǎng)1.43%,與去年同期相比增長(zhǎng)9.28%。其中,私人轎車(chē)保有量為23773791輛,占轎車(chē)總量的81.89%,與去年同期相比增長(zhǎng)31.46%。。私家車(chē)的快速增長(zhǎng),帶來(lái)了一個(gè)巨大而誘人的汽車(chē)維修市場(chǎng)蛋糕。

數(shù)控和汽修那個(gè)專(zhuān)業(yè)好

再看市運(yùn)輸管理處維修科提供的數(shù)據(jù):去年,全市維修行業(yè)的總產(chǎn)值為120544.69萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)9%,其中二類(lèi)以上汽修企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值為100784.69萬(wàn)元,二類(lèi)企業(yè)中九成左右是4S店。修理的總量為178.62萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)14.46%,其中整車(chē)修理3604輛次、總成修理21723輛次、二級(jí)維護(hù)71050輛次、專(zhuān)項(xiàng)修理335858輛次??梢哉f(shuō),這些數(shù)據(jù)是汽修蛋糕有多大的具體描述,從中也能看出,養(yǎng)護(hù)和專(zhuān)項(xiàng)修理是汽車(chē)售后服務(wù)的主要領(lǐng)域。

這些都傳遞了一個(gè)信號(hào),汽修人才很吃香。近日,有關(guān)部門(mén)對(duì)多家4S店、大型汽修廠、連鎖維修店以及一些街邊小型汽修店做了調(diào)查。采訪中發(fā)現(xiàn),盡管各個(gè)類(lèi)型的維修企業(yè)服務(wù)對(duì)象或收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有很大不同,但高級(jí)技師缺口大成了企業(yè)發(fā)展中共同面臨的問(wèn)題。目前很多高級(jí)技師月收入過(guò)萬(wàn)元,專(zhuān)業(yè)維修高檔進(jìn)口車(chē)的高級(jí)技師則不僅“難求”,而且“難留”,月收入甚至達(dá)到幾萬(wàn)元,年薪超過(guò)十萬(wàn)元!

數(shù)控前景:數(shù)控人才市場(chǎng)需求在發(fā)達(dá)國(guó)家中,數(shù)控機(jī)床已經(jīng)大量普遍使用。我國(guó)制造業(yè)與國(guó)際先進(jìn)工業(yè)國(guó)家相比存在著很大的差距,機(jī)床數(shù)控化率還不到2%對(duì)于目前我國(guó)現(xiàn)有的有限數(shù)量的數(shù)控機(jī)床(大部分為進(jìn)口產(chǎn)品)也未能充分利用。原因是多方面的,數(shù)控人才的匾乏無(wú)疑是主要原因之一、由于數(shù)控技術(shù)是最典型的、應(yīng)用最廣泛的機(jī)電一體化綜合技術(shù),我國(guó)迫切需要大量的從研究開(kāi)發(fā)到使用維修的各個(gè)層次的技術(shù)人才。

數(shù)控人才的需求主要集中在以下的企業(yè)和地區(qū):

國(guó)有大中型企業(yè),特別是目前經(jīng)濟(jì)效益較好的軍工企業(yè)和國(guó)家重大裝備制造企業(yè).軍工制造業(yè)是我國(guó)數(shù)控技術(shù)的主要應(yīng)用對(duì)象.杭州發(fā)電設(shè)備廠用6000元月薪招不到數(shù)控操作工。隨著民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)(如廣東,浙江、江蘇、山東),數(shù)控人才更是供不應(yīng)求,主要集中在模具制造企業(yè)和汽車(chē)零部件制造企業(yè)。具有數(shù)控知識(shí)的模具技工的年薪已開(kāi)到了30萬(wàn)元,超過(guò)了“博士”。數(shù)控人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)現(xiàn)在處于生產(chǎn)一線的各種數(shù)控人才主要有二個(gè)來(lái)源:一是大學(xué)、高職和中職的機(jī)電一體化或數(shù)控技術(shù)應(yīng)用等專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生,他們都很年輕,具有不同程度的英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、機(jī)械和電氣基礎(chǔ)理論知識(shí)和一定的動(dòng)手能力,容易接受新工作崗位的挑戰(zhàn)。他們最大的缺陷就是學(xué)校難以提供的工藝經(jīng)驗(yàn),同時(shí),由于學(xué)校教育的專(zhuān)業(yè)課程分工過(guò)窄,仍然難以滿足某些企業(yè)對(duì)加工和維修一體化的復(fù)合型人才的要求。另一個(gè)來(lái)源就是從企業(yè)現(xiàn)有員工中挑選人員參加不同層次的數(shù)控技術(shù)中、短期培訓(xùn),以適應(yīng)企業(yè)對(duì)數(shù)控人才的急需。這些人員一般具有企業(yè)所需的工藝背景、比較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但是他們大部分是傳統(tǒng)的機(jī)類(lèi)或電類(lèi)專(zhuān)業(yè)的各級(jí)畢業(yè)生,知識(shí)面較窄,特別是對(duì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)不太了解。

對(duì)于數(shù)控人才,有以下三個(gè)需求層次,所需掌握的知識(shí)結(jié)構(gòu)也各不同:

藍(lán)領(lǐng)層:數(shù)控操作技工:精通機(jī)械加工和數(shù)控加工工藝知識(shí),熟練掌握數(shù)控機(jī)床的操作和手工編程,了解自動(dòng)編程和數(shù)控機(jī)床的簡(jiǎn)單維護(hù)維修。適合中職學(xué)校組織培養(yǎng)。此類(lèi)人員市場(chǎng)需求量大,適合作為車(chē)間的數(shù)控機(jī)床操作技工。但由于其知識(shí)較單一,其工資待遇不會(huì)大高。

灰領(lǐng)層:1)數(shù)控編程員:掌握數(shù)控加工工藝知識(shí)和數(shù)控機(jī)床的操作,掌握復(fù)雜模具的設(shè)計(jì)和制造專(zhuān)業(yè)知識(shí),熟練掌握三維CAD/CAM軟件,如uc、ProE等;熟練掌握數(shù)控手工和自動(dòng)編程技術(shù);適合高職、本科學(xué)校組織培養(yǎng)。適合作為工廠設(shè)計(jì)處和工藝處的數(shù)控編程員。此類(lèi)人員需求量大,尤其在模具行業(yè)非常受歡迎;待遇也較高。 2)數(shù)控機(jī)床維護(hù)、維修人員:掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)和機(jī)電聯(lián)調(diào),掌握數(shù)控機(jī)床的操作與編程,熟悉各種數(shù)控系統(tǒng)的特點(diǎn)、軟硬件結(jié)構(gòu)、PLC和參數(shù)設(shè)置。精通數(shù)控機(jī)床的機(jī)械和電氣的調(diào)試和維修。適合作為工廠設(shè)備處工程技術(shù)人員。此類(lèi)人員需求量相對(duì)少一些,但培養(yǎng)此類(lèi)人員非常不易,知識(shí)結(jié)構(gòu)要求很廣,適應(yīng)與數(shù)控相關(guān)的工作能力強(qiáng),需要大量實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的積累,目前非常缺乏,其待遇也較高。

金領(lǐng)層數(shù)控通才:具備并精通數(shù)控操作技工、數(shù)控編程員和數(shù)控維護(hù)、維修人員所需掌握的綜合知識(shí),并在實(shí)際工作中積累了大量實(shí)際經(jīng)驗(yàn),知識(shí)面很廣。精通數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和數(shù)控系統(tǒng)的電氣設(shè)計(jì),掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)電聯(lián)調(diào)。能自行完成數(shù)控系統(tǒng)的選型、數(shù)控機(jī)床電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試和維修。能獨(dú)立完成機(jī)床的數(shù)控化改造.是企業(yè)(特別是民營(yíng)企業(yè))的搶手人才,其待遇很高。適合本科、高職學(xué)校組織培養(yǎng)。但必須在提供特殊的實(shí)訓(xùn)措施和名師指導(dǎo)等手段,促其成才。適合于擔(dān)任企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人或機(jī)床廠數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的機(jī)電設(shè)計(jì)主管。

汽修與數(shù)控哪個(gè)專(zhuān)業(yè)比較好

當(dāng)然是汽修好點(diǎn)。但汽修相對(duì)來(lái)說(shuō)比較臟。兩個(gè)行業(yè)的危險(xiǎn)程度都差不多。工資可能也差不多。但學(xué)汽修,將來(lái)有本錢(qián)的話可以自己當(dāng)老板,學(xué)數(shù)控自己當(dāng)老板難度比較高。

汽修和數(shù)控哪個(gè)好

數(shù)控和汽修哪個(gè)好

我覺(jué)得學(xué)汽修好些,數(shù)控就是車(chē)工,就是車(chē)床操作工人,發(fā)展空間不大,“技術(shù)越高越被領(lǐng)導(dǎo)重視,越得去干活”,移身去搞管理的可能不太大,天生是被別人管的職業(yè)。汽修不同了,起碼干好了能當(dāng)個(gè)組長(zhǎng)、技術(shù)總監(jiān)、經(jīng)理呀什么的,可遷移的工種多,不行就開(kāi)個(gè)店當(dāng)老板。車(chē)工想開(kāi)店當(dāng)老板,得多大本錢(qián)呀?!要不就小的溜的開(kāi)個(gè)輪胎店,輪胎店春秋幾個(gè)月那生意多興隆呀!撮個(gè)20來(lái)萬(wàn)不是很難吧,我覺(jué)得還是汽修有發(fā)展?。。》凑驳每茨氵m合哪個(gè)專(zhuān)業(yè),希望我的回答能幫助到你。

汽修與數(shù)控哪個(gè)好??

學(xué)技術(shù),首先要看自己對(duì)哪個(gè)行業(yè)感興趣,因?yàn)榉彩羌夹g(shù)類(lèi)的,只要你自身技術(shù)過(guò)硬,前景都是很不錯(cuò)的。

汽修前景:據(jù)車(chē)管部門(mén)統(tǒng)計(jì),至2009年底,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)中汽車(chē)保有量超過(guò)1.8億輛、私人轎車(chē)2377萬(wàn)輛,截至8月底,私人機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為138816513輛,與上月相比增長(zhǎng)1.43%,與去年同期相比增長(zhǎng)9.28%。其中,私人轎車(chē)保有量為23773791輛,占轎車(chē)總量的81.89%,與去年同期相比增長(zhǎng)31.46%。。私家車(chē)的快速增長(zhǎng),帶來(lái)了一個(gè)巨大而誘人的汽車(chē)維修市場(chǎng)蛋糕。

再看市運(yùn)輸管理處維修科提供的數(shù)據(jù):去年,全市維修行業(yè)的總產(chǎn)值為120544.69萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)9%,其中二類(lèi)以上汽修企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值為100784.69萬(wàn)元,二類(lèi)企業(yè)中九成左右是4S店。修理的總量為178.62萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)14.46%,其中整車(chē)修理3604輛次、總成修理21723輛次、二級(jí)維護(hù)71050輛次、專(zhuān)項(xiàng)修理335858輛次??梢哉f(shuō),這些數(shù)據(jù)是汽修蛋糕有多大的具體描述,從中也能看出,養(yǎng)護(hù)和專(zhuān)項(xiàng)修理是汽車(chē)售后服務(wù)的主要領(lǐng)域。

這些都傳遞了一個(gè)信號(hào),汽修人才很吃香。近日,有關(guān)部門(mén)對(duì)多家4S店、大型汽修廠、連鎖維修店以及一些街邊小型汽修店做了調(diào)查。采訪中發(fā)現(xiàn),盡管各個(gè)類(lèi)型的維修企業(yè)服務(wù)對(duì)象或收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有很大不同,但高級(jí)技師缺口大成了企業(yè)發(fā)展***同面臨的問(wèn)題。目前很多高級(jí)技師月收入過(guò)萬(wàn)元,專(zhuān)業(yè)維修高檔進(jìn)口車(chē)的高級(jí)技師則不僅“難求”,而且“難留”,月收入甚至達(dá)到幾萬(wàn)元,年薪超過(guò)十萬(wàn)元!

數(shù)控前景:數(shù)控人才市場(chǎng)需求在發(fā)達(dá)國(guó)家中,數(shù)控機(jī)床已經(jīng)大量普遍使用。我國(guó)制造業(yè)與國(guó)際先進(jìn)工業(yè)國(guó)家相比存在著很大的差距,機(jī)床數(shù)控化率還不到2%對(duì)于目前我國(guó)現(xiàn)有的有限數(shù)量的數(shù)控機(jī)床(大部分為進(jìn)口產(chǎn)品)也未能充分利用。原因是多方面的,數(shù)控人才的匾乏無(wú)疑是主要原因之一、由于數(shù)控技術(shù)是最典型的、應(yīng)用最廣泛的機(jī)電一體化綜合技術(shù),我國(guó)迫切需要大量的從研究開(kāi)發(fā)到使用維修的各個(gè)層次的技術(shù)人才。

數(shù)控人才的需求主要集中在以下的企業(yè)和地區(qū):

國(guó)有大中型企業(yè),特別是目前經(jīng)濟(jì)效益較好的軍工企業(yè)和國(guó)家重大裝備制造企業(yè).軍工制造業(yè)是我國(guó)數(shù)控技術(shù)的主要應(yīng)用對(duì)象.杭州發(fā)電設(shè)備廠用6000元月薪招不到數(shù)控操作工。隨著民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)(如廣東,浙江、江蘇、山東),數(shù)控人才更是供不應(yīng)求,主要集中在模具制造企業(yè)和汽車(chē)零部件制造企業(yè)。具有數(shù)控知識(shí)的模具技工的年薪已開(kāi)到了30萬(wàn)元,超過(guò)了“博士”。數(shù)控人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)現(xiàn)在處于生產(chǎn)一線的各種數(shù)控人才主要有二個(gè)來(lái)源:一是大學(xué)、高職和中職的機(jī)電一體化或數(shù)控技術(shù)應(yīng)用等專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生,他們都很年輕,具有不同程度的英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、機(jī)械和電氣基礎(chǔ)理論知識(shí)和一定的動(dòng)手能力,容易接受新工作崗位的挑戰(zhàn)。他們最大的缺陷就是學(xué)校難以提供的工藝經(jīng)驗(yàn),同時(shí),由于學(xué)校教育的專(zhuān)業(yè)課程分工過(guò)窄,仍然難以滿足某些企業(yè)對(duì)加工和維修一體化的復(fù)合型人才的要求。另一個(gè)來(lái)源就是從企業(yè)現(xiàn)有員工中挑選人員參加不同層次的數(shù)控技術(shù)中、短期培訓(xùn),以適應(yīng)企業(yè)對(duì)數(shù)控人才的急需。這些人員一般具有企業(yè)所需的工藝背景、比較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但是他們大部分是傳統(tǒng)的機(jī)類(lèi)或電類(lèi)專(zhuān)業(yè)的各級(jí)畢業(yè)生,知識(shí)面較窄,特別是對(duì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)不太了解。

對(duì)于數(shù)控人才,有以下三個(gè)需求層次,所需掌握的知識(shí)結(jié)構(gòu)也各不同:

藍(lán)領(lǐng)層:數(shù)控操作技工:精通機(jī)械加工和數(shù)控加工工藝知識(shí),熟練掌握數(shù)控機(jī)床的操作和手工編程,了解自動(dòng)編程和數(shù)控機(jī)床的簡(jiǎn)單維護(hù)維修。適合中職學(xué)校組織培養(yǎng)。此類(lèi)人員市場(chǎng)需求量......

汽修和數(shù)控哪個(gè)好

我覺(jué)得學(xué)汽修好些,數(shù)控就是車(chē)工,就是車(chē)床操作工人,發(fā)展空間不大,“技術(shù)越高越被領(lǐng)導(dǎo)重視,越得去干活”,移身去搞管理的可能不太大,天生是被別人管的職業(yè)。汽修不同了,起碼干好了能當(dāng)個(gè)組長(zhǎng)、技術(shù)總監(jiān)、經(jīng)理呀什么的,可遷移的工種多,不行就開(kāi)個(gè)店當(dāng)老板。車(chē)工想開(kāi)店當(dāng)老板,得多大本錢(qián)呀?!要不就小的溜的開(kāi)個(gè)輪胎店,輪胎店春秋幾個(gè)月那生意多興隆呀!撮個(gè)20來(lái)萬(wàn)不是很難吧,我覺(jué)得還是汽修有發(fā)展?。。》凑驳每茨氵m合哪個(gè)專(zhuān)業(yè),希望我的回答能幫助到你。

汽修和數(shù)控哪個(gè)好啊,

看你想法了、如果以后想做老板就汽修、想打工就數(shù)控

汽修與數(shù)控哪個(gè)好

可以通過(guò)以下方法解決問(wèn)題:

1、建議你學(xué)習(xí)數(shù)控。

數(shù)控和汽車(chē)維修哪個(gè)好

喜歡機(jī)械,就去汽車(chē)維修。電腦程序,設(shè)計(jì),就去數(shù)控

學(xué)汽修和數(shù)控那個(gè)好 30分

數(shù)控現(xiàn)在老多都下崗了。個(gè)人感覺(jué)還是學(xué)汽修好。我也是修車(chē)的。

數(shù)控和汽修哪個(gè)好學(xué)?

當(dāng)然汽修好啊,以后車(chē)子很多,也很吃香……不像我們數(shù)控搞機(jī)械的,這幾年不景氣,只要工資高就是好工作……

汽修專(zhuān)業(yè)和數(shù)控專(zhuān)業(yè)哪個(gè)更好

根據(jù)自己特長(zhǎng)及職業(yè)規(guī)劃選擇,相對(duì)來(lái)說(shuō)汽修專(zhuān)業(yè)就業(yè)面廣些,也可自己創(chuàng)業(yè)。

學(xué)數(shù)控好還是汽修好,數(shù)控和汽修哪個(gè)有前途

lz我建議你可以去嘗試,當(dāng)然技術(shù)工作都有點(diǎn)苦,但是如果自己有興趣的話,可以試試,而且做個(gè)三五年左右能做到帶班師傅的話,那你就算成功了,長(zhǎng)期可以混飯吃了,可以去大型中國(guó)五百?gòu)?qiáng)集團(tuán)公司做車(chē)間帶班主任,工資普遍在五六千左右了,正式車(chē)間主任待遇在八千左右也有的,因?yàn)橄胱龅焦こ處熂?jí)別的,實(shí)在是社會(huì)上的最缺口人才啊,少之又少啊能做到那種。

數(shù)控和汽修哪個(gè)專(zhuān)業(yè)好點(diǎn).或者說(shuō)更有前途

汽修.

教學(xué)優(yōu)勢(shì):

教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校的生命線,西安萬(wàn)通汽修學(xué)校為給學(xué)生提供優(yōu)秀的教學(xué)質(zhì)量,不斷引進(jìn)與市場(chǎng)相結(jié)合的先進(jìn)教學(xué)設(shè)備,獨(dú)創(chuàng)“理實(shí)一體化”的優(yōu)秀教學(xué)模式,通過(guò)一支“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)教育,培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。

實(shí)力優(yōu)勢(shì):

雄厚的辦學(xué)實(shí)力是吸引學(xué)生就讀的重要條件。西安萬(wàn)通汽修學(xué)校憑借強(qiáng)大的辦學(xué)實(shí)力,吸引了大批優(yōu)秀的教師,組建了一支專(zhuān)業(yè)化的教師隊(duì)伍,為學(xué)生們提供了專(zhuān)業(yè)的汽修教育。在全國(guó)多項(xiàng)汽修行業(yè)大賽中,萬(wàn)通師生憑借精湛的水平贏得了人們的認(rèn)可,真正用實(shí)力鑄就了萬(wàn)通的品牌,用實(shí)力造就了大批的人才。

就業(yè)優(yōu)勢(shì):

西安萬(wàn)通汽修學(xué)校為保障學(xué)子成功就業(yè),從學(xué)生入學(xué)開(kāi)始就為學(xué)生提供了四項(xiàng)就業(yè)服務(wù),五重就業(yè)保障,讓學(xué)生在校學(xué)習(xí)到專(zhuān)業(yè)的汽修職業(yè)技能之后,通過(guò)赴企業(yè)實(shí)習(xí)和專(zhuān)業(yè)化的就業(yè)指導(dǎo)輕松實(shí)現(xiàn)高薪就業(yè)、高端創(chuàng)業(yè)。

學(xué)校簡(jiǎn)介:

西安萬(wàn)通汽修學(xué)校坐落于世界四大古都之一,中國(guó)-西安。學(xué)校隸屬于全國(guó)著名的新華教育集團(tuán),是萬(wàn)通汽修教育的旗艦院校,國(guó)家緊缺型汽車(chē)技術(shù)人才培養(yǎng)基地、汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)理事會(huì)員單位、中國(guó)最受校企歡迎教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、中國(guó)著名汽修教育院校。

萬(wàn)通汽修教育自成立以來(lái),始終以誠(chéng)信筑本、以專(zhuān)業(yè)治學(xué),為辦中國(guó)最好的職業(yè)教育。形成了萬(wàn)通特有的教育理念和價(jià)值觀——“明德精技知行合一”的校訓(xùn)應(yīng)運(yùn)而生。構(gòu)建國(guó)以“忠.孝.禮.義.信”價(jià)值觀、人生觀為神,以6S管理為形,從思想、行為、環(huán)境、規(guī)范、責(zé)任五個(gè)角度全面實(shí)施管理,形成萬(wàn)通獨(dú)具特色的校園文化,為社會(huì)培養(yǎng)“明德、守責(zé)、精技、有為”的高素質(zhì)現(xiàn)代汽修職業(yè)人。

2013年為了緊隨市場(chǎng)的步伐,全新的西安萬(wàn)通新校區(qū)正投入使用。新校區(qū)環(huán)境優(yōu)美、地理位置優(yōu)越、交通便利??茖W(xué)的理實(shí)一體化教室,舒適干凈的學(xué)生公寓樓,優(yōu)雅的校園環(huán)境供萬(wàn)通學(xué)子學(xué)習(xí)和生活。為保障學(xué)校的教學(xué)、實(shí)訓(xùn)質(zhì)量,與國(guó)際汽車(chē)發(fā)展前沿技術(shù)接軌,率先成立了萬(wàn)通汽修研究院,組建了一支既有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)又有精湛理論水平的專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍。為了全面融合現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)展的新技術(shù)、新理念、新工藝,萬(wàn)通全面的研發(fā)了汽修新專(zhuān)業(yè)、新教材、新教法,全程實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn),素質(zhì)教育職業(yè)化,構(gòu)建學(xué)生知識(shí)、技術(shù)、能力、素養(yǎng)四位一體,培養(yǎng)全新汽修創(chuàng)新型人才。

在就業(yè)方面,萬(wàn)通汽修教育不但成立了五重就業(yè)保障、四項(xiàng)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)確保解決萬(wàn)通學(xué)子的各種就業(yè)問(wèn)題,還完善了創(chuàng)業(yè)幫扶兩大體系和八大工程,確保萬(wàn)通學(xué)子全程化創(chuàng)業(yè)指導(dǎo),讓萬(wàn)通學(xué)子敢創(chuàng)業(yè),會(huì)創(chuàng)業(yè),成功創(chuàng)業(yè)。

在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,只有掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的人,才能接受挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇,才能以更飽滿的熱情和更踏實(shí)的精神,尋求新的發(fā)展,我們期待著有志于汽修事業(yè)的才俊們聚集在西安萬(wàn)通的校旗下,實(shí)現(xiàn)人生理想,走向新的輝煌。西安萬(wàn)通汽修全體工作人員也將在這片沃土上,傾力打造中國(guó)最好的職業(yè)教育!面向未來(lái),全體萬(wàn)通人將繼續(xù)秉承和發(fā)揚(yáng)“萬(wàn)通汽修,興教報(bào)國(guó)”的崇高辦學(xué)理念,不斷探索職業(yè)教育的創(chuàng)新與發(fā)展之路,努力為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更多的復(fù)合型技術(shù)精英!

專(zhuān)業(yè)設(shè)置:

汽車(chē)檢測(cè)與運(yùn)營(yíng)工程師(大專(zhuān))

汽車(chē)檢測(cè)與運(yùn)營(yíng)工程師是技能+學(xué)歷,完整汽車(chē)知識(shí)體系的學(xué)習(xí),實(shí)用汽修項(xiàng)目的實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,重點(diǎn)突出汽車(chē)檢測(cè)與診斷實(shí)用技術(shù),提升包括職業(yè)素養(yǎng)在內(nèi)的汽修高級(jí)人才的培養(yǎng)層次。

咨詢汽車(chē)維修與運(yùn)營(yíng)工程師(中專(zhuān))

本專(zhuān)業(yè)提供中專(zhuān)學(xué)歷服務(wù),面向汽車(chē)維修,在德、智、體等全面發(fā)展的基礎(chǔ)上,培養(yǎng)具有扎實(shí)理論基礎(chǔ)、熟練動(dòng)手能力和良好的職業(yè)道德及高素質(zhì)的汽車(chē)維修

咨詢汽車(chē)檢測(cè)與維修高級(jí)技師

精品小班、VIP充裕教學(xué)和實(shí)訓(xùn)資源,在系統(tǒng)汽車(chē)知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)技能的訓(xùn)練,融合現(xiàn)代汽修企業(yè)管理知識(shí),全面提高綜合業(yè)務(wù)技能。

咨詢汽車(chē)4S維修高級(jí)技師(技能)

咨詢汽車(chē)鈑噴美專(zhuān)修技師

數(shù)控和汽修那個(gè)專(zhuān)業(yè)好

我認(rèn)為汽修專(zhuān)業(yè)會(huì)要好一點(diǎn)。數(shù)控給人的感覺(jué)就是進(jìn)工廠兩班倒,很累很辛苦的。汽修的話,把技術(shù)學(xué)好,進(jìn)4S店做事,或者自己開(kāi)個(gè)小小的修理店都很不錯(cuò)

關(guān)于數(shù)控和汽修那個(gè)專(zhuān)業(yè)好到此分享完畢,希望能幫助到您。

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