其實(shí)求15篇汽修實(shí)習(xí)周記的問題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解中專生汽修專業(yè)實(shí)習(xí)周記，因此呢，今天小編就來為大家分享求15篇汽修實(shí)習(xí)周記的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個(gè)問題的分析吧！
急求汽修實(shí)習(xí)周記
已經(jīng)進(jìn)入第二周的實(shí)習(xí)段了，在本周的實(shí)習(xí)過程中，單位實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師教會(huì)我如何發(fā)放工資。她先把工資取回來，讓我直接到車間中去發(fā)放。本以為這是多么簡單的事情啊。因?yàn)椴灰约喝ビ?jì)算，所以覺得很容易，會(huì)很快就完成。可實(shí)際上在發(fā)工資的過程中卻又出現(xiàn)了很多的問題?？此坪唵蔚氖虑?，其實(shí)做起來卻并不那么容易了。實(shí)習(xí)心得和體會(huì)整個(gè)發(fā)放工資的過程我感覺好像是在打仗，這個(gè)人還沒有結(jié)算完，下一個(gè)又在那邊催了。同事們焦急的等待著工資的發(fā)放，好像再慢幾分鐘就會(huì)少很多錢。因?yàn)槲沂切率?，?duì)整個(gè)廠的人員情況并不熟悉。所以就要求我根據(jù)他們的名字在工資單上慢慢的尋找對(duì)應(yīng)的人，而且同一個(gè)車間出現(xiàn)了兩個(gè)同名的人，所以發(fā)放過程中還發(fā)生弄錯(cuò)對(duì)象，工資發(fā)錯(cuò)了人。因?yàn)橥聜兊睦斫?，所以事情很快的解決了。發(fā)放工資的時(shí)候，還要計(jì)算著自己所發(fā)放的錢的“零”和“整”的情況，第一次發(fā)放沒有注意，一開始把所有的零頭都找光了后面還有幾個(gè)車間的人，只好麻煩人家去找別人借錢以“零”換“整”。而且一開始把所有的一百的整錢發(fā)的差不多沒有了，最后發(fā)放的是管理階層人員的工資，基本上大家全是整數(shù)，但卻只好用五十來代替，惹的大家“怨聲載道”。還有就是有的同事不止做了一份工作，所以她應(yīng)有兩份工資可拿，但我自己不知道多虧旁邊的指導(dǎo)老師的提醒才注意到。所以小小的發(fā)工資的工作卻還存在很大問題，這是從課本上學(xué)不到的。存在問題1.沒有搞清楚人員名單，把同名的人的工資發(fā)放錯(cuò)誤。2.沒有注意到發(fā)工資時(shí)應(yīng)該有所規(guī)律，導(dǎo)致最后零頭和百元大鈔發(fā)放光了，使得管理部門人員的工資最后拿的是五十、五十的。3.沒有搞清楚有些同事干了兩份工作，所以有兩份工資。她們的工資是分開來抄的，發(fā)放的時(shí)候應(yīng)該一起給付經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：1.發(fā)放工資之前先要看清楚有無人員同名同姓，分清楚究竟每一份工資對(duì)應(yīng)的該發(fā)給誰。2.要事前看一下有無員工是干了幾份工作，他們的工資在發(fā)放之前應(yīng)該先匯總好，方便于發(fā)放。3.發(fā)放過程中要合理的分配工資的“零”、“整”情況，盡量避免最后全剩下五十、五十的單張或在發(fā)放過程中把其中的一種發(fā)光。
求15篇汽修實(shí)習(xí)周記
為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對(duì)汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì)。這周的實(shí)習(xí)分為三步：第一是理解關(guān)于維修的理論知識(shí)；第二是自己的動(dòng)手工作，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來；第三是進(jìn)行參觀，在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí)，了解更多的專業(yè)知識(shí)。
實(shí)習(xí)目的：1、通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：1對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)的理解；認(rèn)識(shí)零部件，自己動(dòng)手對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行拆裝
2正確使用工具，認(rèn)識(shí)零部件。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)里的2大機(jī)構(gòu) 5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作，《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件.配氣機(jī)構(gòu).配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實(shí)現(xiàn)換氣過程，燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機(jī)是沒有點(diǎn)火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。
3在眾泰汽車公司，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下，參觀了汽車生產(chǎn)的各個(gè)流程，了解汽車各零部件的功能和作用。
實(shí)習(xí)總結(jié);在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。
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