汽修和數(shù)控哪個好 哪個有前途


大家好,關(guān)于汽修和數(shù)控哪個好 哪個有前途很多朋友都還不太明白,不過沒關(guān)系,因為今天小編就來為大家分享關(guān)于職高數(shù)控和汽修哪個專業(yè)前景好的知識點,相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問題,如果碰巧可以解決您的問題,還望關(guān)注下本站哦,希望對各位有所幫助!

汽修和數(shù)控哪個好 哪個有前途

數(shù)控與汽修我應(yīng)該選那個

數(shù)控和汽修都是一門操作性的技術(shù)。我是學數(shù)控的,從事理論教學。從我個人的觀點來說,我比較贊成學汽修:原因如下:1,數(shù)控雖然是一門新興的技術(shù),但其發(fā)展太快,太多的學校開設(shè)了數(shù)控專業(yè),近兩年的數(shù)控熱,勢必出現(xiàn)人才飽和的現(xiàn)象,就如前兩年學計算機一樣。計算機普及了,人人都懂計算機,好工作就難找了。數(shù)控機床有替代普通機床的趨勢,老師傅學數(shù)控,學徒學數(shù)控,學生學數(shù)控,但都是學的簡單的編程和操作。一種普及性的專業(yè)肯定影響就業(yè)。

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2,汽修專業(yè)可能累的苦點,但中國現(xiàn)在買私家車的越來越多。要維修和保養(yǎng)的市場很大,很多人會開車,但不會修車,從小的修車廠做起,做成象4s店的模式,很有發(fā)展前景。

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當然,有機會學新的技術(shù),技多不壓人,多一份特長多一份機遇。建議你想學數(shù)控,往數(shù)控機床維修方面發(fā)展。數(shù)控機床的編程和基本操作培訓的一個月時間足夠了。

汽修和數(shù)控哪個好

數(shù)控和汽修哪個好

我覺得學汽修好些,數(shù)控就是車工,就是車床操作工人,發(fā)展空間不大,“技術(shù)越高越被領(lǐng)導重視,越得去干活”,移身去搞管理的可能不太大,天生是被別人管的職業(yè)。汽修不同了,起碼干好了能當個組長、技術(shù)總監(jiān)、經(jīng)理呀什么的,可遷移的工種多,不行就開個店當老板。車工想開店當老板,得多大本錢呀?!要不就小的溜的開個輪胎店,輪胎店春秋幾個月那生意多興隆呀!撮個20來萬不是很難吧,我覺得還是汽修有發(fā)展?。?!反正也得看你適合哪個專業(yè),希望我的回答能幫助到你。

汽修與數(shù)控哪個好??

學技術(shù),首先要看自己對哪個行業(yè)感興趣,因為凡是技術(shù)類的,只要你自身技術(shù)過硬,前景都是很不錯的。

汽修前景:據(jù)車管部門統(tǒng)計,至2009年底,我國機動車中汽車保有量超過1.8億輛、私人轎車2377萬輛,截至8月底,私人機動車保有量為138816513輛,與上月相比增長1.43%,與去年同期相比增長9.28%。其中,私人轎車保有量為23773791輛,占轎車總量的81.89%,與去年同期相比增長31.46%。。私家車的快速增長,帶來了一個巨大而誘人的汽車維修市場蛋糕。

再看市運輸管理處維修科提供的數(shù)據(jù):去年,全市維修行業(yè)的總產(chǎn)值為120544.69萬元,同比增長9%,其中二類以上汽修企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值為100784.69萬元,二類企業(yè)中九成左右是4S店。修理的總量為178.62萬輛次,同比增長14.46%,其中整車修理3604輛次、總成修理21723輛次、二級維護71050輛次、專項修理335858輛次??梢哉f,這些數(shù)據(jù)是汽修蛋糕有多大的具體描述,從中也能看出,養(yǎng)護和專項修理是汽車售后服務(wù)的主要領(lǐng)域。

這些都傳遞了一個信號,汽修人才很吃香。近日,有關(guān)部門對多家4S店、大型汽修廠、連鎖維修店以及一些街邊小型汽修店做了調(diào)查。采訪中發(fā)現(xiàn),盡管各個類型的維修企業(yè)服務(wù)對象或收費標準有很大不同,但高級技師缺口大成了企業(yè)發(fā)展***同面臨的問題。目前很多高級技師月收入過萬元,專業(yè)維修高檔進口車的高級技師則不僅“難求”,而且“難留”,月收入甚至達到幾萬元,年薪超過十萬元!

數(shù)控前景:數(shù)控人才市場需求在發(fā)達國家中,數(shù)控機床已經(jīng)大量普遍使用。我國制造業(yè)與國際先進工業(yè)國家相比存在著很大的差距,機床數(shù)控化率還不到2%對于目前我國現(xiàn)有的有限數(shù)量的數(shù)控機床(大部分為進口產(chǎn)品)也未能充分利用。原因是多方面的,數(shù)控人才的匾乏無疑是主要原因之一、由于數(shù)控技術(shù)是最典型的、應(yīng)用最廣泛的機電一體化綜合技術(shù),我國迫切需要大量的從研究開發(fā)到使用維修的各個層次的技術(shù)人才。

數(shù)控人才的需求主要集中在以下的企業(yè)和地區(qū):

國有大中型企業(yè),特別是目前經(jīng)濟效益較好的軍工企業(yè)和國家重大裝備制造企業(yè).軍工制造業(yè)是我國數(shù)控技術(shù)的主要應(yīng)用對象.杭州發(fā)電設(shè)備廠用6000元月薪招不到數(shù)控操作工。隨著民營經(jīng)濟的飛速發(fā)展,我國沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)(如廣東,浙江、江蘇、山東),數(shù)控人才更是供不應(yīng)求,主要集中在模具制造企業(yè)和汽車零部件制造企業(yè)。具有數(shù)控知識的模具技工的年薪已開到了30萬元,超過了“博士”。數(shù)控人才的知識結(jié)構(gòu)現(xiàn)在處于生產(chǎn)一線的各種數(shù)控人才主要有二個來源:一是大學、高職和中職的機電一體化或數(shù)控技術(shù)應(yīng)用等專業(yè)的畢業(yè)生,他們都很年輕,具有不同程度的英語、計算機應(yīng)用、機械和電氣基礎(chǔ)理論知識和一定的動手能力,容易接受新工作崗位的挑戰(zhàn)。他們最大的缺陷就是學校難以提供的工藝經(jīng)驗,同時,由于學校教育的專業(yè)課程分工過窄,仍然難以滿足某些企業(yè)對加工和維修一體化的復(fù)合型人才的要求。另一個來源就是從企業(yè)現(xiàn)有員工中挑選人員參加不同層次的數(shù)控技術(shù)中、短期培訓,以適應(yīng)企業(yè)對數(shù)控人才的急需。這些人員一般具有企業(yè)所需的工藝背景、比較豐富的實踐經(jīng)驗,但是他們大部分是傳統(tǒng)的機類或電類專業(yè)的各級畢業(yè)生,知識面較窄,特別是對計算機應(yīng)用技術(shù)和計算機數(shù)控系統(tǒng)不太了解。

對于數(shù)控人才,有以下三個需求層次,所需掌握的知識結(jié)構(gòu)也各不同:

藍領(lǐng)層:數(shù)控操作技工:精通機械加工和數(shù)控加工工藝知識,熟練掌握數(shù)控機床的操作和手工編程,了解自動編程和數(shù)控機床的簡單維護維修。適合中職學校組織培養(yǎng)。此類人員市場需求量......

汽修和數(shù)控哪個好

我覺得學汽修好些,數(shù)控就是車工,就是車床操作工人,發(fā)展空間不大,“技術(shù)越高越被領(lǐng)導重視,越得去干活”,移身去搞管理的可能不太大,天生是被別人管的職業(yè)。汽修不同了,起碼干好了能當個組長、技術(shù)總監(jiān)、經(jīng)理呀什么的,可遷移的工種多,不行就開個店當老板。車工想開店當老板,得多大本錢呀?!要不就小的溜的開個輪胎店,輪胎店春秋幾個月那生意多興隆呀!撮個20來萬不是很難吧,我覺得還是汽修有發(fā)展?。?!反正也得看你適合哪個專業(yè),希望我的回答能幫助到你。

汽修和數(shù)控哪個好啊,

看你想法了、如果以后想做老板就汽修、想打工就數(shù)控

汽修與數(shù)控哪個好

可以通過以下方法解決問題:

1、建議你學習數(shù)控。

數(shù)控和汽車維修哪個好

喜歡機械,就去汽車維修。電腦程序,設(shè)計,就去數(shù)控

學汽修和數(shù)控那個好 30分

數(shù)控現(xiàn)在老多都下崗了。個人感覺還是學汽修好。我也是修車的。

數(shù)控和汽修哪個好學?

當然汽修好啊,以后車子很多,也很吃香……不像我們數(shù)控搞機械的,這幾年不景氣,只要工資高就是好工作……

汽修專業(yè)和數(shù)控專業(yè)哪個更好

根據(jù)自己特長及職業(yè)規(guī)劃選擇,相對來說汽修專業(yè)就業(yè)面廣些,也可自己創(chuàng)業(yè)。

學數(shù)控好還是汽修好,數(shù)控和汽修哪個有前途

lz我建議你可以去嘗試,當然技術(shù)工作都有點苦,但是如果自己有興趣的話,可以試試,而且做個三五年左右能做到帶班師傅的話,那你就算成功了,長期可以混飯吃了,可以去大型中國五百強集團公司做車間帶班主任,工資普遍在五六千左右了,正式車間主任待遇在八千左右也有的,因為想做到工程師級別的,實在是社會上的最缺口人才啊,少之又少啊能做到那種。

汽修和數(shù)控哪個好 哪個有前途

汽修。都有前途。

學汽修一般有兩種途徑,一個是進入汽修廠當學徒,另一個是選擇一所專業(yè)的汽修學校脫產(chǎn)學習,用戶如若找到一個技高的好師傅,加上努力刻苦的鉆研,一般3年左右能出徒。通常學校學習內(nèi)容的不同而設(shè)置了不同學習周期的專業(yè),短的有1-2個月,長的有2-3年學習時間。

如果在社會上有一定閱歷,想轉(zhuǎn)行學汽修尋求職業(yè)的發(fā)展及突破,建議學習純技術(shù)課程,高端品牌汽車技師,學習時間為15個月,汽車機電技師,學習時間為6個月,汽車鈑金技師,學習時間為3個月。扎扎實實學一門技術(shù),學汽修轉(zhuǎn)行才能謀得職業(yè)的長期發(fā)展。

擴展資料:

注意事項:

為了保證在學校學汽修效果更好,建議要選擇專業(yè)正規(guī)可靠的學校進行全面培訓,尤其是了解該學校老師是否具有專業(yè)水平,這樣才能在學習過程中,獲得更好的優(yōu)勢條件,避免影響到學習效果。

如果想要讓未來就業(yè)優(yōu)勢得到全面保障,必須要學習借鑒和學習,自然就會讓能力優(yōu)勢得到全面展現(xiàn),在就業(yè)競爭力方面具有更好的優(yōu)勢條件。

掌握更專業(yè)理論知識技能,還能擁有更豐富的從業(yè)經(jīng)驗以及專業(yè)水平,這對促進就業(yè)來說會有很好幫助,當然前提是要選擇專業(yè)學校學汽修,在學習過程中還要注意以上這些細節(jié)問題,就會讓個人綜合能力水平得到全面提升,在就業(yè)方面具有更好的競爭條件,在行業(yè)當中從業(yè)獲得領(lǐng)導的認可,未來發(fā)展前景就會更加廣闊。

參考資料來源:百度百科-數(shù)控

參考資料來源:人民網(wǎng)-重慶技校生也能留學去澳大利亞學習汽車維修

數(shù)控和汽修哪個專業(yè)好點.或者說更有前途

汽修.

教學優(yōu)勢:

教學質(zhì)量是學校的生命線,西安萬通汽修學校為給學生提供優(yōu)秀的教學質(zhì)量,不斷引進與市場相結(jié)合的先進教學設(shè)備,獨創(chuàng)“理實一體化”的優(yōu)秀教學模式,通過一支“雙師型”教師團隊的專業(yè)教育,培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)。

實力優(yōu)勢:

雄厚的辦學實力是吸引學生就讀的重要條件。西安萬通汽修學校憑借強大的辦學實力,吸引了大批優(yōu)秀的教師,組建了一支專業(yè)化的教師隊伍,為學生們提供了專業(yè)的汽修教育。在全國多項汽修行業(yè)大賽中,萬通師生憑借精湛的水平贏得了人們的認可,真正用實力鑄就了萬通的品牌,用實力造就了大批的人才。

就業(yè)優(yōu)勢:

西安萬通汽修學校為保障學子成功就業(yè),從學生入學開始就為學生提供了四項就業(yè)服務(wù),五重就業(yè)保障,讓學生在校學習到專業(yè)的汽修職業(yè)技能之后,通過赴企業(yè)實習和專業(yè)化的就業(yè)指導輕松實現(xiàn)高薪就業(yè)、高端創(chuàng)業(yè)。

學校簡介:

西安萬通汽修學校坐落于世界四大古都之一,中國-西安。學校隸屬于全國著名的新華教育集團,是萬通汽修教育的旗艦院校,國家緊缺型汽車技術(shù)人才培養(yǎng)基地、汽車行業(yè)協(xié)會理事會員單位、中國最受校企歡迎教育培訓機構(gòu)、中國著名汽修教育院校。

萬通汽修教育自成立以來,始終以誠信筑本、以專業(yè)治學,為辦中國最好的職業(yè)教育。形成了萬通特有的教育理念和價值觀——“明德精技知行合一”的校訓應(yīng)運而生。構(gòu)建國以“忠.孝.禮.義.信”價值觀、人生觀為神,以6S管理為形,從思想、行為、環(huán)境、規(guī)范、責任五個角度全面實施管理,形成萬通獨具特色的校園文化,為社會培養(yǎng)“明德、守責、精技、有為”的高素質(zhì)現(xiàn)代汽修職業(yè)人。

2013年為了緊隨市場的步伐,全新的西安萬通新校區(qū)正投入使用。新校區(qū)環(huán)境優(yōu)美、地理位置優(yōu)越、交通便利。科學的理實一體化教室,舒適干凈的學生公寓樓,優(yōu)雅的校園環(huán)境供萬通學子學習和生活。為保障學校的教學、實訓質(zhì)量,與國際汽車發(fā)展前沿技術(shù)接軌,率先成立了萬通汽修研究院,組建了一支既有豐富實踐經(jīng)驗又有精湛理論水平的專業(yè)師資隊伍。為了全面融合現(xiàn)代汽車發(fā)展的新技術(shù)、新理念、新工藝,萬通全面的研發(fā)了汽修新專業(yè)、新教材、新教法,全程實戰(zhàn)實訓,素質(zhì)教育職業(yè)化,構(gòu)建學生知識、技術(shù)、能力、素養(yǎng)四位一體,培養(yǎng)全新汽修創(chuàng)新型人才。

在就業(yè)方面,萬通汽修教育不但成立了五重就業(yè)保障、四項就業(yè)指導服務(wù)確保解決萬通學子的各種就業(yè)問題,還完善了創(chuàng)業(yè)幫扶兩大體系和八大工程,確保萬通學子全程化創(chuàng)業(yè)指導,讓萬通學子敢創(chuàng)業(yè),會創(chuàng)業(yè),成功創(chuàng)業(yè)。

在知識經(jīng)濟時代,只有掌握專業(yè)知識和技能的人,才能接受挑戰(zhàn)、抓住機遇,才能以更飽滿的熱情和更踏實的精神,尋求新的發(fā)展,我們期待著有志于汽修事業(yè)的才俊們聚集在西安萬通的校旗下,實現(xiàn)人生理想,走向新的輝煌。西安萬通汽修全體工作人員也將在這片沃土上,傾力打造中國最好的職業(yè)教育!面向未來,全體萬通人將繼續(xù)秉承和發(fā)揚“萬通汽修,興教報國”的崇高辦學理念,不斷探索職業(yè)教育的創(chuàng)新與發(fā)展之路,努力為社會經(jīng)濟發(fā)展提供更多的復(fù)合型技術(shù)精英!

專業(yè)設(shè)置:

汽車檢測與運營工程師(大專)

汽車檢測與運營工程師是技能+學歷,完整汽車知識體系的學習,實用汽修項目的實戰(zhàn)訓練,重點突出汽車檢測與診斷實用技術(shù),提升包括職業(yè)素養(yǎng)在內(nèi)的汽修高級人才的培養(yǎng)層次。

咨詢汽車維修與運營工程師(中專)

本專業(yè)提供中專學歷服務(wù),面向汽車維修,在德、智、體等全面發(fā)展的基礎(chǔ)上,培養(yǎng)具有扎實理論基礎(chǔ)、熟練動手能力和良好的職業(yè)道德及高素質(zhì)的汽車維修

咨詢汽車檢測與維修高級技師

精品小班、VIP充裕教學和實訓資源,在系統(tǒng)汽車知識學習的基礎(chǔ)上,強化實訓技能的訓練,融合現(xiàn)代汽修企業(yè)管理知識,全面提高綜合業(yè)務(wù)技能。

咨詢汽車4S維修高級技師(技能)

咨詢汽車鈑噴美專修技師

讀技校了。數(shù)控和汽修哪樣好請說明理由!拜托啦!

汽修好,因為汽修以后只要你會拿工具都是電腦話修車,工資也挺高的。數(shù)控一旦沒學好,那你就白讀了,汽修只要學會拿工具,進到4s,5s,店,那些地方不會很臟,規(guī)矩很嚴。也得看你愛好了,看你喜歡什么就選什么。不要怕苦怕累,相信自己能行的,加油!

文章分享結(jié)束,汽修和數(shù)控哪個好 哪個有前途和職高數(shù)控和汽修哪個專業(yè)前景好的答案你都知道了嗎?歡迎再次光臨本站哦!

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