汽車專業的證書有哪些

大家好，汽車專業的證書有哪些相信很多的網友都不是很明白，包括中專汽修專業技能表現證明也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于汽車專業的證書有哪些和中專汽修專業技能表現證明的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

汽修高級證怎么考

汽車維修工是目前汽車行業僅剩的在國家職業資格目錄里的證書，國家職業資格證全國通用，全國通用可上網網查詢。

【報名條件】

1.中級汽車維修工：年滿22周歲，中?；蚋咧幸陨蠈W歷，4年汽車維修行業從業經驗。

2.高級汽車維修工：年滿26周歲，中?；蚋呒壖耙陨蠈W歷，8年汽車維修行業從業經驗。

【報名流程】

1.中級汽車維修工提交資料：身份證復印件，畢業證書復印件，一寸兩寸照片各兩張，4年汽車維修行業從業證明

2.高級汽車維修工提交資料：身份證復印件，畢業證書復印件，一寸兩寸照片各兩張，8年汽車維修行業從業證明

【考試準備】

提交報名資料的同學需要提前復習理論題資料（理論考試在電腦上考），考試準備黑色簽字筆、2B鉛筆、橡皮擦，攜帶身份證原件來考點參加考試即可。

考試需要準備的資料，大家可以咨詢當地的報考點，建議選擇大型汽車培訓機構報名參加考試，因為學校的學生多報考率高，所以安排考試的場次也多，考取資格證的時間相對來說會快一些。

汽車專業的證書有哪些

汽車內飾裝調工；汽車維修電工；汽車維修工；汽車銷售資格證書；.汽車零部件資格證書；汽車駕駛考試證書。汽車行業資格證書可分為三類，每個類別均有中級和高級之分，一般在汽修技校畢業后，都可以報考相應的證書，通常從中級開始。

1汽車行業都有哪些資格證書

目前，汽車行業資格證書可分為三類，每個類別均有中級和高級之分，一般在汽修技校畢業后，都可以報考相應的證書，通常從中級開始。具體證書類別如下：

1、A類（分中級和高級）：汽車內飾裝調工；汽車維修電工；汽車維修工；汽車鈑金工；汽車噴涂工。

2、B類（分中級和高級）：汽車維修企業管理師；汽車（碰撞)估損師；汽車配件營銷師；汽車碰撞修復師；電子電器系統維修師；發動機維修師；變速器維修師；底盤系統維修師。

3、C類（分中級和高級）：汽車從業資格。

A類高級證報考條件

1、年齡滿27周歲（含）以上，從事本專業工作10年以上（需開具工作年限證明）；

2、持有與汽車相關專業大專學歷；

3、大專在讀最后一年，年齡滿20周歲以上；

4、考取汽車相關中級證書3年以上（以證書發證登記日期算起）；

注：以上四點條件符合其中一條方可報考。

B、C類高級證報考條件：

1、中?；蛘咄纫陨蠈W歷；

2、取得汽車相關專業職業資格證（中級或高級）一門以上。

注：以上兩點條件符合其中一條方可報考。

2哪個證書含金量高

汽車維修工證書

汽車進出廠檢驗檢測，這個工作流程是永遠不會缺少的，也是必須的。有崗位就得有人才，肯定得有專業的人員，并且持證上網！才有資格。所以，既然有“檢驗員”這個重要的崗位，必須要有相應當職業等級證書。至于您指的從業資格證書，應屬勞動力市場那一類證件，這個證件也可以申請辦理，至于以后有無政策，就得看國家行業標準了，從業資格證只是證明個人有這個“資格”從事某行業的某個崗位工作。并非證明技能“等級”方面，當然，據勞動人事官網說明，也可以認證的。至于具體如何辦理及證件性質，則以政府執能部門公告為準。

汽車維修工證共設五個等級，分別為：初級、中級、高級、技師、高級技師。要考這個證書的話需要提前上報資料，要到正規的技能鑒定中心或者是鑒定所考，考完以后是可以在國家證書網站上能查詢到，查不到的都是假正。

中等職業學校與技校有什么區別

一、生源區別

1、從生源來看，中專以初中畢業生為主要生源，一般高中畢業生就不會選擇去讀中專和職校了。

2、技校由于分為中級技工和高級技工，所以生源也由初中畢業生，高中畢業生為主，高中畢業生就讀高級技工專業或者技師層次專業。

二、性質區別

1、中專：中等專業學校通常是在九年制義務教育結束后進行，在級別上相當于高中，但普通高中側重基礎知識的傳授，畢業后一般參加普通高考，是為升入大學做準備。

2、技校：技工學校簡稱“技?！?。技工學校與中等專業學校（中專），職業高中（職校）一樣，等同于高中層次學歷。技校屬于國家人力資源和勞動與社會保障部門主管，招生層次包括初中畢業生、高中畢業生、社會再就業人員三部分。技工學校旨在培養各類技術技能人才，值得一提中技屬于于中等教育，而高技一般與等同于大專。

三、內容區別

1、中專側重理論學習。

2、技校側重動手操作能力。

技工院校學生助學優惠政策

（1）國家助學政策：凡具有技工院校全日制學籍的在校一二年級所有農村戶籍學生、縣鎮非農戶籍學生和城市低保家庭的學生，均可享受國家助學金，資助標準為每生每年1500元，用于補貼學生的生活費用開支。

（2）家庭經濟困難學生免學費政策：對技工院校全日制學籍的在校本省戶籍農村和城市家庭經濟困難學生免除學費。

（3）涉農專業免學費政策：就讀農林牧漁類專業的全日制學籍在校生免除學費。

（4）符合安置政策的退役士兵，按民政部門規定程序報名并通過審批的可免費就讀。

（5）每個技工院校都設立了幫、獎、貸、減、免、勤等資助體系，幫助勤奮而有才華的學生不因家庭經濟條件有限而輟學。

以上內容參考：百度百科-技工學校

以上內容參考：百度百科-中等職業學校

汽修行業前景如何

汽車維修市場的新變化

在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即臟又累，很少有人愿意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，并已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。

二、傳統維修方式的改變

由于現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再采用過去“手藝修車”的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修?，F代汽車科技含量高，必須采取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。

三、當前從業人員素質調查

目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計，現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生，10%來自各類技術學校，不到5%為大中專以上相關專業畢業生。就人員分布來看，5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作，10%的各類技校生正在成為企業的骨干，而85%的中小學畢業生都在生產一線工作，而且技術水平提高較慢，由此看來，維修企業正需要有理論基礎，經過正規培訓的技術型人才，這類人才經過實踐鍛煉后能迅速提高，他們直接充實到生產一線，提高整體技術水平。

四、當前汽車維修中高級從業人員市場需求調查

從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉，我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發達國家的比例為11:23:49:17，顯然，我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數控等熱門專業為代表，被稱為“高級藍領”的高級技工已經成為稀缺資源，“高級藍領”出現斷層的消息屢屢見諸報端。據預測，到2005年，我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到200萬，目前，北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，從這一系列數據看來，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。國外汽車售后服務業三大發展趨勢

按照美國汽車售后業協會的定義，所謂“汽車售后市場”是指“汽車在售出之后維修和保養所使用的零配件和服務”，其涉及的企業主要包括汽車零配件的制造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理服務商三大類企業。

在美國，汽車維修廠的形式多種多樣，顧客可以根據自己的愛好、汽車的受損程度以及所需要維修的項目去選擇適合的廠家。如果愿意多花錢買放心，車主可去原廠修配點；如果圖省錢，就到一些小型店，他們的配件有相當一部分是從亞洲進口的，其中有不少還是中國制造；如果愿意自己動手，就去專門的汽車超市或者大型百貨超市的汽車配件專柜。

國外汽車售后服務業呈現出三大發展趨勢：第一，品牌化經營。這主要分為汽車制造商和專業汽配維修商兩類。這類維修廠規模較大，生產設備精良，維修人員受過統一培訓，在技術上具有權威性，服務對象主要是定點維修的品牌車。

第二，觀念從修理轉向維護。國外汽車廠家認為真正的服務是要保證用戶的正常使用，通過服務要給客戶增加價值，廠家在產品制造上提出了零修理概念，售后服務的重點轉向了維護保養。

第三，高科技不斷滲透。隨著技術的發展，汽車的電子化水平越來越高，汽車保修越來越復雜，大批高科技維修設備應用于汽車維修行業。隨著汽車維修網絡技術的發展，隨時可以在網上獲得維修資料、診斷數據、電路圖、修理流程等，縮小了不同規模的維修企業在獲取技術信息方面的差異。

希望對你能有所幫助。

請問汽車行業都有哪些資格證書

分別有幾下幾種：

1、A類：汽車內飾裝調工；汽車維修電工；汽車維修工；汽車鈑金工；汽車噴涂工。

2、B類（：汽車維修企業管理師；汽車（碰撞)估損師；汽車配件營銷師；汽車碰撞修復師；電子電器系統維修師；發動機維修師；變速器維修師；底盤系統維修師。

3、C類：汽車從業資格。

工程技術人員可以通過持證認證、持證互認、非持證認證三種方式之一取得認證。這種全新的認證方式是對現行專業技術職務任職資格評審制度的完善和補充，能夠充分反映持證人所具備的專業能力、工作成就和對新技術發展趨勢的了解和掌握程度。

AER認證目前已經啟動的專業領域包括汽車管理工程、汽車產品工程、汽車制造工程、汽車材料工程、汽車電子電器工程、計算機應用與服務工程、汽車維修工程、汽車營銷工程，四個級別包括見習工程師、工程師、高級工程師、資深工程師。

AER認證工作自啟動以來，受到了社會各方面的積極響應，持證人員數量不斷擴大。2006年啟動的汽車維修和汽車營銷領域資深工程師級別認證工作是這兩個專業領域首次面向全國開展的認證工作，在整個汽車維修和汽車營銷界引起了強烈反響，吸引了眾多“技術大腕”的積極參與。

經過由國內一流專家組成的認證委員會的嚴格評審，在申請認證的數十人中共有33人通過認證，其中維修21人，營銷12人，分別來自整車廠的銷售部門、社會經銷商和維修企業、汽車院校等。來自各方面的人員均對AER認證工作給予了高度評價。

參考資料

中國汽車工程師專業汽車認證_百度百科

關于汽車專業的證書有哪些到此分享完畢，希望能幫助到您。