很多朋友對于汽車裝配制造和汽修哪個(gè)就業(yè)前景更好些和大專汽修和裝配專業(yè)怎么樣不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！
汽車裝配制造和汽修哪個(gè)就業(yè)前景更好些
裝配
我個(gè)人認(rèn)為還是汽車檢測與維修比較好本人就學(xué)的汽車檢測與維修也可以說是汽修專業(yè)相比于制造與裝備我實(shí)習(xí)的時(shí)候去的上汽通用五菱就就生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)了制造與裝配說實(shí)在話其實(shí)都是流水線作業(yè)沒什么技術(shù)含量而且場子也相對比較少而對于汽修行業(yè)首先技術(shù)含量比較高不亂世電器還是機(jī)修還是裝飾你好好學(xué)個(gè)兩三年全國走哪兒工資都低不過三千還有提成現(xiàn)在汽車也多了會(huì)開的人多會(huì)修的人少但是學(xué)還建議去正規(guī)的大學(xué)去學(xué)習(xí)不要找什么職校因?yàn)檎?guī)大學(xué)教的不光是汽修只是還有很多機(jī)械知識(shí)你能從原理上明白那個(gè)東西為什么壞了簡單點(diǎn)說你大學(xué)畢業(yè)去了汽修廠給你一張汽車電路圖你能看懂哪怕慢一點(diǎn)能找出故障來相比于那些不上學(xué)直接進(jìn)汽修廠或者職校出來的他們就不行了他們只能說見得多今天見個(gè)這故障明天換個(gè)車型他就排除不了了因?yàn)樗麄儾恢涝碇R(shí)死記硬背你懂原理見一明白三而且現(xiàn)在汽修行業(yè)前景也比較好
汽修以后發(fā)展怎么樣
汽車維修；發(fā)展趨勢；經(jīng)營模式隨著改革開放政策的不斷深入，我國實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，也已成為21世紀(jì)新興的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國之一。我國汽車數(shù)量在逐年增加，在短短幾年內(nèi)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展汽車維修業(yè)如雨后春筍般成長起來，成為交通運(yùn)輸業(yè)必不可少的服務(wù)性保障。尤其是近幾十年來，由于外來資本、技術(shù)及先進(jìn)經(jīng)營理念的引入，對提高汽車的各項(xiàng)技術(shù)性能起到了極大的促進(jìn)作用。與此同時(shí)，汽車維修業(yè)也承受了前所未有的壓力與挑戰(zhàn)，為了生存與發(fā)展，一些汽車維修企業(yè)已經(jīng)引進(jìn)了世界先進(jìn)的維修儀器和設(shè)備，并且更加注重對維修人員技術(shù)和素質(zhì)的培養(yǎng)。面對新時(shí)代下的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，深入探討我國汽車維修未來發(fā)展趨勢，對于我國汽車工業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略的制定將會(huì)有重大的積極影響。 1我國汽車維修市場背景分析 1.1汽車維修行業(yè)基本情況隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國汽車市場呈現(xiàn)出了持續(xù)增長勢頭。中汽協(xié)預(yù)測，2013年我國汽車產(chǎn)銷增速將達(dá)10-15%。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中利潤最大的汽車服務(wù)業(yè)（含汽車維修業(yè)）也開始迅速崛起，但同時(shí)我們也看到，和其他世界發(fā)達(dá)國家相比，我國汽車維修業(yè)在各方面還存在不小差距，還有很長的路要走。 1.1.1汽車保有量劇增據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心專家預(yù)測[1]，到2020年我國汽車保有量將突破1億輛大關(guān)，成為世界汽車消費(fèi)大國之一。造成汽車保有量劇增的主要原因有：①城鎮(zhèn)居民年人均收入在逐年增加，購車能力增強(qiáng)；②汽車進(jìn)口關(guān)稅的逐年降低，汽車銷售價(jià)格普遍下降；③國家一系列政策的出臺(tái)，改善了汽車消費(fèi)環(huán)境；④隨著我國道路交通的發(fā)展，增加了對運(yùn)輸車輛的投入。汽車維修業(yè)是交通運(yùn)輸業(yè)必不可少的服務(wù)性支柱與保障，隨著汽車保有量的逐年增加，可以說汽車維修業(yè)迎來了難得的發(fā)展機(jī)遇與巨大的發(fā)展空間。 1.1.2汽車市場對汽車維修企業(yè)提出了更高的要求汽車作為現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具，很多車主越來越注重汽車維修企業(yè)的時(shí)間與效率，可以說時(shí)間就是金錢，效率就是生命。隨著汽車市場往更高層次發(fā)展，車主對汽車維修企業(yè)的要求也越來越高，大多都要求汽車維修要方便、及時(shí)、質(zhì)量要好，另外車主對汽車維修企業(yè)的文化和品牌也更加看重。 1.1.3維修對象科技化程度越來越高近幾十年來，各種高新技術(shù)紛紛涌進(jìn)汽車王國，使得汽車電子化水平日益提高，憑借“眼看”、“耳聽”、“手摸”的傳統(tǒng)維修方法已不能滿足現(xiàn)代汽車越來越嚴(yán)格的維修標(biāo)準(zhǔn)。今天的汽車已在很多方面進(jìn)入智能化控制時(shí)代，如汽車的動(dòng)力性、安全性、舒適性等。各種高新技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車，例如電子防抱死制動(dòng)控制系統(tǒng)、故障自診斷系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)等技術(shù)。最新上市的汽車產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全車幾乎所有功能的智能化。 1.2汽車維修行業(yè)存在的問題 1.2.1汽車維修企業(yè)規(guī)模較小，服務(wù)質(zhì)量良莠不齊目前[2]我國汽車維修企業(yè)存在的較普遍的問題是維修企業(yè)布局不合理，與之相對應(yīng)的就是服務(wù)質(zhì)量良莠不齊。一類汽車維修企業(yè)和二類汽車維修企業(yè)，服務(wù)質(zhì)量好，規(guī)模大，但主要集中在人口集中的城市，而市級以下或縣級中小型汽車維修企業(yè)，由于自身缺乏有力的技術(shù)支持及社會(huì)影響力較弱，導(dǎo)致其經(jīng)營行為不規(guī)范，一旦維修雙方出現(xiàn)糾紛，很難依法解決。甚至有些汽車維修廠家為了追求經(jīng)濟(jì)效益，在沒有具備開廠條件的情況下繼續(xù)經(jīng)營。 1.2.2中小型汽車維修企業(yè)技術(shù)水平較低中小型汽車維修企業(yè)技術(shù)水平較低主要表現(xiàn)在：一是缺乏現(xiàn)代維修技術(shù)人才，大多數(shù)維修企業(yè)的汽車維修人員文化水平不高，他們都是從學(xué)徒工成為技術(shù)工人，不能夠掌握國內(nèi)外最新的維修技術(shù)及先進(jìn)設(shè)備，很難適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)日益發(fā)展的需要。二是缺少最新的檢測診斷設(shè)備，傳統(tǒng)的靠員工手工技藝的檢測診斷方法，已不能滿足越來越嚴(yán)格的汽車檢測標(biāo)準(zhǔn)。因此，大量采用各種先進(jìn)的診斷設(shè)備是汽車維修發(fā)展的必然要求。 2我國汽車維修發(fā)展趨勢分析 2.1維修管理手段電腦化、網(wǎng)絡(luò)化傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)主要靠人工管理，管理成本高，工作效率低，并且數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)容易出錯(cuò)。隨著信息化、網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代的到來，電腦應(yīng)用的普及程度越來越高，其在各方面無法比擬的優(yōu)勢，就受到了各行各業(yè)普遍的歡迎，如數(shù)據(jù)傳輸速度快，處理數(shù)據(jù)量大且準(zhǔn)確性高等。對于汽車維修企業(yè)，采用電腦管理，既降低了維修的成本，又縮短了作業(yè)環(huán)節(jié)間的等待時(shí)間，可大幅度提高工作效率[3]。因此，汽車維修管理手段電腦化、網(wǎng)絡(luò)化，將會(huì)有力促進(jìn)我國汽車維修企業(yè)技術(shù)水平與經(jīng)營管理水平再上一個(gè)新臺(tái)階。 2.2維修重心將向換件修理和不解體維護(hù)轉(zhuǎn)移傳統(tǒng)的維修方式程序繁瑣，維修周期長，整個(gè)維修過程需要經(jīng)過拆卸、分解、清洗、檢驗(yàn)，然后修復(fù)，最后裝配使用。這樣主要靠人工管理、人工診斷的維修方式，效率很低且汽車穩(wěn)定性較差，顯然已不能適應(yīng)市場的需要，尤其是在當(dāng)今汽車品種繁多，追求規(guī)模效益的市場環(huán)境中，傳統(tǒng)的維修方式更是不能滿足廣大車主對時(shí)間效益的強(qiáng)烈要求。因此，汽車維修重心轉(zhuǎn)向快速換件修理已成必然。對于汽車維護(hù)，目前[4]我國很多汽車維修企業(yè)仍在采用比較落后的維護(hù)制度——以“解體、清潔、檢查、維護(hù)和消除隱患”作為基本維護(hù)程序。這種需要通過解體才能判別出是否需要進(jìn)一步維護(hù)的維護(hù)制度正在被一種新的維護(hù)制度所替代，那就是以“定期檢測，視情維修”為基本原則的不解體維護(hù)制度。大量的、先進(jìn)的不解體維護(hù)用品的出現(xiàn)為不解體維護(hù)提供了可能，例如，恢復(fù)超值磨損的潤滑劑；克服滲漏的止漏保養(yǎng)劑等的使用為不解體維護(hù)開辟了廣闊的市場空間。 2.3診斷、維修等先進(jìn)設(shè)備將被大量采用傳統(tǒng)的維修方式主要依賴于極少數(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的員工和低檔次的維修設(shè)備。這種完全依靠員工的手工技藝來完成任務(wù)的維修方式，要求被修理的車型要單一且難以形成規(guī)模效益，難以滿足廣大車主對時(shí)效性的要求[5]。另外，現(xiàn)代市場對汽車性能維修指標(biāo)要求越來越嚴(yán)格，單靠經(jīng)驗(yàn)與低檔次的維修設(shè)備已難以達(dá)到要求。因此，將會(huì)有越來越多的先進(jìn)維修設(shè)備涌入汽車王國，如目前已有的自動(dòng)化烤漆設(shè)備，車身整形設(shè)備等。 2.4經(jīng)營模式“連鎖”化當(dāng)前我國汽車維修市場經(jīng)營模式還比較單一，其固有缺陷依然比較明顯，而連鎖經(jīng)營模式卻能很好解決這個(gè)問題，其方便、快捷的經(jīng)營模式不僅滿足了汽車行業(yè)健康發(fā)展的需要，也打破了汽車制造企業(yè)的縱向壟斷，使汽車行業(yè)服務(wù)更加系統(tǒng)，價(jià)格更加透明，因此這種經(jīng)營模式深受廣大車主的認(rèn)可?，F(xiàn)代汽車維修連鎖經(jīng)營模式都具有規(guī)模大、地域廣、形象獨(dú)特等特點(diǎn)，是一種很有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)營模式。如[6]在美國，規(guī)模最大的前8家連鎖經(jīng)營維修公司擁有近6000家維修網(wǎng)點(diǎn)，營業(yè)收入可占到整個(gè)行業(yè)的一半。目前我國汽車維修企業(yè)連鎖經(jīng)營才剛剛起步，但隨著連鎖經(jīng)營模式的發(fā)展壯大，其市場占有率必將逐步擴(kuò)大。 2.5經(jīng)營模式“小型”化汽車維修業(yè)服務(wù)地域的廣闊性決定了維修企業(yè)經(jīng)營的分散性，尤其是汽車專修店的出現(xiàn)，滿足了廣大車主對維修速度的要求，這種分散性及專營店的優(yōu)勢決定了維修業(yè)向小型化經(jīng)營模式方向的轉(zhuǎn)變。小型企業(yè)在贏利率方面的巨大優(yōu)勢使其擁有廣闊的發(fā)展空間，據(jù)統(tǒng)計(jì)在美國小型企業(yè)單位營業(yè)額的現(xiàn)金贏利率達(dá)27.33%，而大型企業(yè)單位營業(yè)額的現(xiàn)金贏利率卻只有9.28%，因此小型化經(jīng)營模式會(huì)越來越受到廣大車主的歡迎，也將是汽車維修業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。 3結(jié)語傳統(tǒng)的汽車維修方式、管理方式以及經(jīng)營模式已不再適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修發(fā)展的要求，尤其是大量國外汽車維修企業(yè)進(jìn)入國內(nèi)市場，使得我國汽車維修行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。汽車維修企業(yè)只有充分認(rèn)清本行業(yè)未來發(fā)展趨勢，合理制定未來發(fā)展戰(zhàn)略，掌握行業(yè)內(nèi)最新發(fā)展動(dòng)向，重視對企業(yè)員工技術(shù)與素質(zhì)的綜合培養(yǎng)，才能保證企業(yè)的持續(xù)發(fā)展壯大，同時(shí)促進(jìn)我國汽車維修業(yè)更快更好的發(fā)展。
汽修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣在未來
首先，汽車行業(yè)人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業(yè)是今近些年來發(fā)展起來的黃金行業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發(fā)展空間大。選擇學(xué)汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術(shù)，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應(yīng)用工程師、機(jī)電維修技師等崗位，還可以在積累經(jīng)驗(yàn)后，往高級維修技師、維修技術(shù)總監(jiān)、4S店店長等方向發(fā)展，晉升空間十分廣闊。三，就業(yè)好，工作穩(wěn)定，不必頻繁跳槽。由于汽修人才的緊缺，擁有汽修技術(shù)的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢十分明顯。只要技術(shù)過硬，找工作根本不用發(fā)愁。四，學(xué)汽修基礎(chǔ)要求低，學(xué)習(xí)時(shí)間短。學(xué)習(xí)汽修這門技術(shù)，不需要太多基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)時(shí)間也比較短，不必耗費(fèi)大量時(shí)間。五，有了汽修技術(shù)，創(chuàng)業(yè)無憂
汽車裝配和汽汽車維修是同一個(gè)專業(yè)嗎
不是的，裝配或者制造都是去汽車生產(chǎn)廠家上班的現(xiàn)在汽車行業(yè)比較好一般車廠也夠規(guī)模但一點(diǎn)不好的就是流水線作業(yè)一般只是操作一個(gè)工位而且工作時(shí)間長所以設(shè)置了倒班再就是廠房工作環(huán)境一般如果你要是喜歡汽車的話建議學(xué)習(xí)汽車后服務(wù)市場的內(nèi)容也就是汽車生產(chǎn)銷售到客戶手中之后的維修保養(yǎng)類現(xiàn)在人均收入都高了很多家都是一臺(tái)兩臺(tái)小汽車還愿意鼓搗漂亮些所以選擇后服務(wù)市場第一工作靈活第二技術(shù)性強(qiáng)不用倒班啥的所有的汽車企業(yè)福利待遇都挺好的希望你采納
汽車維修與檢測專業(yè)怎么樣
1、前景好，就業(yè)面廣闊
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，到2035年，汽車維修行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到約22570億元。面對這樣一個(gè)龐大的市場，汽修人才緊缺是市場的一大缺口，它需要數(shù)量龐大的汽修技術(shù)人才，才能填補(bǔ)。
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，汽車檢測與維修專業(yè)，汽車檢測與維修，汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景，汽車檢測與維修就業(yè)
同時(shí)，學(xué)習(xí)汽車檢測與維修技術(shù)就業(yè)面廣闊。面向汽車制造企業(yè)，從事汽車整車裝配;在汽車維修行業(yè)，可從事汽車維修、營銷、推廣、保養(yǎng)工作;在各企、事業(yè)單位從事汽車維護(hù)、汽車檢測、汽車維修等崗位工作;也可從事與汽車相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營與管理等工作。這也是很多學(xué)生選擇這個(gè)專業(yè)的原因。
2、能力不斷提升
學(xué)習(xí)能力方面，汽車行業(yè)作為快速發(fā)展的技術(shù)行業(yè)，要求汽車維修從業(yè)人員不斷學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)，要對機(jī)械、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)都有系統(tǒng)的了解，這是在不斷診斷并解決汽車各種疑難雜癥中鍛煉出來的。
時(shí)間管理能力方面，緊張的時(shí)間安排，技術(shù)的更新?lián)Q代每天充斥著你的生活，長時(shí)間的日積月累會(huì)鍛煉出優(yōu)秀的學(xué)習(xí)能力，培養(yǎng)出高效的工作效率。
3、晉升機(jī)會(huì)多
汽車行業(yè)是相對其它行業(yè)更加公平的平臺(tái)，所謂公平，就是不論長相，不論背景，你的能力決定你所擁有的一切。只要你的專業(yè)知識(shí)和技能過硬、就能在自己的領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。
4、有收獲，有成就感
在你能力提升的基礎(chǔ)上，我相信你在汽修行業(yè)一定能站住腳跟。能力的成長、視野的開闊、開放的心態(tài)，這些會(huì)使你的汽車維修職業(yè)生涯能有一個(gè)長足的發(fā)展。為客戶解決了一個(gè)個(gè)故障、確保車輛的生產(chǎn)運(yùn)輸不受影響，這些成功的背后，你會(huì)收獲滿滿的成就感。長期以往的積累，會(huì)在習(xí)慣、思維、能力等方面為自身素質(zhì)的水平的提升帶來很大的提高。
文章分享結(jié)束，汽車裝配制造和汽修哪個(gè)就業(yè)前景更好些和大專汽修和裝配專業(yè)怎么樣的答案你都知道了嗎？歡迎再次光臨本站哦！