要學汽修需要什么條件

大家好，關于要學汽修需要什么條件很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于大專汽修專業入職4s需要注意的知識，希望對各位有所幫助！

汽修專業主要學什么

汽修可以說是一個非常傳統的職業了，從1886年汽車被發明開始到現在，已經過去了一百多年，一百多年以來汽車的工藝發生了翻天覆地的變化，汽車維修也隨著發生變化。在過去，傳統汽修工主要是已體力為主，不需要懂太多的技術和參數，加上工作環境差，工資低，也沒什么發展前景。所以到目前為止，在很多人的印象里，汽修工是一個臟亂差的活兒。

但是，真實的汽修真的是這樣子的嗎？當然不是！

汽車維修是目前職業院校最為熱門的專業之一，在專業的職業學校，汽車維修只是一個籠統的概念，汽車維修還可以分為汽車檢測與維修，新能源汽車、智能網聯汽車、汽車美容等課程。每個專業類目下面都有詳細的課程設置。

下面我們來詳細的介紹一下汽車維修專業的主要課程設置，都需要學哪些內容。

汽車檢測與維修

學習內容：奔馬奧底盤、奔馬奧電氣、奔馬奧發動機電控、奔馬奧EPC、汽車銷售與服務流程、奔馬奧Xentry檢測儀使用、汽車保險與理賠。

新能源汽車

汽車發動機構造、汽車底盤構造、汽車電器設備原理與檢修、汽車底盤電控系統、汽車發動機電控原理、汽車鈑金、汽車噴涂、汽車美容、且維護與保養、汽車駕駛、二手車評估、汽車銷售與服務流程、汽車保險與理賠、新能源汽車技術。

智能網聯汽車

汽車電子技術基礎、智能汽車感知、智能決策與控制、執行機構等、衛星識別、基站轉接、5G通訊、車與車V2V、車與人V2P、車與路V2R、自動駕駛汽車五級標準、無人駕駛汽車應用與服務。

汽車美容

漆面打蠟、漆面拋光、汽車封釉、汽車鍍膜鍍晶、內飾深度清洗、內飾消毒與養護、汽車貼膜、車身改色、隱形車衣、店面運營。

以上就是專業的汽車職業學校汽車專業的主要課程，選擇任何專業我們都不能僅憑主觀的判斷，一定要多去了解這個專業，親身去體驗，不要道途聽說。

汽修專業技能怎么寫

『壹』汽車維修技能專長怎么寫

你是專長發動機維修、變速箱維修、電路維修、鈑金維修、噴漆維修

最好寫：機電（如果不是鈑噴工）

『貳』汽車專業技能怎么寫一句話概括

你好，汽車專業技能如果說用一句話來概括的話也就是我們市場上通常所說的。比如說汽車的檢測與運用。汽車工程檢測運用。汽車維修與技術應用。等等也就是我們市場上你可以看一下我們以些學校相關官汽車專業的一些專業名詞。希望對你有所幫助

『叁』汽修專業主要有哪些課程

1、主要課程:畫法幾何與機械制圖、工程力學、電工技術、電子技術、機械設計基礎、汽車制造工藝學、計算機輔助設計基礎、汽車理論、汽車構造、汽車發動機原理、汽車電器及電子設備、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修。

2、培養目標:培養適應中等職業技術教育發展需要，掌握汽車技術基礎理論和基本技能，具備較強的實踐動手能力和創新精神，能從事汽車技術類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設計、服務、金融保險等方面工作的高級應用型人才。

3、就業方向:可從事汽車制造、汽車檢測與維修、汽車生產與管理、汽車保險、汽車貿易等企事業單位工作。

汽車維修的就業前景

據“2010-2015年中國汽車行業投資分析及前景預測報告”分析：經過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽車產業呈現爆發式增長，產銷規模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。

目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年，受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低于2007年。而2009年以來，汽車市場回暖，從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2009年1-11月，我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。

中國汽車行業前景廣闊，預計我國汽車產量2010、2011年將持續保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。

目前已經呈現落后狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步，不僅關系到汽車服務業自身的發展，更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。

『肆』汽修應該具備什么樣的專業知識和專業能力

汽車修理人員要掌握維修知識、還要熟悉維修站的流程和服務理念。

一、要有一般汽車構造知識汽車構造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎知識。構造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間，還會造成維修失誤，使維修成本增加。筆者在一家汽車修理廠曾碰到兩例維修失誤的事例。

一例是由于支撐不當，在解體維修時，使一輛奧拓轎車車身下塌，造成前橋損傷;另一例是將EQ140汽車兩套同步器裝錯，導致同步器失效。一般的看法，這兩起事故歸因于工作疏忽，實質上是對車輛構造缺乏了解;

第一例是對轎車的安全支撐點和舉升點無知;第二例是對鎖銷式慣性同步器的結構和工作原理不清楚;因此，對汽車維修工人最基本的要求是必須掌握汽車構造知識。

二、新入行學歷有要求對于新入行員工來說，現在4S店一般要求中專甚至大專以上學歷，汽車營銷、汽車應用等專業。汽車維修師分為初級的維修技工(MP)、中級的維修技師(RP)和高級的診斷技師(DP)三個層級。

MP需要在店里培訓半年以上時間，到廠里去考取證件，從事一些基本的維修，主要任務是熟悉業務;RP則更深入一些，在維修的同時可以參與一部分故障診斷；DP則是更為專業和資深的職級，主要負責故障診斷。

新入行員工的考核一般會綜合考慮他的“基準工作量”、“績效工作量”和“客戶滿意度”三個因素。

三、服務意識要強在現在汽車維修中，車主關心的因素既有維修質量，更有維修時間、維修價格等等。汽車廠商要想提升維修水平，就必須要全面提升服務意識。換句話說，要更踏踏實實地為車主做點事。

而汽車修理人員則是和車主直接接觸的人選，所以，首先要加強汽車修理人員的服務意識。四、能吃苦耐勞由于汽車維修辛苦，很多人可能不愿意從事汽車維修，間接導致現在汽車維修行業的人才缺口很大。

新人入職后的新鮮感很容易消失，入職一兩個月后很容易對工作的臟和累產生一些負面情緒;新入職者需要調整情緒，看到職業廣大的發展空間。汽車維修的職業級別非常清晰，按照公司的培訓進度成長，可以逐步取得進步和成功。

排除故障的過程就是一次思維的提升。從事汽車維修，一定要能吃苦耐勞，只有堅持下來，并且不斷學習積累，才能成為汽車職場上搶手的汽車維修人才。

(4)汽修專業技能怎么寫擴展閱讀：

汽車維修技師叢書編譯自美國2005年出版的《Automotive Technology-A System Approach》。本書全面介紹了現代汽車維修技師所就掌握了解的相關知識和技能，系統地介紹了對現代汽車進行維護、診斷、修理等方面的知識和技能，注重職業素質的培養與提高，注重知識與技能的結合。

本書內容全面系統、闡述簡明深刻、插圖精美實用，是學習現代汽車技術和維修知識與技能的優秀教材。

《汽車維修基礎知識與基本技能》是汽車維修技師叢書的第一冊，內容包括職業規劃、職場技能、工作安全、物理化學基礎知識、電工基礎知識、電子基礎知識、汽車燃油及其他能源、汽車系統與預防性維護、維修工具與設備、診斷儀器與專用工具、車載診斷系統、車載診斷系統的診斷與維修。

本書的主要讀者對象為汽車服務、維修專業的大學和職業學院的師生以及從事汽車維修和服務人員，也可供其他從事汽車相關工作的人員學習和參考。

『伍』汽修專業技能與職業素養學習專題報告300字

專題報告（范文1）：

俗話說“干一行，愛一行，精一行”。汽修專業的學生必須樹立堅定的職業理想信念，建立積極的職業心態和正確的職業價值觀意識。

汽修企業單位對于職校的學生有一個愿景，就是選擇了心儀的公司與崗位后能安心工作，穩定心態，持續發展。

而有些學生卻存在思想不穩定，挑三揀四，不斷跳槽，不顧公司的利益，只管自己的感受，直接影響到公司的運作。

因此，在學校與企業的培養過程中，必須要求學生樹立起正確的職業道德觀念，正確對待工作的困難與挑戰，正確對待他人的表揚與批評，做到愛崗敬業，為自己的選擇負責，為他人的付出感恩。

專題報告（范文2）：

溝通能力與團隊協作精神是現代企業最重視的工作能力。職校汽修專業的學生由于各種條件的影響，導致存在自卑內向的心理，不敢開口，不懂開口，容易得罪同事與客戶，導致工作上合作困難。這些都成為了企業的顧慮。

汽修企業針對剛就業的職校學生都有一套完善的培養機制，主要培訓學生的語言表達能力和團隊協作能力。企業的再培訓表明了學生在學校的學習還不足以應對市場的需求。因此，必須要鍛煉學生良好的溝通與協作能力。

專題報告（范文3）：

以賽促教，以賽促學是職業教育中培養職業行為習慣的一種行之有效的方法。把技能競賽的引入到日常的教學與實訓中，讓每門課程都有自己的比賽，用常態化的技能競賽模式培養汽修專業學生的團隊協作能力與互幫互助的溝通能力。

教學過程中的技能競賽要與汽修專業人才培養方案相結合，結合行業標準和圍繞專業培養目標設定，讓技能大賽與課程形成良好的互動，激發學生的學習興趣與動力，提高學生的綜合競爭能力。

專題報告（范文4）：

以學校汽車工程系為例，于2015-2017學年，汽車維修專業共聘請了13位行業優秀的能工巧匠，結合自身專業的特點與就業的趨勢，主要以“汽車故障診斷”、“汽車評估”和“汽車后市場服務”三個領域為主，分別來自汽修行業的經理與高級技師。

通過指導青年教師、開展專題講座、實訓教學、企業經驗分享和就業指導等形式與方式，能工巧匠把專業技能傳授給師生同時，也把行業標準和職業要求灌輸給師生。

借助能工巧匠進校園的東風，學生的職業技能有了長足的進步，在頂崗實習與就業方面也提高了技巧，拓展了平臺，縮短了學生與企業之間的距離。

專題報告（范文5）：

職業素養是一個學生職業生涯成敗的關鍵因素。作為汽修專業的教職人員，應該積極探索培養汽修專業學生職業素養的方法與途徑，在灌輸學生專業知識與技能的同時，把培養職業素養全方位地貫穿于整個教學與實訓中。

學校應該加大力度營造企業工作環境與氛圍，推進教師的專業化與職業化，重視技能訓練與競賽，鼓勵能工巧匠進校園，緊密與汽修企業開展校企合作，深化產教融合，工學結合，積極開展汽修專業學生的職業素養培養，為企業輸送德才兼備的人才，達到學校、企業、學生三贏的效果。

『陸』學修車的基本知識和技能是什么

一般學汽修分為這幾個方面，汽車美容、噴漆、汽車裝潢、汽車鈑金等方面。建議去專業的汽修學校學習，這樣知識技能也學的比較全面一點。

『柒』汽修專業個人簡歷中的個人技能怎么寫

你熟悉的汽修專業模塊，如機電、美容之類的

『捌』汽修專業的，我的職業生涯規劃怎么寫

一．×××大學畢業后的十年規劃

（2005年－2015年，20歲至30歲）

美好愿望：事業有成，家庭幸福

方向：企業高級管理人員

總體目標：完成碩士、博士的學習，進入××著名外資企業，成為高層管理者。

已進行情況：讀完碩士，進入一家外資企業，想繼續攻讀博士學位。

二．社會環境規劃和職業分析（十年規劃）

1、社會一般環境：

中國政治穩定，經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入WTO后，會有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。

2、管理職業特殊社會環境：

由于中國的管理科學發展較晚，管理知識大部分源于國外，中國的企業管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經過系統培訓的高級管理人才。因此企業管理職業市場廣闊。

要在中國發展企業，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術性和環境動態適應相結合。因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業都面臨著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會

三．行業環境分析和企業分析

1、行業分析：

本人所在××公司為跨國性會計事務所。屬管理咨詢類企業。由于中國加入WTO，商務運作逐漸全球化，國內企業經營也逐步與國際慣例接軌，因此這類企業在近年來引進中國后得到迅猛的發展。

2、企業分析：

××公司是全球四大會計事務所，屬股份制企業，企業領導層風格穩健，公司以“誠信、穩健、服務、創新”為核心價值觀，十年來穩步在全球推廣業務，目前在全球10余個國家、地區設有分支機構。

公司2000年進入中國，同年在上海設立分支機構。經營中穩健拓展業務的同時重點推行公司運作理念，力求與發展中的共同進步。本人十分認同公司的企業文化和發展戰略，但公司事務性工作太過繁忙，無暇進行個人自我培訓，而且提升空間有限。但總體而言，作為第一份工作可以接觸到行業頂尖企業的經營模式是十分幸運的，本人可能在本企業實現部分職業生涯目標。

四．個人分析與角色建議

1．個人分析：

（1）自身現狀：

英語水平出眾，能流利溝通；法律專業扎實，精通經貿知識；具有較強的人際溝通能力；思維敏捷，表達流暢；在大學期間長期擔任學生干部，有較強的組織協調能力；有很強的學習愿望和能力。

（2）測評結果（略）

2．角色建議：

父親：“要不斷學習，能力要強”；“工作要努力，有發展，要在大城市，方便我們退休后搬來一起居住生活?！?/p>

母親：工作要上進，婚姻不要誤。

老師：“聰明、有上進心、單純、乖巧”，缺乏社會經驗”

同學：“有較強的工作能力”，“適合做白領”。

……

五．職業目標分解與組合

職業目標：著名外資企業高級管理人員。

1．2005－2008年：

成果目標；通過實踐學習，總結出適合當代中國國情的企業管理理論

學歷目標：碩士研究生畢業，取得碩士學位；取得律師從業資格、通過GRE和英語高級口譯考試

職務目標：外企企業商務助理

能力目標：具備在經濟領域從事具體法律工作的理論基礎，通過實習具有一定的實踐經驗；接觸了解涉外商務活動；英語應用能力具備權威資格認證；有一定的科研能力，發表5篇以上論文。

經濟目標：在校期間***，年收入1萬元；商務助理年薪5萬

2．2005年－2010年：

學歷目標：通過注冊會計師考試

職務目標：外資企業部門經理

能力目標：熟練處理本職務工作，工作業績在同級同事中居于突出地位；熟悉外資企業運作機制及企業文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。

經濟目標：年薪10萬

3．2005年－2010年：

學歷目標：攻讀并取得博士學位

職務目標：著名外資企業高級管理人員，大學的外聘講師

能力目標：科研能力突出，在國外權威刊物發表論文；形成自己的管理理念，有很高的演講水平，具備組織、領導一個團隊的能力；與公司決策層有直接流暢的溝通；具備應付突發事件的心理素質和能力；有廣泛的社交范圍，在業界有一定的知名度。

經濟目標：年薪25萬

六．成功標準

我的成功標準是個人事務、職業生涯、家庭生活的協調發展。

只要自己盡心盡力，能力也得到了發揮，每個階段都有了切實的自我提高，即使目標沒有實現（特別是收入目標）我也不會覺得失敗，給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。

為了家庭犧牲職業目標的實現，我認為是可以理解的。在28歲之前一定要有自己的家庭。

七．職業生涯規劃實施方案

差距：1、跨國企業先進的管理理念和豐富的管理經驗；2、作為高級職業經理人所必備的技能、創新能力；3、快速適應能力欠缺；4、身體適應能力有差距。5、社交圈太窄。

八、縮小差距的方法：

1．教育培訓方法

（1）充分利用碩士研究生畢業前在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。時間：2008年7月以前。

（2）充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓機會。時間：長期

（3）攻讀管理學博士學位。時間：五年以內

2．討論交流方法

（1）在校期間多和老師、同學討論交流，畢業后選擇和其中某些人經常進行交流。

（2）在工作中積極與直接上司溝通、加深了解；利用校友眾多的優勢，參加校友聯誼活動，經常和他們接觸、交流。

3．實踐鍛煉方法

（1）鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環境里也能思考問題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。

（2）養成良好的鍛煉、飲食、生活習慣。每天保證睡眠6－8小時，每周鍛煉三次以上。

（3）充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。

××本人對于職業生涯規劃的看法：

1、職業規劃肯定要有，但是我覺得職業規劃不可能現在就定下來，周圍的環境隨時在變，而且自己隨著不斷的成熟和接觸不同的東西，也會變。我以前想當官，后來想當外企白領，現在想創業，所以我覺得這個很難就定下來，更何況是在校大學生，沒有任何社會閱歷，談這個就似乎有點紙上談兵。

2、但是，雖然可能沒有成型的職業規劃，但是我覺得每個階段的前進方向和短期目標要有，比如這段時間我要練好英語聽力到什么水平，我要朝著什么方向努力，沒有努力的方向和短期的目標，那容易虛度光陰。

3、如果我是學生，我可能想聽一些別人成功的案例，和為什么別人能取得成功，雖然每個人走的路不同，但是我想有些成功的共同點是相同的，那我作為一個學生，就可以從中學到一輩子受益的美德和優點。

『玖』汽車維修技能評價制度怎么寫呢

介紹：

汽車維修基本技能

汽車修理工國家職業標準和技能規范解讀

導言

和本職業相關的主要有個標準。第一個標準是由國家勞動部和交通部共同發布的《汽車修理工國家職業標準》，在這個標準中把汽車修理工分成五個等級，即：初級、中級、高級、技師和高級技師，并規定了各個等級的要求及考核方法。第三個標準GB/T21338-2008，它是交通根據近年來汽車技術迅發展對從業人員提出新的更加具體、更加科學的分類，將機動車維修從業人員分成類，并提出了更加具體的要求。汽車修理工國家職業標準一職業描述

1.職業名稱

汽車修理工。

2.職業定義

使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試的人員。

3.職業特征

本職業共設五個等級，分別為：初級(國家職業資格五級)、中級(國家職業資格四級)、高級(國家職業資格三級)、技師(國家職業資格二級)、高級技師(國家職業資格一級)。對于中、高職學生來說應達到高級工（國家職業資格三級）水平。對從業者有如表1所列要求。

表1對從業者的要求

?項目非常重要重要一般學習能力*??手臂靈活性?*?動作協調性*??色覺?*?手指靈活性?*?計算能力??*表達能力??*形體知覺??*空間感?*? 4.從業范圍

從事汽車維護、修理、檢測、診斷等項工作。

二職業功能模塊與技能模塊

1.分析框架

根據技能大賽的技術要求，以高級工（或國家三級）職業標準為例的分析框架如表2所列。

表2高級工（或國家三級）職業標準分析框架

職業功能模塊職業技能模塊一、汽車大修 1、編制汽車各總成主要零部件的修理工藝卡 2、主持汽車整車或總成的大修二、汽車大修驗收 3、接車驗收 4、過程驗收 5、竣工驗收三、解決汽車疑難故障 6、診斷發動機疑難故障 7、診斷底盤疑難故障四

汽修有大專學歷嗎

有的。

初中沒畢業可以讀技校，一邊學技術的同時，還能一邊提升學歷拿文憑，入學即簽訂就業協議，畢業后學校直接推薦工作。

相關專業介紹：

1.汽車運用與新能源工程師專業學制：3年

培養方向：汽車服務企業的管理人才、維修人才、專項服務人才、新能源汽車技術方面的人才。

2.汽車運用與智能網聯專業學制：3年

培養方向：培養新能源技術服務企業、非汽車類知名企業所需的智能網聯、新能源技術相關崗位人才。

3.汽車裝配與維修專業學制：3年

培養方向：面向汽車行業，培養具有汽車專業知識和實踐動手能力，同時具備較強的汽車裝配、汽車維修、車身焊接、汽車涂裝能力的技能型人才。

4.商務會計專業學制：3年

培養方向：培養各類企業所需的出納、會計、審計、財務主管、財務總監等專業人才。

5.新媒體制作與傳播專業學制：3年

培養方向：培養各類企業所需的全媒體運營師、新媒體運營、文案策劃、新媒體編輯、網絡推廣專員、直播網紅等專業人才。

6.軌道交通運輸與管理專業學制：3年

培養方向：培養從事高鐵乘務與管理工作、動車乘務與管理工作、軌道交通行車調度員等崗位的專業人員。

7.汽車智能檢測與維修工程師專業學制：2.5年

培養方向：培養各類車企、4S店、連鎖汽車服務店所需的汽車診斷師、汽車檢測技術負責人、汽車維修技師、維修顧問、技術總監、車間主任、售后服務顧問等。

學汽修需要考證嗎

需要考證的，有些大型企業會對證書有要求。

汽車修理工等級共設五個等級，分別為：初級（國家職業資格五級）、中級（國家職業資格四級）、高級（國家職業資格三級）、技師（國家職業資格二級）、高級技師（國家職業資格一級）。

一、初級（具備以下條件之一者）

1、經本職業初級正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證書。

2、在本職業連續見習工作2年以上。

3、本職業學徒期滿。

二、中級（具備以下條件之一者）

1、取得本職業初級職業資格證書后，連續從事本職業工作3年以上，經本職業中級正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證書。

2、取得本職業初級職業資格證書后，連續從事本職業工作5年以上。

3、連續從事本職業工作7年以上。

4、取得經勞動保障行政部門審核認定的、以中級技能為培養目標的中等以上職業學校本職業（專業）畢業證書。

三、高級（具備以下條件之一者）

1、取得本職業中級職業資格證書后，連續從事本職業工作4年以上，經本職業高級正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證書。

2、取得本職業中級職業資格證書后，連續從事本職業工作7年以上。

3、取得高級技工學?；蚪泟趧颖Ｕ闲姓块T審核認定的、以高級技能為培養目標的高等職業學校本職業（專業）畢業證書。

4、取得本職業中級職業資格證書的大專以上本專業或相關專業畢業生，連續從事本職業工作2年以上。

四、技師（具備以下條件之一者）

1、取得本職業高級職業資格證書后，連續從事本職業工作5年以上，經本職業技師正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證書。

2、取得本職業高級職業資格證書后，連續從事本職業工作8年以上。

3、高級技工學校本職業（專業）畢業生，連續從事本職業工作滿2年。

五、高級技師（具備以下條件之一者）

1、取得本職業技師職業資格證書后，連續從事本職業工作3年以上，經本職業高級技師正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證書。

2、取得本職業技師職業資格證書后，連續從事本職業工作5年以上。

要學汽修需要什么條件

答：1、年齡限制，在汽車學院，學汽修嚴格來講沒有什么年齡限制，但年齡不能偏小，畢竟是住宿類的學校，需要些自我管理能力，學校里也有很多十四五歲的孩子就讀。

2、學歷限制，學汽修沒有學歷限制，但如果你需要晉升中專學歷或者大學學歷，那你需要擁有初中學歷或者高中學歷。

3、基礎限制，汽車學院汽修技術課程從0基礎學起，采用3分理論7分實踐的科學技能教學模式，遵循由易入難，由分到總的原則，推崇階梯式學習流程，將復雜龐大的汽修課程知識體系分解成一個個獨立的模塊，從發動機、底盤到電控發動機再到整車實訓，學子每完成一個模塊的學習并通過階段考核后才能轉入下一個模塊的學習。學習過程中，專職老師會手把手的教。

希望能幫到你！

關于本次要學汽修需要什么條件和大專汽修專業入職4s需要注意的問題分享到這里就結束了，如果解決了您的問題，我們非常高興。