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工程類公務(wù)員省考考什么
2022年1月公布成績和面試名單后工程公務(wù)員考試內(nèi)容有哪些,依次開展面試工作領(lǐng)取國家公務(wù)員備考資料國家公務(wù)員考試筆試包括公共科目和專業(yè)科目,在考試內(nèi)容上體現(xiàn)分類分級(jí)原則公共科目包括行政職業(yè)能力測驗(yàn)和申論兩科其中,行政職業(yè)能力測驗(yàn)為客觀性試題工程公務(wù)員考試內(nèi)容有哪些;無論哪個(gè)專業(yè)工程公務(wù)員考試內(nèi)容有哪些的考生,都很難同時(shí)擅長這五大部分工程公務(wù)員考試內(nèi)容有哪些的題目因此,考生應(yīng)該積極的從多方面的渠道深入了解公務(wù)員考試的內(nèi)容和形式,通過網(wǎng)絡(luò)講座看書聽取已考過公務(wù)員考生的經(jīng)驗(yàn)等多方面多渠道掌握公務(wù)員考試的總體情況您。
公務(wù)員錄用考試科目為行政職業(yè)能力測驗(yàn)和申論,適用于“國考”“省考”“軍轉(zhuǎn)干”“選調(diào)生”“鄉(xiāng)村干部”“事業(yè)單位”“應(yīng)屆畢業(yè)生”“社會(huì)在職人員”“公檢法司系統(tǒng)”等各類考試其實(shí)這些考試沒有;一公務(wù)員考試具體內(nèi)容有1主要考行測與申論行政職業(yè)能力測驗(yàn),主要測查與公務(wù)員職業(yè)密切相關(guān)的適合通過客觀化紙筆測驗(yàn)方式進(jìn)行考查的基本素質(zhì)和能力要素,包括言語理解與表達(dá)數(shù)量關(guān)系判斷推理資料分析和常識(shí)判斷等。
或參考2021年度國考公務(wù)員考試公告及職位表報(bào)考指南于2020年10月14日發(fā)布,筆試科目筆試公共科目是行政職業(yè)能力測驗(yàn)和申論非通用語職位銀保監(jiān)會(huì)職位人民警察職位還需加試專業(yè)科目`;公務(wù)員考試科目有兩科1行政職業(yè)能力測驗(yàn),2申論部分崗位有專業(yè)科目,比如外交部銀監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)以及報(bào)考公安機(jī)關(guān)人民警察等職位會(huì)有專業(yè)科目考試行測主要考察五類題型,即言語理解與表達(dá)數(shù)量關(guān)系判斷推理資料。
1公務(wù)員考試科目是公共科目考試內(nèi)容為行政職業(yè)能力測驗(yàn)和申論,所有報(bào)考者均需參加,報(bào)考公安系統(tǒng)的還需要參加公安專業(yè)知識(shí),所以參加公務(wù)員考試只需要看行測和申論公安專業(yè)知識(shí)2可以報(bào)考職位要求軟件工程類專業(yè)的。
工程公務(wù)員考試內(nèi)容有哪些題型
汽車服務(wù)工程事業(yè)單位考試是行測和申論公務(wù)員要考行測和申論兩個(gè)科目,這是所有的崗位都一樣的如果說題目有區(qū)別的話,那就是個(gè)別崗位會(huì)有專業(yè)考試,專業(yè)考試會(huì)有一些不一樣。
國家公務(wù)員考試內(nèi)容公共科目行政職業(yè)能力測試申論行政職業(yè)能力測驗(yàn)主要測查與公務(wù)員職業(yè)密切相關(guān)的適合通過客觀化紙筆測驗(yàn)方式進(jìn)行考查的基本素質(zhì)和能力要素,包括言語理解與表達(dá)常識(shí)判斷側(cè)重法律知識(shí)運(yùn)用。
首先,每個(gè)專業(yè)都有很多對(duì)應(yīng)的公務(wù)員職位,不同的當(dāng)然對(duì)應(yīng)要考的也不同很多的其次從總的來說,學(xué)土木工程專業(yè)的也可以考公務(wù)員,不過工程公務(wù)員考試內(nèi)容有哪些你也要看招錄單位對(duì)專業(yè)的具體要求和規(guī)定公務(wù)員分為三種,國家的,各省的。
A類考試為公共基礎(chǔ)知識(shí)A卷行政職業(yè)能力測驗(yàn)A卷和申論三個(gè)科目B類職位主要包括國家機(jī)關(guān)和相關(guān)機(jī)構(gòu)中,從事機(jī)關(guān)內(nèi)的專業(yè)技術(shù)工作,對(duì)機(jī)關(guān)的業(yè)務(wù)工作提供專業(yè)技術(shù)支持的職位直接將各項(xiàng)具體規(guī)定施于公民法人。
公務(wù)員考試分為國家公務(wù)員考試各省市公務(wù)員考試1四川省考2017年四川省省直機(jī)關(guān)公開考試錄用公務(wù)員職位情況表知,面向quot土木工程quot專業(yè)招錄的崗位有如圖向左轉(zhuǎn)向右轉(zhuǎn) 2中央機(jī)關(guān)及其直屬機(jī)構(gòu)2017年度考試錄用公務(wù)員。
工程公務(wù)員考試內(nèi)容有哪些題
1、通信工程專業(yè)的公務(wù)員除了考行測跟申論外,如果是特殊性的職位是需要單獨(dú)進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的考試的,一般在招考公告中都會(huì)公布需要進(jìn)行專業(yè)知識(shí)考試的基本職位類別不過,具體的考試科目需要以準(zhǔn)考證上的信息為準(zhǔn)。
2、市政工程技術(shù)城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù)給排水工程技術(shù)水工業(yè)技術(shù)消防工程技術(shù)房屋建筑工程室內(nèi)設(shè)計(jì)以上內(nèi)容摘自2020江西公務(wù)員考試專業(yè)分類目錄需要注意的是每個(gè)省的專業(yè)分類目錄可能會(huì)略有不同,還是要以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)。
3、公務(wù)員考試報(bào)名選職位時(shí),在職位表專業(yè)列篩選“土木工程”查看對(duì)應(yīng)的崗位信息考試科目需以報(bào)考單位招錄公告規(guī)定為準(zhǔn)以2017下半年四川公務(wù)員招考職位表為例,面向土木工程專業(yè)招錄的崗位有quot達(dá)州市公路管理局辦公室,人員quot。
公務(wù)員考試行測分為幾類題
旺黔誠大樹職教給大家解答!
公務(wù)員考試行測分為幾類題型?行測各題型該如何復(fù)習(xí)呢?公務(wù)員考試行測一共分為五大題型,分別是常識(shí)判斷、數(shù)量關(guān)系、言語理解與表達(dá)、資料分析和判斷推理等五個(gè)題型!大樹職教作為貴州本土的專注于公考/編制類培訓(xùn)的企業(yè),有著很多的經(jīng)驗(yàn),大家有關(guān)于這方面的問題都可以在評(píng)論區(qū)問哦!旺黔誠·大樹職教在省考面試中已經(jīng)連續(xù)三年拿下省考面試全省第一!
行測題型及分值分布
國考(國家公務(wù)員考試)
1.常識(shí)判斷:總共25個(gè)題目,每個(gè)題目0.5分,共計(jì)12.5分;
2.數(shù)量關(guān)系:總共20個(gè)題目,每個(gè)題目1分,共計(jì)20分;
3.言語理解與表達(dá):總共40個(gè)題目,每個(gè)題目0.6分,共計(jì)24分;
4.資料分析:總共20個(gè)題目,每個(gè)題目1分,共計(jì)20分。
5.判斷推理:總共35個(gè)題目,圖形推理每個(gè)題目0.5分,定義判斷每個(gè)題目0.8分,類比推理每個(gè)題目0.5分,邏輯判斷每個(gè)題目0.8分,共計(jì)23.5分。
省考(省度公務(wù)員考試)
1.常識(shí)判斷:考查政治、經(jīng)濟(jì)、法律、歷史、地理、自然、科技等常識(shí),總共20道題,每題分值在0.5分左右;
2.數(shù)量關(guān)系:總共10道題。每題分值在1分左右。
3.言語理解:選詞填空20道題,片段閱讀20道題,總共40道題。每題分?jǐn)?shù)在0.6至0.8分左右;
4.資料分析:分為三份資料,每份資料有5道題,總共15道題,每題分值在1分左右;
5.判斷推理:定義判斷10道題,圖形推理5道題,類比推理10道題,邏輯判斷10道題,總共35道題。每題分?jǐn)?shù)在0.6至0.8分左右;
行測各題型該如何進(jìn)行復(fù)習(xí)?第一部分言語理解與表達(dá)
一、言語理解與表達(dá)
省級(jí)和市地級(jí),言語理解與表達(dá)均考查40道題目。其中文章閱讀只在省級(jí)中考查;2020年國考中省級(jí)和市地級(jí)言語理解差別加大,選詞填空、片段閱讀、語句表達(dá)三個(gè)題型題目不再“你中有我,我中有你”。
二、考查重點(diǎn)
(一)選詞填空
1.考查重點(diǎn):從考查形式上看,以兩空、三空為主;從考查的詞語類型看成語是重點(diǎn);從考點(diǎn)上看語境分析是重點(diǎn)。
2.備考策略:選詞填空題目是易錯(cuò)題型,需長時(shí)間備考。一方面提升文字理解能力,掌握語境分析、詞語辯詞等解題方法,另外一方面需提升“底蘊(yùn)”積累。
(二)片段閱讀
1.考查重點(diǎn):題型上主要考查主旨觀點(diǎn)題。材料結(jié)構(gòu)上主要考查總分、分總、轉(zhuǎn)折、因果文段。
2.備考策略:片段閱讀是國考中復(fù)習(xí)重點(diǎn)。要求考生系統(tǒng)性學(xué)習(xí)、掌握行文脈絡(luò)分析方法,重點(diǎn)分析句意及句間關(guān)系,建立正確解題的思維路徑。
(三)語句表達(dá)
1.考查重點(diǎn):排序題與銜接題目平分秋色。省級(jí)每年考查3或4題,市地級(jí)每年考查4或5題。
2.備考策略:重點(diǎn)提升句間關(guān)系分析能力,掌握解題原則,熟練運(yùn)用解題技巧。
(四)篇章閱讀
1.考查重點(diǎn):文章類型為社會(huì)科學(xué)文和科普說明文。題型重點(diǎn)為主旨觀點(diǎn)題、細(xì)節(jié)判斷題及特殊小題型。
2.備考策略:面對(duì)文章閱讀不要“慌”,核心考查的還是基礎(chǔ)題型,重點(diǎn)從解題順序和閱讀方法上下功夫。
第二部分?jǐn)?shù)量關(guān)系
一、考查題型相對(duì)穩(wěn)定,把握重點(diǎn)題型是關(guān)鍵
1.考查重點(diǎn):近四年考查計(jì)算問題21道,行程問題5道,工程問題6道,排列組合5道,概率問題6道,幾何問題7道,函數(shù)圖像4道。
二、常規(guī)方法要會(huì)用,答題技巧更重要
數(shù)量關(guān)系除常規(guī)的方程法外,若是能夠結(jié)合整除、特值、比例、盈虧等技巧性方法解題,往往能夠事半功倍。
第三部分判斷推理
一、判斷推理
在國考中,邏輯判斷、圖形推理、類比推理和定義判斷是四大??碱}型,每種題型均考查10道題。市地級(jí)有5道題目是以一題五問的形式考查。圖形推理市地級(jí)比副省簡單。定義判斷命題形式更加靈活,以詩句、俗語、古文以及圖片等呈現(xiàn)。類比推理側(cè)重考查概念間關(guān)系和常識(shí)。
二、考察重點(diǎn)
(一)圖形推理
1.考查重點(diǎn):圖形共性、數(shù)量關(guān)系和立體圖形。其中圖形對(duì)稱性、相對(duì)位置等考查頻率較高;立體圖形考點(diǎn)多樣、難度大,包括空間折疊、三視圖、截面圖和立體拼接等。
2.備考策略:掌握基礎(chǔ)考點(diǎn),每日一練,培養(yǎng)圖形敏感度,明確解題思路。
(二)定義判斷
1.考查重點(diǎn):??忌鐣?huì)學(xué)、心理學(xué)、文學(xué)、法學(xué)以及管理學(xué)等學(xué)科概念。
2.備考策略:掌握定義判斷核心成分的分析方法,充分理解定義內(nèi)涵,積累社會(huì)熱點(diǎn)、拓寬常識(shí)儲(chǔ)備。
(三)類比推理
1.考查重點(diǎn):經(jīng)驗(yàn)常識(shí)中的功能關(guān)系、加工關(guān)系、職業(yè)關(guān)系,言語關(guān)系中的詞義關(guān)系,邏輯關(guān)系中的概念間關(guān)系。
2.備考策略:掌握基礎(chǔ)考點(diǎn),常態(tài)思維,分析詞項(xiàng)間本質(zhì)關(guān)聯(lián)。積累常識(shí)。
(四)邏輯判斷
1.考查重點(diǎn):必然性推理重點(diǎn)考查假言命題、綜合推理和樸素邏輯??赡苄酝评韨?cè)重考查加強(qiáng)型、削弱型、前提型;從論證模型上看,求異論證和實(shí)踐論證等考查頻率較高;其中,選項(xiàng)力度比較是可能性推理需要關(guān)注的重點(diǎn)。
2.備考策略:邏輯和生活思維大相徑庭,需系統(tǒng)性學(xué)習(xí)以轉(zhuǎn)換思維,大量刷題掌握推理規(guī)則和??颊撟C模型,進(jìn)而形成高效解題的思維路徑。
第四部分資料分析
一、常規(guī)考點(diǎn)最重要,概念公式要記牢
1.考查重點(diǎn):每年均以考查增長、比重、平均數(shù)、倍數(shù)為主,覆蓋了80%以上的題目,其中主要考查基本公式的比較或求值、也會(huì)多考點(diǎn)結(jié)合考查。與此同時(shí),還存在部分查找類題目,考查材料分析及數(shù)據(jù)查找能力。
2.備考策略:資料分析每年的考點(diǎn)基本沒有多少變化,是行測成績能有變化的突破點(diǎn)。把握常規(guī)考點(diǎn),勤加練習(xí),很容易有一個(gè)漂亮的分?jǐn)?shù)。
二、計(jì)算比較沒難度,選對(duì)方法成績高
國考資料分析大部分題目計(jì)算難度不大,存在部分列式復(fù)雜、參與運(yùn)算數(shù)據(jù)較大的題目,但選項(xiàng)差距較大,甚至選項(xiàng)給出一個(gè)范圍,這一特點(diǎn)在2020年考試中非常明顯,變相降低了整體的計(jì)算難度。因此,提升基本的計(jì)算能力,保證計(jì)算不出現(xiàn)低級(jí)錯(cuò)誤非常關(guān)鍵。國考題目也注重解題技巧,熟練掌握基本的估算方法,結(jié)合題目及選項(xiàng)特點(diǎn),靈活應(yīng)用即可快速解題。
第五部分常識(shí)
一、系統(tǒng)梳理理論知識(shí)
首先,在之前知識(shí)積累的基礎(chǔ)上,把常識(shí)部分所有科目的內(nèi)容都翻閱一遍,看完一遍并做相應(yīng)的專項(xiàng)練習(xí)題,不要求過多,在沖刺階段挑選一些具有典型性、代表性的題目來做,每個(gè)部分20-30道題即可,真正達(dá)到鞏固和復(fù)習(xí)內(nèi)容的目的。
其次,考題及模擬訓(xùn)練。之前考生應(yīng)該做了不少模擬題,這時(shí)考生要掌握做題的時(shí)間和感覺,更重要的是通過做題掌握考查的重難點(diǎn)。這時(shí)反復(fù)做考題,在做考題的時(shí)候檢驗(yàn)自己的復(fù)習(xí)效果。同時(shí)配套做模擬題進(jìn)行鞏固提高。通過廣泛的做題,鍛煉自己的做題節(jié)奏及摸清考題的出題規(guī)律,將自己的知識(shí)薄弱點(diǎn)一一擊破。
最后,臨考試很近了的時(shí)候,再重新翻閱一遍知識(shí)點(diǎn),溫故而知新。另外,再把之前做過的考題和模擬題拿出來看看,做對(duì)的繼續(xù)鞏固,做錯(cuò)的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),考生切忌焦慮、浮躁,要沉得住氣,再次看書,可以參考相關(guān)輔導(dǎo)資料多重視一些重難點(diǎn)及預(yù)測點(diǎn)??傊?,在此階段要調(diào)整好心態(tài),不放棄看書,一直堅(jiān)持到底。
二、巧取分?jǐn)?shù)的備考方法
多關(guān)注國情社情。所謂國情社情除了指中國的地理、歷史、國家性質(zhì)等內(nèi)容外,還有國家的大政方針、主要政策,考生應(yīng)將復(fù)習(xí)的重點(diǎn)放在這一部分。比如黨的十八大報(bào)告內(nèi)容、十八屆三中全會(huì)的內(nèi)容、十三五規(guī)劃綱要、中央一號(hào)文件等。
掌握各學(xué)科整體脈絡(luò)。常識(shí)判斷考查內(nèi)容涵蓋政治、經(jīng)濟(jì)、法律、歷史等多個(gè)方面,知識(shí)點(diǎn)繁多,考生在復(fù)習(xí)這部分內(nèi)容時(shí)不可眉毛胡子一把抓,建議考生整體把握學(xué)科內(nèi)容,提綱挈領(lǐng)的復(fù)習(xí)可更好地抓住各學(xué)科的精髓,不至于因小失大。
經(jīng)濟(jì)部分:宏觀經(jīng)濟(jì)、財(cái)政政策、貨幣政策、收入分配政策、消費(fèi)政策等。
人文歷史:中國古代史、近現(xiàn)代史(鴉片戰(zhàn)爭、洋務(wù)運(yùn)動(dòng)、維新變法、太平天國、辛亥革命等)、世界史,人文文學(xué):古代文學(xué)、現(xiàn)當(dāng)代文學(xué)、世界文學(xué)。
有舍有得。行測題目相對(duì)較多,答題時(shí)間相對(duì)較短,而常識(shí)判斷部分考查內(nèi)容涵蓋廣泛,考生在答題時(shí)千萬要掌握好答題速度,對(duì)于沒有復(fù)習(xí)到的地方,要有所舍棄,將答題的珍貴時(shí)間用在更有把握的題目上。
三、備考策略
1、平時(shí)多關(guān)注熱點(diǎn)素材和新聞,比如說利用抖音平臺(tái)、頭條平臺(tái)、以及各類公眾號(hào)進(jìn)行知識(shí)的積累,各大類平臺(tái)都是相應(yīng)的知識(shí)整理,都可以進(jìn)行搜集整理。
2、做題過程當(dāng)中及時(shí)把自己的錯(cuò)題進(jìn)行收集整理,將個(gè)套模擬卷之間的異同點(diǎn)找出,然后進(jìn)行查缺補(bǔ)漏,對(duì)于已知的知識(shí)點(diǎn),可以加深記憶,對(duì)于未知的知識(shí)點(diǎn),需要著重的去補(bǔ)充。
以上是旺黔誠大樹職教整理的應(yīng)屆生如何備考行測內(nèi)容,如果大家想要了解或者學(xué)習(xí)更多關(guān)于公務(wù)員考試/遴選、事業(yè)單位\教師\銀行\(zhòng)國企招聘等的內(nèi)容或者想問的問題,小編都可以給大家解答!歡迎大家前往貴州旺黔誠大樹教育官網(wǎng)具體了解!
公務(wù)員考試試題有哪些類型題
公務(wù)員考試試題的類型為:常識(shí)判斷、數(shù)量關(guān)系、判斷推理、言語理解與表達(dá)、資料分析、以及申論主觀題的簡答題、寫作題。
1、常識(shí)判斷
涉及政治、經(jīng)濟(jì)、法律、歷史、文化、地理、環(huán)境、自然、科技等方面的基本知識(shí)及其運(yùn)用。
2、數(shù)量關(guān)系
熟練運(yùn)用加、減、乘、除等基本運(yùn)算法則,并利用基本數(shù)學(xué)知識(shí),準(zhǔn)確迅速地計(jì)算或推出結(jié)果。
3、判斷推理
分為四種題型:圖形推理、定義判斷、類比推理、邏輯判斷。
4、言語理解與表達(dá)
5、資料分析
擴(kuò)展資料:
1、國家公務(wù)員考試公共科目筆試,分為行政職業(yè)能力測驗(yàn)和申論兩科,全部采用閉卷考試的方式。行政職業(yè)能力測驗(yàn)為客觀性試題,一般考試時(shí)限120分鐘,滿分100分。申論為主觀性試題,考試時(shí)限180分鐘,滿分100分。
2、考試時(shí)務(wù)必?cái)y帶的考試文具包括黑色字跡的鋼筆或簽字筆、2B鉛筆和橡皮。報(bào)考者必須用2B鉛筆在指定位置上填涂準(zhǔn)考證號(hào),并在答題卡上作答。在試題本或其他位置作答一律無效。
參考資料:2018年度錄用公務(wù)員公共科目考試大綱_國家公務(wù)員局
事業(yè)單位招聘工程類專業(yè)知識(shí)怎么考試啊
一般考的是建設(shè)類專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),主要包括土木工程,工民建,道路與橋梁,給水與排水工程,建筑工程,建筑環(huán)境與設(shè)備工程等。
事業(yè)單位考試又稱事業(yè)編制考試,這項(xiàng)工作由各用人單位的人事部門委托省級(jí)和地級(jí)市的人事廳局所屬人事考試中心(事業(yè)單位,考試中心命題和組織報(bào)名、考試并交用人單位成績名單,部分單位自行命題組織實(shí)施)。目前尚無全國和全省、市統(tǒng)一招考,最多縣級(jí)各個(gè)單位統(tǒng)一招考
,一般規(guī)模大的采取網(wǎng)絡(luò)報(bào)名,人數(shù)少則現(xiàn)場報(bào)名。
【滿分求助】求公務(wù)員考試資料。
2011年7月20號(hào)的考試資料現(xiàn)在不會(huì)公布,考生考試后又不能帶出來,即使有也是零星記憶的。
在網(wǎng)上搜到《2001年浙江省公務(wù)員(機(jī)關(guān)工作人員)考試土木工程專業(yè)試卷》,請(qǐng)參閱:
注意:
本卷分客觀題和主觀題兩部分,總分150分,考試時(shí)間2.5小時(shí);客觀題部分的答案必須用2B鉛筆填涂在答題卡上,在試卷上作答無效;主觀題部分用鋼筆或圓珠筆直接在試卷上作答。
客觀題部分(一.二大題)
一.單項(xiàng)選擇題(以下各題的備選答案中都只有一個(gè)是最符合題意的,請(qǐng)將其選出,并在答題卡上將對(duì)應(yīng)題號(hào)后的相應(yīng)字母涂黑。每小題1.5分,共105分)
1.地面點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的垂直距離稱為該點(diǎn)的:
A.高差
B.絕對(duì)高度
C.相對(duì)高度
D.高程
2.距離丈量中衡量精度的方法是用:
A.相對(duì)誤差
B.往返的差值
C.閉合誤差
D.中誤差
3.導(dǎo)線的布置形式有:
A.一級(jí)導(dǎo)線.二級(jí)導(dǎo)線.圖根導(dǎo)線
B.單向?qū)Ь€.往返導(dǎo)線.多邊導(dǎo)線
C.閉合導(dǎo)線.附合導(dǎo)線.支導(dǎo)線
D.三角導(dǎo)線.四邊導(dǎo)線.多邊導(dǎo)線
4.對(duì)某量進(jìn)行了n次觀測,得該量的算術(shù)平均值,若觀測值的中誤差為m,則該算術(shù)平均值中誤差為:
A.
B.
C.
D.
5.水準(zhǔn)測量中,要求前后視距離相等,其目的是為了消除:
A.長水準(zhǔn)管軸不平行視準(zhǔn)軸
B.園水準(zhǔn)管軸不平行儀器豎軸
C.望遠(yuǎn)鏡十字絲橫絲不水平
D.消除視差
6.花崗巖是:
A.深成的酸性巖
B.深成的堿性巖
C.噴出的中性巖
D.淺成的酸性巖
7.隧道通過的最有利的褶曲部位是:
A.向斜軸部
B.背斜軸部
C.翼部
D.核部
8.工程地質(zhì)條件較好的埡口是:
A.?dāng)鄬悠扑閹蛨嚎?/p>
B.單斜軟弱巖層埡口
C.風(fēng)化堆積型埡口
D.背斜張裂隙型埡口
9.軟土的天然含水量一般大于:
A.液限
B.塑限
C.液性指數(shù)
D.塑性指數(shù)
10.某橋墩底面積為26,作用于基底中心豎向荷載N=6000KN,彎矩M=2400KN·M,合力作用點(diǎn)在過基底中心的短軸上,則基底邊緣Pmax為:
A.500KPa
B.700 KPa
C.1100 KPa
D.1111.1KPa
11.某地基土屬軟弱地基,擬采用砂樁擠密,已知基底26,原地基土孔隙比e=0.8,加固后要求到達(dá)的孔隙比e=0.6,則加固區(qū)所需砂樁面積A為:
A.1.33m
B.1.50m
C.1.80m
D.2.33m
12.在各種公路土中,修筑路基的理想材料是:
A.砂土
B.砂性土
C.粘性土
D.粉性土
13.一般路基設(shè)計(jì)方法是:
A.?dāng)M定邊坡坡度,然后進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算
B.套用典型或標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖
C.用工程地質(zhì)法確定邊坡值
D.視具體情況而定
14.路基邊坡穩(wěn)定性分析驗(yàn)算的方法有:
A.力學(xué)驗(yàn)算與圖解法
B.力學(xué)驗(yàn)算與表解法
C.力學(xué)驗(yàn)算與工程地質(zhì)法
D.圖解法與表解法
15.路基排水的目的是保證路基的:
A.強(qiáng)度
B.穩(wěn)定性
C.干燥
D.強(qiáng)度與穩(wěn)定性
16.某路塹邊坡屬于風(fēng)化巖石,且坡面不平整,應(yīng)采用的防護(hù)措施是:
A.噴漿
B.抹面
C.植物防護(hù)
D.灌漿
17.路面結(jié)構(gòu)層次的次序?yàn)椋?/p>
A.面層.聯(lián)結(jié)層.墊層
B.面層.基層.整平層
C.面層.聯(lián)結(jié)層.基層.墊層
D.面層.聯(lián)結(jié)層.墊層.基層
18.我國水泥混凝土板下基層頂面的強(qiáng)度參數(shù)選用的指標(biāo)是:
A.回彈模量E
B.基層材料彈性模量
C.計(jì)算回彈模量
D.基層材料抗壓模量
19.現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范采用____理論。
A.彈性層狀體系
B.極限荷載
C.彈性地基板體
D.經(jīng)驗(yàn)法
20.公路分級(jí)確定公路等級(jí)的重要依據(jù)是:
A.設(shè)計(jì)車輛
B.交通量
C.計(jì)算行車速度
D.地形條件
21.公路最大縱坡的限制,主要是考慮____時(shí),汽車行駛安全。
A.下坡
B.上坡
C.平坡
D.曲線
22.越嶺線在選線中起主導(dǎo)作用的是:
A.平面與縱面
B.縱坡
C.地質(zhì)土質(zhì)
D.地面橫坡
23.公路的某一路段不允許車輛通行,則在該路段前適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置:
A.警告標(biāo)志
B.指路標(biāo)志
C.禁令標(biāo)志
D.指示標(biāo)志
24.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的基本計(jì)算方法有以下幾種,1985年我國交通部頒布的《橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定橋涵采用:
A.容許應(yīng)力法
B.破壞階段法
C.極限狀態(tài)法
D.單一系數(shù)極限狀態(tài)法
25.《橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的計(jì)算指標(biāo)為_____的0.8~0.86倍:
A.混凝土立方體抗壓強(qiáng)度
B.混凝土棱柱體抗壓強(qiáng)度
C.混凝土標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度
D.混凝土實(shí)際平均強(qiáng)度
26.下列哪種鋼筋為構(gòu)造鋼筋:
A.主筋
B.架立鋼筋
C.箍筋
D.彎起鋼筋
27.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)按承載能力極限狀態(tài)計(jì)算以____為基礎(chǔ)。
A.彈性理論
B.塑性理論
C.彈塑性理論
D.剛性理論
28.鋼筋混凝土梁和板的區(qū)別在于:
A.截面高寬比不同
B.受力情況不同
C.配筋計(jì)算方法不同
D.所受荷載不同
29.在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中應(yīng)采用:
A.高標(biāo)號(hào)混凝土,低強(qiáng)度鋼筋
B.低標(biāo)號(hào)混凝土,高強(qiáng)度鋼筋
C.低標(biāo)號(hào)混凝土,低強(qiáng)度鋼筋
D.高標(biāo)號(hào)混凝土,高強(qiáng)度鋼筋
30.對(duì)于跨度.截面尺寸.材料標(biāo)號(hào)和配筋量相同的鋼筋混凝土梁與預(yù)應(yīng)力梁來說:
A.前者極限承載能力較大
B.后者極限承載能力較大
C.兩者的極限承載能力相同
D.兩者的極限承載能力沒有可比性
31.經(jīng)濟(jì)因素是進(jìn)行橋型選擇時(shí)必須考慮的:
A.獨(dú)立因素
B.主要因素
C.限制因素
D.特殊因素
32.橡膠伸縮縫在鋼筋混凝土梁橋中得到廣泛應(yīng)用,主要原因是:
A.能承受汽車較大的沖擊力
B.價(jià)格低廉
C.能滿足變形和防水的要求
D.制作工藝易為群眾掌握
33.裝配式鋼筋混凝土簡支梁板橋承重板的計(jì)算單元是指:
A.1塊板
B.1m寬板帶
C.荷載有效分布寬度的板
D.行車道寬度的板
34.跨徑相同,在施工過程中橫向穩(wěn)定性最好的拱橋是:
A.雙曲拱橋
B.助拱橋
C.桁架拱橋
D.箱型拱橋
35.裝配式鋼筋混凝土T型梁按偏心受壓法計(jì)算荷載橫向分布系數(shù),其計(jì)算模型是:
A.視主梁為強(qiáng)度極大的梁
B.視主梁為剛度極大的梁
C.視橫梁為強(qiáng)度極大的梁
D.視橫梁為剛度極大的梁
36.對(duì)于矢高f一定的懸鏈線拱,拱軸系數(shù)m的選用應(yīng)隨:
A.跨徑增大而增大
B.跨徑增大而減小
C.y1∕4增大而增大
D.y1∕4增大而減小
37.重力式U型橋臺(tái),臺(tái)后土側(cè)壓力一般按____進(jìn)行計(jì)算:
A.靜止土壓力
B.主動(dòng)土壓力
C.被動(dòng)土壓力
D.土的彈性拉力
38.所有鋼筋接頭都不宜位于:
A.最大彎矩處
B.最大剪力處
C.最大軸向壓力處
D.最大扭矩處
39.當(dāng)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的____以后,方能進(jìn)行起吊:
A.30%
B.50%
C.70%
D.100%
40.網(wǎng)絡(luò)圖中關(guān)鍵線路是:
A.結(jié)點(diǎn)時(shí)差為零的有關(guān)工序所組成
B.結(jié)點(diǎn)時(shí)差與工序時(shí)差均不為零的工序組成
C.線路時(shí)差最大的那一條工序組成
D.結(jié)點(diǎn)時(shí)差與工序總時(shí)差均為零的工序所組成
41.兩階段施工圖設(shè)計(jì)的施工組織文件是:
A.施工方案
B.施工修正方案
C.施工組織計(jì)劃
D.施工組織設(shè)計(jì)
42.成本降低額應(yīng)等于:
A.預(yù)算總成本減目標(biāo)成本
B.目標(biāo)成本減實(shí)際成本
C.預(yù)算總成本減實(shí)際總成本
D.實(shí)際總成本減預(yù)算總成本
43.公路的計(jì)算行車速度是指設(shè)計(jì)路段內(nèi)____的行車速度:
A.最大
B.最小
C.實(shí)際
D.受限制部分所能的最大
44.某單交點(diǎn)曲線,轉(zhuǎn)角α=12°,曲線半徑(R)=500m,選用緩和曲線長度60m,該緩和曲線能否設(shè)置:
A.不能
B.能
C.成多凸形曲線
D.無法判定
45.凹形豎曲線最小長度和最小半徑的確定主要依據(jù)____來選取其中較大值:
A.行程時(shí)間,視距
B.行程時(shí)間,離心力
C.視距,離心力
D.行程時(shí)間,視距,離心力
46.路基防護(hù)與加固的重點(diǎn)是:
A.邊溝
B.路肩
C.路基邊坡
D.排水溝
47.反映路基強(qiáng)度的主要指標(biāo)是:
A.回彈模量
B.內(nèi)磨擦角
C.抗壓強(qiáng)度
D.承載力
48.路基邊坡的滑塌破壞屬于:
A.受壓破壞
B.彎拉破壞
C.剪切破壞
D.視土質(zhì)而定
49.瀝青路面各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量一般應(yīng)自上而下:
A.遞增
B.遞減
C.相同
D.任意分布
50.我國現(xiàn)行水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,產(chǎn)生最大綜合疲勞損壞的臨界荷位在板的:
A.板塊中部
B.板塊任意位置
C.縱縫邊緣中部
D.橫縫邊緣中部
51.原有路面補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)以____作為設(shè)計(jì)控制指標(biāo):
A.路表計(jì)算彎沉值
B.路表實(shí)測彎沉值
C.回彈模量勤
D.路表容許彎沉值
52.最佳含水量是指:
A.飽和時(shí)所具備的含水量
B.堅(jiān)硬土塊所對(duì)應(yīng)的含水量
C.最干燥狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的含水量
D.最大密實(shí)狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的含水量
53.決定混凝土標(biāo)號(hào)強(qiáng)度的是:
A.棱柱體抗壓強(qiáng)度
B.立方體抗壓強(qiáng)度
C.彎曲抗壓強(qiáng)度
D.軸心抗壓強(qiáng)度
54.在實(shí)用上硬鋼筋設(shè)計(jì)強(qiáng)度?。?/p>
A.硬鋼的殘余應(yīng)變?yōu)?.2%時(shí)的應(yīng)力
B.硬鋼的抗拉極限強(qiáng)度
C.硬鋼的比例極限強(qiáng)度
D.硬鋼的屈服極限強(qiáng)度
55.若要提高鋼筋混凝土的抗彎能力,在沒有特殊條件的限制下,最有效的辦法是:
A.增加鋼筋用量
B.增加梁的寬度
C.提高混凝土的標(biāo)號(hào)
D.增加梁的高度
56.預(yù)應(yīng)力混凝土梁與具有相同的材料標(biāo)號(hào),跨度截面尺寸和配筋量的變通鋼筋混凝土梁比較:
A.抗彎強(qiáng)度相同,抗剪強(qiáng)度提高
B.抗彎強(qiáng)度相同,抗剪強(qiáng)度相同
C.抗彎強(qiáng)度提高,抗剪強(qiáng)度相同
D.抗彎強(qiáng)度提高,抗剪強(qiáng)度提高
57.裝配式鋼筋混凝土簡支T型梁按G-M法計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)所用力學(xué)模型為:
A.正交各向同性板
B.正交各向異性板
C.正交各向剛性梁格系
D.正交各向異性梁格系
58.跨徑可以造得最大的拱橋是:
A.桁架拱橋
B.剛架拱橋
C.箱型拱橋
D.扁殼拱橋
59.樁式橋墩一般是由____組成:
A.蓋梁與立柱
B.蓋梁與樁
C.承臺(tái)與立柱
D.承臺(tái)與樁
60.梁橋輕型橋臺(tái)的力學(xué)模型是:
A.四鉸框架
B.三鉸框架
C.四邊形剛架
D.簡支結(jié)構(gòu)
61.采用普通水泥制作混凝土,當(dāng)溫度為10℃~15℃時(shí),允許間隙時(shí)間為:
A.2h
B.2.5h
C.3h
D.3.5h
62.對(duì)于鋼筋混凝土橋,為了使整個(gè)承重結(jié)構(gòu)逐漸受力,模板和支架的卸落順序應(yīng)該是從____的卸架設(shè)備開始,分別向兩支點(diǎn)逐次進(jìn)行。
A.彎矩最大處
B.剪力最大處
C.撓度最大處
D.變形最大處
63.在一張地形圖紙上,等高距不變時(shí),等高線的平距與地面坡度關(guān)系是:
A.平距大,則坡度小
B.平距大,則坡度大
C.平距大,則坡度不變
D.平距大,則坡度無
64.AB直線的坐標(biāo)方位角為230°,其B點(diǎn)的座標(biāo)增量為:
A.-Δx,+Δy
B.+Δx,-Δy
C.+Δx,+Δy
D.-Δx,-Δy
65.在相同的觀測條件下,對(duì)某一目標(biāo)進(jìn)行n次觀測,計(jì)算觀測值的中誤差的公式為:
A.
B.
C.
D.
66.重力式橋墩的優(yōu)點(diǎn)是:
A.承載的能力大
B.節(jié)約工程材料
C.自身重力小
D.輕巧美觀
67.裝配式梁橋的優(yōu)點(diǎn)之一是:
A.整體性好
B.節(jié)省鋼筋和混凝土用量
C.上部構(gòu)造與下部構(gòu)造能同時(shí)施工
D.相鄰構(gòu)件間鉸接便于轉(zhuǎn)動(dòng)
68.平原區(qū)布設(shè)路線時(shí),應(yīng)合理考慮路線與城鎮(zhèn)的關(guān)系,一般是:
A.穿過城鎮(zhèn)
B.離開城鎮(zhèn)
C.靠近城鎮(zhèn)
D.任意
69.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中的“虛工序”:
A.在施工生產(chǎn)過程中實(shí)際存在
B.在施工生產(chǎn)過程中根本不存在
C.在施工生產(chǎn)過程中一定條件下存在
D.是在施工過程中出現(xiàn)的問題
70.流水作業(yè)法組織施工,其總施工周期:
A.最短
B.最長
C.比較適中
D.是平行順序法的平均值
二.判斷題(判斷下列各題對(duì)錯(cuò),并在答題卡上將對(duì)應(yīng)題號(hào)后的相應(yīng)符號(hào)涂黑。對(duì)的涂“√”,錯(cuò)的涂“×”,每小題1分,共15分)
1.石料孔隙率愈大,吸水率也愈大,抗凍性亦愈差。
2.在水泥標(biāo)號(hào)相同的情況下,水灰比愈小,則水泥混凝土強(qiáng)度愈高。
3.路基中一般把防止沖刷和風(fēng)化,主要起隔離作用的措施稱為加固工程。
4.擋土墻基底合力偏心距“e”一般不宜過大,通常土質(zhì)基底e≤基底寬/4,石質(zhì)基底e≤基底寬/6。
5.壓實(shí)度是指工地上實(shí)際達(dá)到的干密度與室內(nèi)測得的最大干密度之比。
6.現(xiàn)行路面設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載瀝青路面與水泥混凝土路面均為100KN,即B•Z•Z-100。
7.水泥混凝土路面板厚計(jì)算是以荷載疲勞應(yīng)力和溫度疲勞應(yīng)力之和不大于混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的-5%~+3%范圍控制。
8.三階段設(shè)計(jì)程序是:可行性研究(可行性研究報(bào)告)→初測(初步設(shè)計(jì))→定測(施工圖設(shè)計(jì))。
9.當(dāng)同向曲線間要避免形成“斷背曲線”,其直線段長應(yīng)≥bv。
10.新建公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高在設(shè)置超高加寬路段,一般為未超高加寬前的路基邊緣標(biāo)高。
11.公路與公路十字交叉有四個(gè)沖突點(diǎn),16個(gè)交織點(diǎn)。
12.磚石及混凝土受壓構(gòu)件強(qiáng)度計(jì)算中,組合截面的換算面積可按彈性模量比換算為換算面積。
13.施工單位以工程項(xiàng)目為對(duì)象組建施工組織機(jī)構(gòu),實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,以企業(yè)內(nèi)部承包合同為紐帶,對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行管理的施工管理方法稱為“項(xiàng)目管理”。
14.概算定額.預(yù)算定額.施工定額三者之中最接近實(shí)際的是預(yù)算定額。
15.以施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行招標(biāo)工程,施工圖預(yù)算經(jīng)審定后是編制標(biāo)底的依據(jù)。
主觀題部分(第三大題)
三.填空題(每空格2分,共30分)
1.直線定向的標(biāo)準(zhǔn)方向有________________.磁子午線和坐標(biāo)子午線。
2.控制測量分為高程控制測量和_______________測量。
3.土的擊實(shí)試驗(yàn)的目的在于求得最大干密度和________________。
4.石灰和水泥一般不單獨(dú)使用的主要原因是__________________________。
5.水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),選擇水灰比的依據(jù)是水泥混凝土的強(qiáng)度與______________。
6.剛性基礎(chǔ)底面的應(yīng)力分布情況較為復(fù)雜,在實(shí)際計(jì)算中,可以假定基底應(yīng)力呈_____________變化。
7.建筑物地基分天然地基和__________________。
8.橋梁臺(tái)墩的洪水沖刷包括一般沖刷和_________________。
9.浙江省公路網(wǎng)規(guī)劃中的“兩縱”是指甬臺(tái)溫高速公路和__________________高速公路。
10.我國《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(001-97)規(guī)定,公路根據(jù)使用任務(wù).功能及相應(yīng)交通量等分為_______個(gè)等級(jí)。
11.小區(qū)域平面控制網(wǎng)一般采用_____________網(wǎng)和導(dǎo)線。
12.一般公路基本平面線的組成有緩和曲線和______________曲線。
13.造巖礦物按成因分為原生礦物.變質(zhì)礦物和_____________礦物。
14.確定瀝青最佳用量的方法是___________________。
15.在整個(gè)鉆孔過程中,始終要注意保持孔內(nèi)泥漿有適當(dāng)?shù)某矶?。必須保證孔內(nèi)水位高于孔外________m以維持孔壁的穩(wěn)定。
好了,關(guān)于工程類公務(wù)員考試題和工程類公務(wù)員省考考什么的問題到這里結(jié)束啦,希望可以解決您的問題哈!