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本文目錄
- 高速公路考試和公務(wù)員考試哪個(gè)難
- 交通局是公務(wù)員單位還是事業(yè)單位
- 公務(wù)員考試,公路運(yùn)輸管理局和司法局哪個(gè)更好
- 請(qǐng)問進(jìn)入高速公路管理局工作一定要考公務(wù)員嗎
- 交通局公務(wù)員怎么考
高速公路考試和公務(wù)員考試哪個(gè)難
毫無疑問公務(wù)員難考。
公路局一般通過事業(yè)單位考試招聘工作人員,事業(yè)編考試不用考申論。
公務(wù)員考《行政能力測(cè)試》和《申論》兩科,考試內(nèi)容比事業(yè)編考試廣。
公務(wù)員考試報(bào)考人數(shù)眾多,平均幾十人搶一個(gè)職位。
交通局是公務(wù)員單位還是事業(yè)單位
交通局職工分很多種,有公務(wù)員編制是公務(wù)員、事業(yè)單位編制、政府雇員編制不是公務(wù)員,當(dāng)然還有臨時(shí)工。政府部門招收雇員和臨時(shí)工不屬于公務(wù)員,沒什么保障的,三年一簽合同,基本上簽兩次就不再續(xù)簽了,福利待遇差很多。
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機(jī)構(gòu),內(nèi)設(shè)辦公室、人事科、綜合科、財(cái)務(wù)科、計(jì)劃基建科、政策法規(guī)科等6個(gè)職能科室,共有市直交通事業(yè)單位8個(gè)。
其中,正縣級(jí)3個(gè):市公路管理局、市航運(yùn)管理局、市地方鐵路管理局,副縣級(jí)2個(gè):市運(yùn)輸管理處、市交通稽查支隊(duì),正科級(jí)3個(gè):市交通戰(zhàn)備辦公室、交通信息中心、市交通基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站。
擴(kuò)展資料
主要職責(zé)
1、貫徹執(zhí)行國(guó)家和省關(guān)于公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)的方針政策和法律法規(guī);根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,制定全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、措施,擬定有關(guān)規(guī)定并監(jiān)督實(shí)施。
2、根據(jù)全國(guó)、全省的公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體布局,編制全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃,并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)工作。
3、負(fù)責(zé)全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理和運(yùn)輸組織管理,協(xié)調(diào)道路、水路運(yùn)輸與其它運(yùn)輸方式的銜接;組織實(shí)施上級(jí)下達(dá)的重點(diǎn)物資運(yùn)輸、緊急客貨運(yùn)輸和軍事運(yùn)輸。
4、培育、監(jiān)督、管理公路、水路交通運(yùn)輸市場(chǎng)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng),規(guī)劃市場(chǎng)體系布局,制定市場(chǎng)規(guī)則,規(guī)范和監(jiān)督市場(chǎng)行為,維護(hù)公路、水路交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序;建立和完善信息、服務(wù)體系,引導(dǎo)交通運(yùn)輸業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
5、組織重點(diǎn)交通工程建設(shè)的實(shí)施,負(fù)責(zé)交通工程建設(shè)的投標(biāo)、招標(biāo)等管理工作,協(xié)同有關(guān)部門負(fù)責(zé)交通工程定額管理和交通基本建設(shè)工程質(zhì)量的管理監(jiān)督。
6、負(fù)責(zé)全市公路規(guī)劃、建設(shè)和管理;組織公路及其附屬設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理;負(fù)責(zé)路政管理,依法保護(hù)公路產(chǎn)權(quán)。
7、負(fù)責(zé)全市道路營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸站、點(diǎn)、場(chǎng)建設(shè)的規(guī)劃;負(fù)責(zé)全市道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、客貨運(yùn)出租、旅游客運(yùn)、汽車租賃、聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸以及與道路運(yùn)輸相關(guān)的機(jī)動(dòng)車維修、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理;
負(fù)責(zé)全市交通稽查和管理工作;指導(dǎo)城鄉(xiāng)客、貨運(yùn)輸?shù)你暯訁f(xié)調(diào)工作;負(fù)責(zé)交通中介組織、信息配載的行業(yè)管理工作。
8、組織編制全市港站主樞紐規(guī)劃并監(jiān)督實(shí)施;負(fù)責(zé)全市港口布局及港航設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理;負(fù)責(zé)水路客貨運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸、船舶代理、貨運(yùn)代理、水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)以及轄區(qū)內(nèi)水上港航監(jiān)督、港口和港航設(shè)施建設(shè)使用岸線的行業(yè)管理;負(fù)責(zé)水上交通安全和船員的培訓(xùn)。
9、負(fù)責(zé)全市各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)的征稽、管理和使用;負(fù)責(zé)道路、橋梁收費(fèi)站(點(diǎn))稽查站設(shè)置的審核、報(bào)批和管理;負(fù)責(zé)全市各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)和建設(shè)項(xiàng)目的審計(jì)監(jiān)督。
10、協(xié)同有關(guān)部門制定投資、價(jià)格、稅收、信貸、勞動(dòng)工資、外匯和其他有關(guān)交通行業(yè)的規(guī)定。
11、指導(dǎo)全市交通行業(yè)的體制改革和企業(yè)管理工作,負(fù)責(zé)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的管理。
12、負(fù)責(zé)全市地方鐵路的建設(shè)、管理;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的鐵路專用線的行業(yè)管理以及鐵路專用線共用的協(xié)調(diào)管理。
13、負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局屬單位的思想政治工作;指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè),組織指導(dǎo)交通行業(yè)人才預(yù)測(cè)、教育、培訓(xùn)工作。
14、組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)利用外資、對(duì)外合作與交流工作,參與涉外運(yùn)輸管理工作。
15、貫徹執(zhí)行交通科技政策、技術(shù)編制和規(guī)范、組織科技開發(fā),推動(dòng)行業(yè)科技進(jìn)步;會(huì)同有關(guān)部門組織交通工業(yè)產(chǎn)品認(rèn)證和質(zhì)量監(jiān)督。
16、負(fù)責(zé)全市交通戰(zhàn)備工作,承辦市國(guó)防動(dòng)員委員會(huì)的有關(guān)工作。
17、承辦市委、市政府交辦的其他事項(xiàng)。
參考資料來源:百度百科-交通局
公務(wù)員考試,公路運(yùn)輸管理局和司法局哪個(gè)更好
往年的話百分之百是公路局好但是從前幾年改革后就一年不如一年現(xiàn)在我們這里的公路局算是很窮的單位了收入項(xiàng)目基本沒有了職工也只能發(fā)個(gè)工資任何福利都沒有呢
司法局的話我真是很熟悉了以前是很窮的單位在公檢法司里是待遇最差的但是這幾年好了很多特別是在陽光工資后和其他單位差別就不大了這里工作很是清閑很方便你做二次規(guī)劃
如果你是想考上后一勞永逸那就去公路局比司法局略強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)如果以后想有進(jìn)一步的發(fā)展比如說考走啊調(diào)走啊那就去司法局吧祝你好運(yùn)O(∩_∩)O~
請(qǐng)問進(jìn)入高速公路管理局工作一定要考公務(wù)員嗎
這要視情況而定:
1、若你們省的高速公路管理局是歸交通廳或公路局管理的話(不僅是行業(yè)管理),這就說明高速公路管理局是國(guó)家單位,那么你所申請(qǐng)的工作應(yīng)該需要報(bào)考公務(wù)員;
2、但你所說的高速公路管理局又稱高速公路建設(shè)開發(fā)總公司,若該公司歸國(guó)資委管理,即其屬于公司性質(zhì)而非國(guó)家單位,那么你所申請(qǐng)的工作應(yīng)該不需要報(bào)考公務(wù)員;
另,關(guān)系是敲門磚,能力才是賺錢工具。
交通局公務(wù)員怎么考
交通局的公務(wù)員通過省公務(wù)員考試錄取,事業(yè)編制工作人員通過縣市舉辦的事業(yè)編制人員考試錄取。政府雇員一般也要組織一些低級(jí)別的考試,勞務(wù)派遣臨時(shí)工基本上不用考。
交通局是行政機(jī)關(guān),第一大部分是機(jī)關(guān)本部的工作人員。履行行政職能的工作人員是公務(wù)員,如局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)、內(nèi)設(shè)科室科長(zhǎng)和科員。另外,一般還有幾個(gè)后勤事業(yè)編的司機(jī)。
除了機(jī)關(guān)本部,還有一些二級(jí)機(jī)構(gòu)的事業(yè)單位,名義上是獨(dú)立于交通局的事業(yè)單位,其實(shí)跟內(nèi)設(shè)科室差不多,可能有些地方的級(jí)別高些。如交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督站、公路養(yǎng)護(hù)中心、交通信息指揮中心、交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)、道路交通服務(wù)中心、水上交通服務(wù)中心(海事),這部分其實(shí)就是修路的、管路(水)的、查路(水)的。
除了機(jī)關(guān)本部和二級(jí)機(jī)構(gòu),還有一些派出機(jī)構(gòu),相當(dāng)于分局,也有叫所、站的,包括機(jī)關(guān)和二級(jí)機(jī)構(gòu)的部分工作職能,既有公務(wù)員,也有事業(yè)編。
另外就是臨時(shí)工,一般越往基層臨時(shí)工越多,政府雇員就是高級(jí)的臨時(shí)工,勞務(wù)派遣就是低級(jí)臨時(shí)工。
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