空乘專業(yè)優(yōu)勢有哪些


現(xiàn)在學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的熱度逐漸上漲,該專業(yè)適合女生報考,畢業(yè)后可以在航空公司成為空姐,每個專業(yè)斗都有自己的優(yōu)勢,空乘專業(yè)也是如此。

空乘專業(yè)優(yōu)勢有哪些


空乘專業(yè)優(yōu)勢有哪些

空乘專業(yè)優(yōu)勢

空乘專業(yè)優(yōu)勢有哪些

1.優(yōu)厚的就業(yè)待遇

工作1個小時,津貼100元??粘巳藛T的薪酬包括三個部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時費以及駐外補貼。國內(nèi)航空公司的乘務(wù)員按照級別由低高大體上分為:見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。

2.穩(wěn)定的職業(yè)

從國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,加上我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

3.廣闊的就業(yè)前景

最近雖然因為疫情,很多航班都停止飛行了,但是這并不能阻止全球化的腳步。隨著國內(nèi)航空領(lǐng)域的逐漸發(fā)展,對于空乘類專業(yè)的人才需求也在逐漸增大。為了滿足航空事業(yè)的需求,很多學(xué)校和航空公司簽訂協(xié)議,將優(yōu)秀的畢業(yè)空乘專業(yè)學(xué)子推薦給航空公司,這樣既降低航空公司四處招人的人力、時間成本,也緩解畢業(yè)生的就業(yè)壓力。


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