空乘行業(yè)的發(fā)展波動(dòng)一定程度上會(huì)影響到選擇空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，學(xué)生們對(duì)于談空乘專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景和發(fā)展方向十分關(guān)注，下面小編就來(lái)分析一下！
一，空乘專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，在未來(lái)十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個(gè)巨大的上升期。據(jù)權(quán)威部門(mén)預(yù)測(cè)，未來(lái)五年內(nèi)，中國(guó)至少新增6萬(wàn)—8萬(wàn)多名空乘服務(wù)和20萬(wàn)以上地面工作人員，新增民航隊(duì)伍將超過(guò)30萬(wàn)人，規(guī)模也將是目前的5倍以上。據(jù)中國(guó)民航調(diào)查顯示，在未來(lái)5年內(nèi)將新增2500架飛機(jī)，將有8萬(wàn)個(gè)工作崗位的空缺，同時(shí)，空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。這樣一來(lái)空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換，這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時(shí)補(bǔ)充。
二，空乘專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，可到國(guó)內(nèi)和國(guó)際各航空公司擔(dān)任乘務(wù)員、安全員，或從事機(jī)場(chǎng)地勤等工作，也可到政府部門(mén)、企事業(yè)單位、在有航服專(zhuān)業(yè)的院校從事管理、文秘、教師等工作,亦可從事旅游等相關(guān)工作。,我國(guó)隨著旅游行業(yè)的不斷發(fā)展壯大,民航空乘行業(yè)處于上升的發(fā)展趨勢(shì)。
空乘人員的薪酬包括三個(gè)部分：底薪+飛行小時(shí)費(fèi)+各類(lèi)補(bǔ)貼。這點(diǎn)，我們可以從空中乘務(wù)員招聘啟事中看出。基礎(chǔ)工資是按照國(guó)家核定的職稱(chēng)和工種來(lái)定的，同其他社會(huì)工種的基礎(chǔ)工資沒(méi)什么大的區(qū)別，飛行小時(shí)費(fèi)則按照空姐的飛行時(shí)間多少計(jì)算，實(shí)行多勞多得。
年薪收入情況如下：見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員：6-8W，乘務(wù)員：15-19W，雙照乘務(wù)員：17-21W，乘務(wù)長(zhǎng)：25-30W，客艙經(jīng)理：28-33W