空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景是十分光明的，有著十分廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。這些年來(lái)為了避免機(jī)長(zhǎng)流失，即使其他員工的工資不漲，機(jī)長(zhǎng)的工資也會(huì)漲。主要從事民航國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線運(yùn)輸飛行。小編整理了相關(guān)問(wèn)題，一起來(lái)看看吧！
空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
空乘方向
有一大部分同學(xué)，選擇空乘專業(yè)起初的目標(biāo)就是成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。因此，畢業(yè)之后進(jìn)入心儀的航空公司，不斷地積累飛行經(jīng)驗(yàn)和工作閱歷，從乘務(wù)員晉升為乘務(wù)長(zhǎng)或航空公司的管理層，基本都是薪資過(guò)萬(wàn)。
地勤方向
選擇地勤崗的同學(xué)也不少。地勤崗的工作內(nèi)容相對(duì)比較細(xì)化，包含售票、值機(jī)、通用、安檢、引導(dǎo)、行李這6個(gè)方面。
空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的強(qiáng)大，在國(guó)際上的地位逐漸提高，以及國(guó)際間綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，國(guó)家會(huì)對(duì)本專業(yè)相關(guān)職、行業(yè)的發(fā)展給以足夠的重視。
我國(guó)民航需求的發(fā)展前景是十分光明的，有著十分廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。這些年來(lái)為了避免機(jī)長(zhǎng)流失，即使其他員工的工資不漲，機(jī)長(zhǎng)的工資也會(huì)漲。而與國(guó)外航空公司的飛行員相比，中國(guó)的飛行員從副駕駛晉升為機(jī)長(zhǎng)門檻較為低。
空乘專業(yè)薪資如何
空姐實(shí)習(xí)期間人民幣3000-4000左右，轉(zhuǎn)正后一般是在6000以 上，飛的時(shí)間越 多收入越多。