空中乘務(wù)這個專業(yè)一直都是非常熱門。那么這個職業(yè)主要學(xué)從事什么樣的工作呢？盡管您可能會被要求在登機時協(xié)助車站代理，或協(xié)助乘客連接航班，但大多數(shù)乘務(wù)員的職責(zé)都是在飛機上進行的。所有這些職責(zé)都非常重要，因為乘客在整個飛行期間通常根據(jù)服務(wù)質(zhì)量和舒適度選擇航空公司。乘務(wù)員必須購買制服并在執(zhí)勤時佩戴。制服是為了衡量，并由時尚界的頂級名人設(shè)計，看起來像一個協(xié)調(diào)的高風(fēng)格的整體而不是工作日制服。航空公司可以為乘務(wù)員提供每月一小筆的津貼，以支付清潔和修補費用。
空中乘務(wù)時刻表/時間：由于大多數(shù)航空公司24小時運營，因此時間表和時間差異很大。營業(yè)時間不規(guī)律，由航班分配決定，每天不同。乘務(wù)員可能連續(xù)幾天不在家，包括周末和假日，因此必須靈活。每天的最大飛行小時數(shù)由工會協(xié)議確定，值班時間通常限制為每天12小時，每天最多14小時。一般來說，乘務(wù)員每月飛行時間為65至85小時。有些日子你可能只用一條腿飛行，盡管在一天之內(nèi)飛行7-8條腿的情況并不少見。在大多數(shù)情況下，航空公司和工會之間的協(xié)議決定了每月的總工作時間。
乘務(wù)員必須在飛行時間前至少一小時到達機組安排和簡報辦理登機手續(xù)。如果航班在凌晨5點離開，乘務(wù)員預(yù)計將在凌晨4點前向機長報告。除了飛行時間外，每個航班需要約35-50小時的航班。新的乘務(wù)員必須加快時間，為其他生病或度假的乘務(wù)員填寫空缺。這意味著工作不太受歡迎的路線，并在短時間內(nèi)工作?？粘巳藛T通常每月休息12至18天，經(jīng)過一年多的時間，平均休假約156天。（一般辦公室工作人員有96天假，并且工作8小時。）當(dāng)然，休假不一定在家里，許多空乘人員使用這些天作為迷你假期。