2024年成都航空學(xué)校航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)工資高是真的嗎?


摘要:2020年的考試終了后,許多的考生都表示迷茫,每年學(xué)生畢業(yè)后都會(huì)面臨著2個(gè)選擇,一個(gè)讀高中,另一個(gè)是選擇讀職業(yè)學(xué)校。不知道選擇什么學(xué)校什么專(zhuān)業(yè)好,學(xué)校包不包就業(yè)等問(wèn)題都

 2024年成都航空學(xué)校航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)工資高是真的嗎?

2020年的考試終了后,許多的考生都表示迷茫,每年學(xué)生畢業(yè)后都會(huì)面臨著2個(gè)選擇,一個(gè)讀高中,另一個(gè)是選擇讀職業(yè)學(xué)校。不知道選擇什么學(xué)校什么專(zhuān)業(yè)好,學(xué)校包不包就業(yè)等問(wèn)題都是教員們家長(zhǎng)便飯的問(wèn)題了!究竟說(shuō)的在成都航空學(xué)校學(xué)習(xí)后去上班真的工資就高嗎?

 2024年成都航空學(xué)校航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)工資高是真的嗎?

成都航空學(xué)校航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)工資高。據(jù)成都航空學(xué)院調(diào)查發(fā)現(xiàn),前兩年應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)簽約月收入排名中,空乘專(zhuān)業(yè)高居職業(yè)院校類(lèi)第二名。依據(jù)國(guó)度對(duì)航空人員工作時(shí)間的規(guī)則,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線以及職務(wù)來(lái)計(jì)算工資,空姐的年平均收入大約在9萬(wàn)元以上,空保的年平均收入大約在11萬(wàn)元以上,并享用國(guó)度規(guī)則的福利保險(xiǎn)待遇。而我國(guó)正處于“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變過(guò)程中,在未來(lái)十年內(nèi),民航就業(yè)將處于一個(gè)龐大的上升期。

 2024年成都航空學(xué)校航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)工資高是真的嗎?

成都航空學(xué)校航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)職業(yè)展開(kāi)方向

空中乘務(wù)員、空中效勞、客貿(mào)代理、候機(jī)效勞、賓館效勞、國(guó)內(nèi)各主要空港、國(guó)內(nèi)外各航空公司、航空貨運(yùn)公司、私人乘務(wù)等。

成都航空學(xué)校航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)“錢(qián)”途

從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供給缺乏,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。

空乘的薪酬包括三個(gè)部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。

目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,依據(jù)多飛多得的機(jī)制,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變卦,收入會(huì)有不同水平的浮動(dòng)。

國(guó)外航空公司目前外航的基本月薪普通在1.3萬(wàn)元至1.5萬(wàn)元,每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí),每小時(shí)10-12美圓飛行補(bǔ)貼,每月收入多能抵達(dá)兩萬(wàn)元以上。

提升通道

18-22歲空乘學(xué)員

依據(jù)自身的狀況,選擇適合的航空學(xué)校

讓自己初步成為一名適合從事高端航空工作的員工

輔修多門(mén)提升就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的課程

22-25歲普通艙乘務(wù)員

進(jìn)入國(guó)內(nèi)一流航空公司

工作中遇到的問(wèn)題,你會(huì)從疲于對(duì)付到輕松處置

這個(gè)階段你會(huì)學(xué)到很多學(xué)問(wèn)

25-30歲兩艙乘務(wù)員

曾經(jīng)具有工作履歷的你

你會(huì)遇到更多的問(wèn)題,但同時(shí)也是吸取閱歷的過(guò)程

慢慢的生長(zhǎng)為一名閱歷豐厚的乘務(wù)員

30-35歲區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)

具有豐厚閱歷和能接受壓力

從一名員工正式邁進(jìn)指導(dǎo)層

學(xué)習(xí)管理學(xué)問(wèn)及擴(kuò)展自己的學(xué)問(wèn)面,成為一名多能手

35歲以上主任乘務(wù)長(zhǎng)

專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)構(gòu)成+閱歷+人脈,職業(yè)轉(zhuǎn)型條件成熟

正確選擇,早成人生贏家

從月薪到年薪,完成財(cái)務(wù)自由

國(guó)內(nèi)航空公司的空乘依照級(jí)別由低高大致上分辦:見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。

成都航空學(xué)校所教學(xué)的專(zhuān)業(yè)不時(shí)以來(lái)都是十分搶手的專(zhuān)業(yè),除了業(yè)薪高外,就業(yè)前景也是相當(dāng)不錯(cuò)的,學(xué)航空就要不怕吃苦,不怕累,心態(tài)積極陽(yáng)光,能夠認(rèn)真的看待每一位乘客。

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