航空和航天系統(tǒng)設計專業(yè)學什么
飛機制造業(yè)的科學家可以專注于許多領域：空氣動力學，物理學，數學，化學，生理學，冶金學，氣象學，低溫學（關于極低溫度的生產和影響的物理學研究）和航空電子學（或航空電子學） ）。復合材料和陶瓷的使用構成了一個相對較新的科學探究領域?？茖W家，工程師和技術人員：幾乎每個科學和工程部門都參與解決與設計和生產更快，更高效的飛機以及飛機及其乘客的飛行操作和地面服務相關的各種問題。和貨物。我們的航空公司需要越來越復雜的機械和電氣設備。挑戰(zhàn)包括尋找具有短起飛和著陸（V / STOL）能力的飛機以及用于專業(yè)工作和娛樂目的的飛機設計。所有設計必須強調改進的安全系數?？梢灾概蛇@些專業(yè)和半專業(yè)工作人員專注于涉及三個主要領域之一的任務：研究，設計或開發(fā)，生產，運營或控制以及安裝，維護或銷售工程。
重點是思考和團隊合作 - 科學家，工程師和技術人員的協(xié)調努力?？茖W家主要關注基礎研究和應用研究：尋找科學知識，新概念，理論的延伸，以及這種知識和理論的實際應用。工程師通常有一個明確的目標：工程師為特定任務設計特定設備。技術人員與科學家和工程師密切合作，更多地關注使用和測試設備的實際方面，而不是建立它的理論。技術人員通常在有經驗的技術人員，科學家或工程師的直接監(jiān)督下以受訓人員或更常規(guī)的職位開始。隨著技術人員獲得經驗，將進行更負責任的任務。
航空和航天系統(tǒng)設計專業(yè)要求和/或經驗
一般而言，飛機制造業(yè)尋求具有自律，愿意接受責任，良好的技術基礎和團隊精神的個人。這個行業(yè)的女性有很多就業(yè)機會。在一家飛機工廠中，女性填補了70種不同的工作分類，占員工總數的16％。由于就業(yè)前景特別好，參加工程學的新生女性人數有所增加。通過完成在職培訓計劃，通過工作經驗，兼職，正規(guī)的中學后水平課程，或通過在現(xiàn)役期間獲得的培訓和經驗，人們也可能有資格獲得一些技術人員的工作。