對(duì)于有志于從事空乘專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，了解空乘專業(yè)的就業(yè)前景和發(fā)展方向至關(guān)重要。以下是針對(duì)該專業(yè)進(jìn)行的一次深入探討和分析。
一、空乘專業(yè)的就業(yè)前景分析
從薪資層面觀察，國(guó)內(nèi)外主流航空公司的優(yōu)秀空乘人員平均年薪相當(dāng)可觀，通常超過(guò)10萬(wàn)元人民幣。由于空乘專業(yè)的專業(yè)性和當(dāng)前市場(chǎng)需求的供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到了一定的保障。中國(guó)正處于由“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，預(yù)計(jì)未來(lái)十年內(nèi)，民航就業(yè)市場(chǎng)將迎來(lái)一個(gè)巨大的上升期。
據(jù)權(quán)威部門預(yù)測(cè)，未來(lái)五年內(nèi)，國(guó)內(nèi)將新增至少6萬(wàn)至8萬(wàn)名空乘服務(wù)人員以及超過(guò)20萬(wàn)的地面工作人員，整個(gè)民航隊(duì)伍將擴(kuò)大至超過(guò)30萬(wàn)人，規(guī)模將是目前的5倍以上。根據(jù)中國(guó)的民航發(fā)展調(diào)查，未來(lái)五年內(nèi)將新增2500架飛機(jī)，這意味著將有空乘職業(yè)的大量崗位空缺。每年約有20%的空乘人員會(huì)進(jìn)行崗位調(diào)動(dòng)，這也為空乘專業(yè)的新人提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。
二、空乘專業(yè)的就業(yè)方向分析
空乘專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生擁有廣泛的就業(yè)選擇。他們可以在國(guó)內(nèi)外各大航空公司擔(dān)任乘務(wù)員或安全員，也可以在機(jī)場(chǎng)從事地勤工作。除此之外，他們還可以選擇在部門、企事業(yè)單位以及開設(shè)航服專業(yè)的院校擔(dān)任管理、文秘或教師等職位。隨著旅游行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，空乘行業(yè)的需求也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。
空乘人員的薪酬結(jié)構(gòu)包括底薪、飛行小時(shí)費(fèi)和各類補(bǔ)貼。其中，基礎(chǔ)工資是按照國(guó)家核定的職稱和工種來(lái)確定的，與其他職業(yè)的基礎(chǔ)工資相差不大。飛行小時(shí)費(fèi)則是根據(jù)空姐的飛行時(shí)長(zhǎng)來(lái)計(jì)算，體現(xiàn)了多勞多得的原則。據(jù)估計(jì)，見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員的年薪約為6-8萬(wàn)，乘務(wù)員的年薪約為15-19萬(wàn)，隨著職稱的提升和經(jīng)驗(yàn)的積累，收入也有較大的上升空間。