一、飛行技術(shù)發(fā)展前景
目前，國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)的工資已經(jīng)達(dá)到國(guó)際中上水平，由于航空公司機(jī)長(zhǎng)緊缺，近年來(lái)機(jī)長(zhǎng)的工資漲幅較高。相較于國(guó)外航空公司，中國(guó)飛行員從副駕駛晉升為機(jī)長(zhǎng)的門(mén)檻較低。以美國(guó)為例，作為全球通用航空市場(chǎng)最發(fā)達(dá)的國(guó)家，其通用航空器數(shù)量、年飛行時(shí)間以及從業(yè)人員數(shù)量均呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
二、飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程
飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置涵蓋了交通運(yùn)輸工程、航空宇航科學(xué)技術(shù)等領(lǐng)域。核心知識(shí)領(lǐng)域包括飛行原理、空中領(lǐng)航、飛行英語(yǔ)、飛機(jī)系統(tǒng)、航空動(dòng)力裝置、航空氣象等。還有空中交通管制基礎(chǔ)、儀表飛行程序、飛行性能與計(jì)劃、航線(xiàn)運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照理論課程以及飛行訓(xùn)練課程等。
三、飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要，具備德、智、體等方面全面素質(zhì)和綜合能力，符合國(guó)際民航培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的航線(xiàn)運(yùn)輸機(jī)駕駛高級(jí)應(yīng)用型人才。畢業(yè)生應(yīng)熱愛(ài)國(guó)家，擁護(hù)中國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)，具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和為人民服務(wù)的宗旨。需要掌握馬克思主義、毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義的基本原理，了解我國(guó)基本國(guó)情，并能理論聯(lián)系實(shí)際、實(shí)事求是。在專(zhuān)業(yè)技能方面，畢業(yè)生應(yīng)掌握現(xiàn)代民用航空器的系統(tǒng)、動(dòng)力裝置及機(jī)載設(shè)備的工作原理及應(yīng)用，熟悉現(xiàn)代航行系統(tǒng)、航空氣象、空中交通管制和飛行安全的有關(guān)法律法規(guī)，了解航空運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)知識(shí)。還需要掌握飛機(jī)基本駕駛術(shù)和目視、儀表飛行規(guī)則的航行術(shù)，具備適應(yīng)飛行職業(yè)所需要的良好心理素質(zhì)、機(jī)組資源管理能力。還需要達(dá)到國(guó)際民航組織對(duì)飛行人員英語(yǔ)語(yǔ)言能力的要求，并具備一定的人文知識(shí)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力。
四、飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
隨著航空行業(yè)的快速發(fā)展，飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景十分廣闊。畢業(yè)生可以在民用航空公司從事航線(xiàn)運(yùn)輸機(jī)駕駛工作，也可以在其他相關(guān)領(lǐng)域如航空教育、科研單位等發(fā)揮作用。隨著通用航空市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，私人飛行和飛行培訓(xùn)等領(lǐng)域也為飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。