對于高職空中乘務(wù)專業(yè)來說，其學(xué)制為三年，同時有一年的實(shí)習(xí)期。學(xué)生們在校期間的學(xué)習(xí)時間雖然短暫，但對于未來的就業(yè)問題卻很早便開始考慮。那么，究竟高職空中乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)現(xiàn)狀如何呢？
一、高職空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀分析
從目前的國際國內(nèi)薪資水平來看，國內(nèi)主流航空公司的優(yōu)秀空乘人員平均年薪超過10萬元人民幣。由于該專業(yè)的專業(yè)性強(qiáng)，同時供應(yīng)略顯不足，因此職業(yè)穩(wěn)定性得到了很好的保障。隨著國家對民航事業(yè)的大力支持，我國正在從民航大國向民航強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的過程中，這也為高職空乘專業(yè)的學(xué)生提供了廣闊的就業(yè)前景。目前，開設(shè)空乘專業(yè)的學(xué)校數(shù)量逐漸增多，同時招生門檻相對較低，學(xué)生學(xué)習(xí)難度相對較小。
二、高職空中乘務(wù)專業(yè)的培養(yǎng)方向與就業(yè)前景
1. 空中乘務(wù)：畢業(yè)生在入職后，有機(jī)會從國內(nèi)航線的普通艙逐步晉升到頭等艙，進(jìn)而進(jìn)入國際航線，從短途到長途飛行。在職務(wù)上，可以從乘務(wù)員開始，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等職位。此職業(yè)路徑中，收入和地位會伴隨個人能力的提升而提升。
2. 機(jī)場、航空公司地勤：地勤類崗位是航空公司地面工作的重要一環(huán)，包括值機(jī)、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票等崗位。其中，值機(jī)崗位負(fù)責(zé)為乘客換取登機(jī)牌，安全檢查則包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證以及安全物品的檢查等。
3. 高鐵乘務(wù)：高鐵乘務(wù)與管理專業(yè)人員主要從事列車乘務(wù)、助理、票務(wù)、安檢等運(yùn)營和管理工作。畢業(yè)生可以在全國各大鐵路部門，如高鐵、動車、地鐵等方向就業(yè)。
4. 其他方向：除了上述方向外，畢業(yè)生還可以考慮從事教育行業(yè)、國際郵輪、外資企業(yè)、金融保險電信、大眾傳媒、廣告等單位的外事接待、秘書、人事、公關(guān)禮儀等職位。
高職空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生在就業(yè)方向上具有較大的選擇空間。廣泛的就業(yè)方向意味著學(xué)生們在找工作時會有更多的選擇機(jī)會，同時面臨的壓力也會相對較小。隨著我國民航事業(yè)的持續(xù)發(fā)展，該專業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊。