隨著2024年春運(yùn)的序幕拉開，海南的公路、高鐵和航空客運(yùn)展現(xiàn)出穩(wěn)定且有序的態(tài)勢。今日的起點(diǎn)，注定了整個假期的不平凡。
海南的各個高等院校在這個時(shí)候紛紛進(jìn)入寒假模式，隨之而來的是海南環(huán)島高鐵?？跂|站客流量的顯著增長。為應(yīng)對這一情況，粵海鐵路公司采取了巧妙的策略。他們不僅將原本在站內(nèi)的四臺自動售票機(jī)前移至地下商場，以便旅客更加便捷地購票，更是在此基礎(chǔ)上全面啟動了春運(yùn)勞動力需求調(diào)劑預(yù)案。通過抽調(diào)人員組成援助隊(duì)，他們有效地疏導(dǎo)了密集的客流，確保了站內(nèi)的秩序井然。
從今天起至元月19日，海南鐵路部門將每日增設(shè)兩對動車組服務(wù)，這一舉措使得日均開行列車數(shù)量達(dá)到三十三對半，充分滿足了不同旅客的出行需求。這樣的靈活調(diào)整和策略安排無疑展示了高效的服務(wù)水平和旅客至上的服務(wù)理念。
在瓊州海峽的水路客運(yùn)方面，自1月10日起實(shí)施了實(shí)名制購票登船的規(guī)定。這一變革不僅規(guī)范了管理流程，也保障了旅客的權(quán)益和安全。根據(jù)預(yù)測，本年春運(yùn)期間經(jīng)過瓊州海峽的旅客將達(dá)到驚人的360萬人次，這也是對整個海南交通運(yùn)輸能力的有力檢驗(yàn)。據(jù)了解，共計(jì)有49艘船只被投入春運(yùn)工作之中，每天的運(yùn)輸能力可達(dá)到約2000輛大車和5萬名旅客。
而在空中交通方面，春運(yùn)首日，?？诿捞m國際機(jī)場便組織了460個航班，運(yùn)送近6萬名旅客，較前一日增長了3000人次。本年春運(yùn)期間，全國八家知名航空公司將在海口美蘭國際機(jī)場增加超過2500架次的航班。這一系列的數(shù)字和變化都彰顯了海南航空業(yè)的繁榮與活力。
而就公路客運(yùn)而言，今年春運(yùn)期間，海南共計(jì)投入營運(yùn)客車超過5900輛。春運(yùn)首日，全省各車站的客流量保持了平穩(wěn)有序的態(tài)勢，旅客隨到隨走，無需長時(shí)間的等待和排隊(duì)。這背后是交通部門精心組織和高效調(diào)度所帶來的結(jié)果。
2024年春運(yùn)在海南的公路、高鐵和航空領(lǐng)域均呈現(xiàn)出平穩(wěn)有序的態(tài)勢。無論是鐵路、公路、水路還是航空，都為旅客提供了便捷、高效的服務(wù)。這背后是無數(shù)工作人員的辛勤付出和智慧結(jié)晶。讓我們共同期待一個安全、有序、高效的春運(yùn)之旅。