成都高鐵乘務(wù)學(xué)校是一所準(zhǔn)軍事化處理的全日制學(xué)歷及技術(shù)教學(xué)校，學(xué)校的辦學(xué)宗旨是為部隊(duì)培養(yǎng)合格的后備兵源，為省表里各軍工和本地大型公司及鐵路、海事、航空部分及社會(huì)各界培養(yǎng)高實(shí)質(zhì)復(fù)合型技術(shù)人才。
主要課程包括：計(jì)算機(jī)使用、商務(wù)英語、鐵路客運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)剌?、商?wù)禮儀、歸納本質(zhì)、普通話、形體練習(xí)、鐵路根底、鐵路行車安排、客車乘務(wù)員技術(shù)、高鐵概論、演講與談鋒等。
《高鐵人員缺少武鐵181名普速列車員轉(zhuǎn)崗“登高”》報(bào)導(dǎo)后讓我們產(chǎn)生了許多的想象。隨著我國(guó)鐵路客運(yùn)專線的不斷延伸擴(kuò)展，高鐵動(dòng)車組的各項(xiàng)效勞也在不斷的提高，職工隊(duì)伍也要跟著不斷的擴(kuò)軍，如今的鐵路部門也在不斷的思考如何去擴(kuò)軍，需求從那里擴(kuò)軍呢？當(dāng)然那些普速車有經(jīng)歷的乘務(wù)人員是最佳的人選。武漢鐵路局所屬的武漢客運(yùn)段特別從普速列車抽調(diào)181名列車員轉(zhuǎn)崗擔(dān)任高鐵列車員，我想即是考慮到了高鐵動(dòng)車乘務(wù)特性，轉(zhuǎn)崗乘務(wù)員必定會(huì)面臨著年紀(jì)偏大、文明偏低、缺少高鐵理論和實(shí)作知識(shí)的問題，武漢鐵路局通過多種局勢(shì)的訓(xùn)練會(huì)讓這些從滿神韻的轉(zhuǎn)崗動(dòng)車乘務(wù)員打造得變成高鐵動(dòng)車的一道新的“風(fēng)景線”。
2015年5月20日鐵路運(yùn)行圖將會(huì)有新的調(diào)整，高鐵動(dòng)車線路也在不斷的增多，普通車列車員的“登高”也有用的處理了鐵路在新局勢(shì)下的工作問題，為社會(huì)減輕了不少的工作負(fù)擔(dān)，為社會(huì)安穩(wěn)也是一大奉獻(xiàn)。
這些乘務(wù)經(jīng)歷老道的普通車列車員登高到高鐵動(dòng)車后，必定會(huì)比那些貌美如花的小女子的效勞愈加細(xì)心、詳盡。在下次高鐵動(dòng)車的游覽中，我希望能看到武漢鐵路局這些神韻實(shí)足、關(guān)懷乘客、關(guān)心乘客的老乘務(wù)的效勞。
高鐵時(shí)代的來臨，將讓我們從時(shí)刻上、視覺上、效勞上等多方面感動(dòng)了快捷和舒服。
工作單位：北京鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、上海鐵路局等全國(guó)各鐵路局及各鐵路集團(tuán)從事乘務(wù)、乘服有關(guān)崗位。