1、題目:車輛空氣制動(dòng)裝置中的副風(fēng)缸屬于列車氣壓網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的一個(gè)部件。 ( )
答案:×
2、題目:廠、段修197726型軸承之承載鞍的鞍面直徑磨耗應(yīng)不大于1㎜。( )
答案:×
3、題目:段修客車轉(zhuǎn)向架時(shí),對(duì)構(gòu)架彈簧支柱安裝座平面的高低差要大于3㎜。 ( )
答案:√
4、題目:廠修貨車時(shí)要求鉤尾框與鉤尾銷組裝之鉤尾銷螺栓必須更換新品。 ( )
答案:√
5、題目:客車轉(zhuǎn)向架制動(dòng)梁無論廠修還是段修其腐蝕量均不大于4mm。 ( )
答案:×
6、題目:公差配合基準(zhǔn)制選擇原則是:優(yōu)先選用基軸制。 ( )
答案:×
7、題目:轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架用滾子式滑槽制動(dòng)梁的優(yōu)越性是比懸吊式制動(dòng)梁動(dòng)作靈活。 ( )
答案:×
8、題目:十五號(hào)車鉤是下開式車鉤。 ( )
答案:√
9、題目:客貨車落車后車鉤高度均為(880±10)㎜。 ( )
答案:×
10、題目:車削加工的三要素是切削速度、進(jìn)給量和吃刀深度。 ( )
答案:√
11、題目:用Q235-A鋼制作銷套,淬火前必須滲碳。 ( )
答案:√
12、題目:鑄鐵件比鋼材件的抗氧化性能差。 ( )
答案:×
13、題目:用60Si2Mn彈簧鋼制作彈簧,淬火后必須正火。 ( )
答案:×
14、題目:60Si2CrMn彈簧鋼比6OSi2Mn彈簧鋼的屈服強(qiáng)度高。 ( )
答案:√
15、題目:可焊性屬材料的機(jī)械性能。 ( )
答案:×
16、題目:硬質(zhì)合金具有優(yōu)良的耐高溫性能。 ( )
答案:√
17、題目:黑色金屬在金屬中是抗氧化性能差的一類金屬。 ( )
答案:√
18、題目:40Cr鋼比45號(hào)鋼的可焊性要好。 ( )
答案:×
19、題目:標(biāo)準(zhǔn)公差值與配合性質(zhì)無關(guān)。 ( )
答案:√
20、題目:基本偏差原則上與標(biāo)準(zhǔn)公差有密切的關(guān)系。 ( )
答案:×
#p#分頁標(biāo)題#e#21、題目:不注公差的尺寸表示不允許有制造誤差。 ( )
答案:×
22、題目:同一零件既有尺寸公差,又有形位公差時(shí),形位公差應(yīng)小于尺寸公差。 ( )
答案:√
23、題目:尺寸公差與表面粗糙度無關(guān)。 ( )
答案:×
24、題目:車軸與車輪的過盈配合屬基軸制過盈配合。 ( )
答案:×
25、題目:滾動(dòng)軸承的滾子與內(nèi)、外圈滾道之間是滾動(dòng)摩擦。 ( )
答案:√
26、題目:混合摩擦是指滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦的綜合。 ( )
答案:×
27、題目:常用齒輪為擺線齒輪。 ( )
答案:×
28、題目:一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比等于兩齒輪外徑之比。 ( )
答案:×
29、題目:標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒頂高等于模數(shù)值。 ( )
答案:√
30、題目:蝸輪蝸桿的傳動(dòng)比等于蝸輪齒數(shù)與蝸桿螺旋線數(shù)之比。 ( )
答案:√
31、題目:皮帶傳動(dòng)比等于兩帶輪之皮帶彎曲中性層直徑之比。 ( )
答案:√
32、題目:螺旋壓力機(jī)的承載螺紋為梯形螺紋。 ( )
答案:×
33、題目:皮帶傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)。 ( )
答案:×
34、題目:杠桿傳動(dòng)的作用原理是力矩作用原理。 ( )
答案:√
35、題目:千分尺的刻度讀數(shù)原理與游標(biāo)卡尺相同。 ( )
答案:×
36、題目:百分表的指示精度值為0.Olmm。 ( )
答案:√
#p#分頁標(biāo)題#e#37、題目:大型工件劃線應(yīng)采用四點(diǎn)支承較為合理。 ( )
答案:×
38、題目:立體劃線的第一安放劃線位置應(yīng)該是工件主要中心線或較大劃線面積。 ( )
答案:√
39、題目:焊接結(jié)構(gòu)件劃線不存在借料的問題。 ( )
答案:×
40、題目:鋼件鉆孔的進(jìn)給量應(yīng)該比鉆同一直徑鑄鐵孔的進(jìn)給量要大。 ( )
答案:×
41、題目:鋼件鉆孔的切削速度應(yīng)該比鉆同一直徑鑄鐵孔的切削速度要大。( )
答案:√
42、題目:在斜面上鉆直徑很小的垂直孔時(shí)可以直接用標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆頭鉆孔。( )
答案:×
43、題目:用麻花鉆直接鉆半邊孔時(shí),應(yīng)將鉆頭刃磨成鉆心高于鉆刃(鉆頭朝下)的三尖鉆頭。 ( )
答案:√
43、題目:用鉸刀鉸孔不能提高孔的位置精度。 ( )
答案:√
44、題目:鉸孔發(fā)生刃口略有磨損時(shí)應(yīng)更換鉸刀。 ( )
答案:×
45、題目:M6以下的螺紋絲錐是兩支絲錐組成一套。 ( )
答案:×
46、題目:曲面刮削時(shí)一定要用力刮。 ( )
答案:×
47、題目:精刮削時(shí)要用點(diǎn)刮法。 ( )
答案:√
48、題目:研磨的基本原理是研磨劑在研具作用下對(duì)加工面進(jìn)行切削和擠壓的作
用原理 ( )
答案:×
49、題目:三通閥研磨滑閥用280﹟石油研磨,屬于粗研磨。 ( )
答案:√
50、題目:工件研磨前只須經(jīng)一般機(jī)械加工即可。 ( )
答案:×
51、題目:角鋼彎曲調(diào)直應(yīng)先調(diào)緩彎,后調(diào)急彎。 ( )
答案:×
52、題目:板料彎曲時(shí),其中性層始終為板厚的1/2,與彎曲半徑無關(guān)。 ( )
答案:×
53、題目:薄板調(diào)平的原理是利用錘擊延展法進(jìn)行展平的原理。 ( )
答案:√
54、題目:鋼管熱彎灌砂要求砂粒直徑為1.5~2mm。 ( )
答案:√
#p#分頁標(biāo)題#e#55、題目:鋼管熱彎時(shí),加熱燃料不能用煤。 ( )
答案:√
56、題目:只有冷彎管子時(shí),彎曲角度才要求多彎一定角度。 ( )
答案:×
57、題目:鋼管加熱煨彎時(shí),當(dāng)溫度降至700℃以下時(shí),應(yīng)停止彎曲。 ( )
答案:√
58、題目:手工冷繞彈簧大都要進(jìn)行熱處理。 ( )
答案:√
59、題目:手工冷繞碳鋼彈簧應(yīng)作淬火及回火處理。 ( )
答案:×
60、題目:裝配零件須由內(nèi)向外,由下到上進(jìn)行部件裝配。 ( )
答案:√
61、題目:裝配工作應(yīng)是又裝又配,但不能修配。 ( )
答案:×
62、題目:裝配部件或設(shè)備,其分解程序與裝配程序相反,即先裝后拆,后裝先拆。 ( )
答案:√
63、題目:一般機(jī)械設(shè)備裝用滾動(dòng)軸承時(shí),其軸承內(nèi)外圈均采用過盈配合連接。 ( )
答案:×
64、題目:轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架屬于三大件式轉(zhuǎn)向架。 ( )
答案:√
65、題目:轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架的楔塊是為了消減車輛垂直和水平方向的振動(dòng)和沖擊而設(shè)置的。 ( )
答案:√
66、題目:新制轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架,要求側(cè)架、搖枕采用B級(jí)鋼鑄造。 ( )
答案:√
67、題目:60t以上貨車均應(yīng)采用197726型滾動(dòng)軸承。 ( )
答案:×
68、題目:轉(zhuǎn)向架的搖枕吊愈長,橫向性能愈差。 ( )
答案:×
69、題目:轉(zhuǎn)向架圓柱螺旋彈簧具有緩和振動(dòng)及吸收沖擊能量的功能。 ( )
答案:×
70、題目:橡膠彈簧具有吸收沖擊能量的功能。 ( )
答案:√
71、題目:車鉤開鎖的基本工作原理是杠桿作用原理。 ( )
答案:√
72、題目:十三號(hào)車鉤與十五號(hào)車鉤的三態(tài)作用原理完全相同。 ( )
答案:√
#p#分頁標(biāo)題#e#73、題目:MX-l型橡膠緩沖器為新型客貨車輛通用緩沖器。 ( )
答案:×
74、題目:車輛制動(dòng)倍率不完全是指制動(dòng)杠桿倍率。 ( )
答案:√
75、題目:轉(zhuǎn)向架制動(dòng)拉桿采用多孔拉桿頭的目的是調(diào)整制動(dòng)杠桿的位置。 ( )
答案:×
76、題目:車輛制動(dòng)率就是車輛制動(dòng)倍率。 ( )
答案:×
77、題目:ST1-600型閘調(diào)器控制制動(dòng)缸活塞行程的關(guān)鍵是控制閘調(diào)器的長度。( )
答案:×
78、題目:車輛用手制動(dòng)機(jī)必須具有自鎖功能。 ( )
答案:√
79、題目:滾動(dòng)軸承軸箱組裝對(duì)工件場地?zé)o特殊要求。 ( )
答案:×
80、題目:滾動(dòng)軸承與輪對(duì)軸頸組裝前要求在同室同溫8h以上條件下測量配合尺寸。 ( )
答案:√
81、題目:滾動(dòng)軸承之滾道只要有麻點(diǎn)就應(yīng)報(bào)廢。 ( )
答案:×
82、題目:轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架的承載鞍磨耗過限時(shí)可以焊補(bǔ)修復(fù)。 ( )
答案:×
83、題目:轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架楔塊更換新品時(shí)必須是貝氏體球鐵楔塊。 ( )
答案:√
84、題目:轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架側(cè)架中央框架立柱與磨耗板鉚接時(shí),可以先采用定位焊固定后再鉚接。 ( )
答案:×
85、題目:新造車同一車輛之車輪輪徑之差不大于40㎜。 ( )
答案:×
86、題目:廠修車鉤組裝后要求鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離在閉鎖位置時(shí)應(yīng)不大于127㎜超過時(shí)要重新分解加修。 ( )
答案:√
87、題目:廠修車鉤組裝時(shí)要求鉤舌與上鉤耳的間隙不大于6㎜,超過時(shí)允許在鉤舌與下鉤耳間加墊調(diào)整。 ( )
答案:√
88、題目:車鉤各部磨耗過限施焊加修時(shí)應(yīng)恢復(fù)原型尺寸。 ( )
答案:√
#p#分頁標(biāo)題#e#89、題目:車鉤組裝時(shí)各零件摩擦表面不允許涂潤滑脂。 ( )
答案:×
90、題目:車鉤及緩沖器各加焊補(bǔ)修并須作熱處理的部位,其加熱溫度應(yīng)控制在850~900℃。 ( )
答案:√
91、題目:廠修1號(hào)和2號(hào)緩沖器底板有裂紋時(shí)須更換。 ( )
答案:√
92、題目:MX-l型及MY-2型橡膠緩沖器各橡膠金屬夾板之間應(yīng)涂潤滑脂。 ( )
答案:×
93、題目:緩沖器組裝后其自由高度不符合規(guī)定尺寸公差時(shí)應(yīng)予調(diào)整。 ( )
答案:√
94、題目:鉤提桿手把下端距軌面距離應(yīng)大于380㎜。 ( )
答案:√
95、題目:制動(dòng)缸組裝后即直接裝車使用。 ( )
答案:×
96、題目:制動(dòng)缸體內(nèi)壁無漏泄溝者應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定要求開溝。 ( )
答案:√
97、題目:密封制動(dòng)缸內(nèi)組裝時(shí)應(yīng)涂抹46號(hào)制動(dòng)缸脂。 ( )
答案:×
98、題目:客貨車落車后旁承墊板的小厚度為2㎜。 ( )
答案:√
99、題目:客貨車輛調(diào)整鉤高在下心盤處加墊時(shí),其加墊總厚度不大于50㎜。( )
答案:×
100、題目:客貨車輛調(diào)鉤高在牽引梁下翼板加墊的厚度應(yīng)不大于lO㎜。 ( )
答案:√
101、題目:車輛制動(dòng)裝置施行單車試驗(yàn)的內(nèi)容包括制動(dòng)杠桿技術(shù)狀態(tài)檢查。( )
答案:√
102、題目:廠修車輛落后交驗(yàn)時(shí),不必通過限界檢查。 ( )
答案:×
103、題目:鏈條式手制動(dòng)軸鏈在單車試驗(yàn)時(shí)的制動(dòng)卷入量必須為1~2圈。 ( )
答案:×
104、題目:正常狀態(tài)下,車輛發(fā)生冷切軸的基本原因之一是車軸疲勞過限。 ( )
答案:√
105、題目:構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架之構(gòu)架彈簧支柱組裝時(shí),各對(duì)應(yīng)支柱的對(duì)角線長度之差嚴(yán)重超限會(huì)引起冷切軸。 ( )
答案:√
#p#分頁標(biāo)題#e#106、題目:轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架之楔塊承簧面高于搖枕承簧面很多時(shí),會(huì)惡化垂直和橫向振動(dòng)性能。 ( )
答案:√
107、題目:產(chǎn)品質(zhì)量提高的首要因素是采用先進(jìn)的制造設(shè)備。 ( )
答案:×
108、題目:質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。 ( )
答案:√
109、題目:企業(yè)管理必須以生產(chǎn)管理為核心。 ( )
答案:×
110、題目:零件經(jīng)切削粗加工的表面疲勞強(qiáng)度比鍛造毛坯表面的疲勞強(qiáng)度要高。 ( )
答案:×
111、題目:車軸輪座采用滾壓加工的主要目的是提高表面光滑度。 ( )
答案:×
112、題目:配合表面的光潔度愈高,壓裝力愈大 ( )
答案:×
113、題目:兩鑄鋼件毛坯面無須打磨或加工即可進(jìn)行焊接 ( )
答案:×
114、題目:氧氣-乙炔火焰切割的基本原理是高溫熔化吹切分離原理。 ( )
答案:√
115、題目:工具鋼可以采用氣焊焊接。 ( )
答案:√
116、題目:焊接變形是由于裝夾不牢所致。 ( )
答案:×
117、題目:剪板機(jī)下狹長板料主要的工藝問題是板條料易產(chǎn)生彎曲和扭曲變形。 ( )
答案:√
118、題目:變形零件采用火焰矯正與加熱矯正的原理是相同的。 ( )
答案:×
119、題目:中碳結(jié)構(gòu)鋼板材不適宜作冷壓成形件。 ( )
答案:√
120、題目:吊運(yùn)大型零部件的專用吊鉤不作探傷檢查。 ( )
答案:×