狹義上的軌道交通一般特指城軌、即城際軌道交通和城市軌道交通兩大類型,如珠三角城際快速軌道交通、東莞軌道交通等。一般來說,軌道交通比較多用于稱呼在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)中新建的各種中短距離客運(yùn)鐵路系統(tǒng)。
1.貴州省機(jī)械工業(yè)學(xué)校(茶店校區(qū))專業(yè)是文是理具體城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)招文科生還是理科生,考生及家長要以當(dāng)年個(gè)大學(xué)招生計(jì)劃為準(zhǔn),最好是以志愿填報(bào)時(shí)獲得的一手材料為依據(jù),這樣最準(zhǔn)確無誤,理論上講,城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)是理科專業(yè)。然而,也不排除部分??圃盒i_設(shè)此文科專業(yè),因?yàn)橛行I(yè)一般情況下是只招文科或者理科,但是不排除特殊情況存在,或許某一年某所學(xué)校就比較反常,文科專業(yè)招理科生,亦或是理科專業(yè)招文科生
2.貴州省機(jī)械工業(yè)學(xué)校(茶店校區(qū))就業(yè)前景軌道交通運(yùn)營與管理著眼于學(xué)生綜合能力的提高,具有軌道交通的運(yùn)營、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)理論基礎(chǔ),畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。
3.貴州省機(jī)械工業(yè)學(xué)校(茶店校區(qū))培養(yǎng)目標(biāo)行車調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作,具有城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)知識(shí),從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn),復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才,從事城市軌道交通運(yùn)營組織,經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型,指揮和管理工作,有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能
基本類型1、若按線路架設(shè)方式,可分為地下、高架和地面
2、若按線路隔離程度,可分為全隔離、半隔離和不隔離
3、若按軌道材料,可分為鋼輪鋼軌系統(tǒng)和橡膠輪混凝土軌道梁系統(tǒng)
4、若按導(dǎo)向方式,可分為輪軌導(dǎo)向和導(dǎo)向軌導(dǎo)向
5、若按牽引方式,可分為旋轉(zhuǎn)式直流、交流電機(jī)牽引和直線電機(jī)牽引
6、若按運(yùn)營組織方式,可分為傳統(tǒng)城市軌道交通、區(qū)域快速軌道交通和城市(市郊)鐵路
7、若按容量(運(yùn)送能力),可分為高容量、大容量、中容量和小容量
5.貴州省機(jī)械工業(yè)學(xué)校(茶店校區(qū))就業(yè)方向畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理等工作,從事城市軌道交通運(yùn)營管理工作、行車調(diào)度指揮工作、客運(yùn)服務(wù)工作等,可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務(wù)員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作
6.貴州省機(jī)械工業(yè)學(xué)校(茶店校區(qū))課程設(shè)置城市軌道交通站場與樞紐,城市軌道交通運(yùn)營組織,城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì),市場營銷,城市軌道交通行車安全管理,城市軌道交通設(shè)備,軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī),城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ),客運(yùn)服務(wù)與禮儀,城市軌道交通概論