高鐵作為現(xiàn)代化高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路運輸系統(tǒng)將政企分開，高級乘務(wù)專業(yè)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。
一.印江中等職業(yè)學(xué)校就業(yè)保障為規(guī)范教育行為，明確教育責(zé)任，保障學(xué)生權(quán)益，保障企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)不降低而建立的學(xué)習(xí)就業(yè)機制，規(guī)定了學(xué)校的教育責(zé)任、學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)、生活管理和就業(yè)工作分配等方面的詳細問題及處理方案，并明確保障學(xué)生良好完成我校學(xué)業(yè)后享有安排就業(yè)的機會;就業(yè)協(xié)議將作為高鐵乘務(wù)員學(xué)校辦學(xué)的基本規(guī)范，以合同的形式，在交費后經(jīng)雙方簽字后生效，具有法律效力。
二.印江中等職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)的優(yōu)勢1、車站安檢員：為進站旅客提供安全檢查服務(wù)。
2、車站檢票員：負責(zé)進站旅客的檢票、驗票。
3、車站客運員：在候車室和站臺為旅客提供引導(dǎo)服務(wù)。
4、薪資逐步上升，學(xué)生畢業(yè)后一般會被分配到一線城市的鐵路局，隨著經(jīng)驗，薪資會逐步上升，名企高薪待遇，鐵路局工作。
5、雙保險就業(yè)模式，入學(xué)簽訂就業(yè)協(xié)議，學(xué)生學(xué)習(xí)高鐵空乘專業(yè)前簽訂就業(yè)協(xié)議學(xué)習(xí)期間學(xué)校推薦實習(xí)，畢業(yè)前就參加實習(xí)。
三.印江中等職業(yè)學(xué)校課程設(shè)置中國旅游地理、禮儀基礎(chǔ)、普通話、鐵路運輸經(jīng)濟法規(guī)、鐵路概論、鐵路客運服務(wù)禮儀、公共關(guān)系理論與實務(wù)、基礎(chǔ)形體、鐵路客運英語、演講與口才、動車組列車長（員）、職業(yè)核心能力、鐵路旅客運輸服務(wù)、應(yīng)用文學(xué)作基礎(chǔ)、化妝基礎(chǔ)、營銷訓(xùn)練、鐵路服務(wù)專業(yè)化妝、鐵路客運員、就業(yè)指導(dǎo)（面試指南）、鐵路服務(wù)專業(yè)形體訓(xùn)練、旅客運輸心里學(xué)、用餐服務(wù)。
四.印江中等職業(yè)學(xué)校就業(yè)前景現(xiàn)在我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全在建規(guī)模最大的國家、運行速度最高、運營里程最長、集成能力最強。引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的動車高鐵乘務(wù)員尤為緊缺。
為提高高鐵就業(yè)競爭力，充分發(fā)揮校企合作雙方優(yōu)質(zhì)資源，優(yōu)勢互補，共同發(fā)展，服務(wù)社會，校企雙方強強聯(lián)手在各地設(shè)立動車高鐵乘務(wù)人才培養(yǎng)專業(yè)，致力于動車高鐵高端實用型人才培養(yǎng)。
今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。