高鐵發(fā)展迅速 由于專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象國家211、985名校放寬分?jǐn)?shù)招取高鐵夢(mèng)想的專業(yè)人才。
01、貴州鐵路技師學(xué)院(貴陽鐵路工程學(xué)校)就業(yè)方向1、車站客運(yùn)員:在候車室和站臺(tái)為旅客提供引導(dǎo)服務(wù)。
2、鐵路客服代表:在全國各地鐵路局客戶服務(wù)中心通過人工在線和自助語音兩種方式受理各類與鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)相關(guān)的咨詢、投訴和建議工作。
02、貴州鐵路技師學(xué)院(貴陽鐵路工程學(xué)校)課程設(shè)置旅客運(yùn)輸心里學(xué)、禮儀基礎(chǔ)、公共關(guān)系理論與實(shí)務(wù)、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)、應(yīng)用文學(xué)作基礎(chǔ)、鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀、用餐服務(wù)、鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)法規(guī)、鐵路客運(yùn)英語、就業(yè)指導(dǎo)(面試指南)、鐵路客運(yùn)員、動(dòng)車組列車長(員)、基礎(chǔ)形體、中國旅游地理、鐵路概論、鐵路服務(wù)專業(yè)形體訓(xùn)練、化妝基礎(chǔ)、普通話、職業(yè)核心能力、營銷訓(xùn)練、演講與口才、鐵路服務(wù)專業(yè)化妝。
03、貴州鐵路技師學(xué)院(貴陽鐵路工程學(xué)校)就業(yè)前景現(xiàn)在我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全在建規(guī)模最大的國家、運(yùn)行速度最高、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長。引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期,以致高貴、典雅的動(dòng)車高鐵乘務(wù)員尤為緊缺。
為提高高鐵就業(yè)競爭力,充分發(fā)揮校企合作雙方優(yōu)質(zhì)資源,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同發(fā)展,服務(wù)社會(huì),校企雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手在各地設(shè)立動(dòng)車高鐵乘務(wù)人才培養(yǎng)專業(yè),致力于動(dòng)車高鐵高端實(shí)用型人才培養(yǎng)。
今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬人民幣左右。
04、貴州鐵路技師學(xué)院(貴陽鐵路工程學(xué)校)學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)的優(yōu)勢(shì)1、車站檢票員:負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客的檢票、驗(yàn)票。
2、國家承認(rèn)學(xué)歷,名牌院校畢業(yè),畢業(yè)后可拿到國家承認(rèn)學(xué)歷,名牌高校學(xué)歷,學(xué)習(xí)高鐵空乘專業(yè)在國家名校學(xué)習(xí)。
3、鐵路局工作,名企高薪待遇,學(xué)生畢業(yè)后一般會(huì)被分配到一線城市的鐵路局,隨著經(jīng)驗(yàn),薪資會(huì)逐步上升,薪資逐步上升。
4、鐵路客服代表:在全國各地鐵路局客戶服務(wù)中心通過人工在線和自助語音兩種方式受理各類與鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)相關(guān)的咨詢、投訴和建議工作。