攀枝花建筑高級(jí)技工學(xué)校專(zhuān)業(yè)名單：汽車(chē)運(yùn)用與維修、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、會(huì)計(jì)、建筑裝飾、建筑工程施工。
攀枝花建筑高級(jí)技工學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修介紹
隨著近幾年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，相關(guān)人才嚴(yán)重缺乏，尤其是合格的汽車(chē)維修人才短缺。盡管我國(guó)各個(gè)教育層次的學(xué)校包括綜合性大學(xué)、高等職業(yè)技術(shù)院校、中專(zhuān)、技校和職業(yè)中學(xué)等紛紛開(kāi)設(shè)與汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)，每年有很多汽車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生，但仍不能滿足市場(chǎng)的需要。主要原因是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)不能很好地與就業(yè)市場(chǎng)銜接和匹配，教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際職業(yè)技能需求脫節(jié)，未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務(wù)相結(jié)合，沒(méi)有跟上技術(shù)更新步伐，導(dǎo)致產(chǎn)品與客戶(hù)需求之間的距離愈來(lái)愈大。
之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學(xué)取得了一定成效，但仍存在一些與實(shí)踐崗位不適應(yīng)的問(wèn)題，如課程體系學(xué)科化，教學(xué)內(nèi)容理論化，忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過(guò)程、工作情境的差異，淡化了崗位工作任務(wù)的完成，人才培養(yǎng)難以實(shí)現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。為此，近兩年一些職業(yè)院校開(kāi)始嘗試新的教學(xué)改革——職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)改革。
攀枝花建筑高級(jí)技工學(xué)校簡(jiǎn)介
學(xué)校名稱(chēng) 攀枝花市高級(jí)技工學(xué)校 學(xué)校網(wǎng)址 學(xué)校(院)簡(jiǎn)介 攀枝花市高級(jí)技工學(xué)校始建于1979年9月，2002年8月被勞動(dòng)和社會(huì)保障部批準(zhǔn)為“國(guó)家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)?！?，同時(shí)升格為攀枝花市高級(jí)技工學(xué)校。2004 年3月，攀枝花市委、市政府決定將市高級(jí)技工學(xué)校成建制劃歸攀枝花學(xué)院，先后與攀枝花學(xué)院工程技術(shù)學(xué)院、交通與汽車(chē)工程學(xué)院實(shí)行一套班子、兩塊牌子的管理與運(yùn)行模式。學(xué)校是集學(xué)歷教育、技能培訓(xùn)、職業(yè)資格鑒定、技術(shù)開(kāi)發(fā)為一體的綜合性中等職業(yè)技術(shù)教育學(xué)校。是力爭(zhēng)建設(shè)的四川省“高技能人才培養(yǎng)示范基地”和 “實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)示范基地”學(xué)校，我校建有“國(guó)家職業(yè)技能鑒定站”，是四川省“計(jì)算機(jī)集團(tuán)董事單位”和四川省“職業(yè)培訓(xùn)基地”及“農(nóng)村務(wù)青年培訓(xùn)基地”。 1999年10月首批成為由勞動(dòng)和社會(huì)保障部和英國(guó)行業(yè)技能鑒定考試中心。
