2024年貴州省郵電學(xué)校城市軌道交通管理與運(yùn)營(yíng)簡(jiǎn)介


高鐵服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)面向城市軌道交通的站務(wù)員,,客運(yùn)員等崗位,列車(chē)長(zhǎng),值班站長(zhǎng),列車(chē)值班員,客運(yùn)值班員,列車(chē)員也可在傳統(tǒng)鐵路或者其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。

 2024年貴州省郵電學(xué)校城市軌道交通管理與運(yùn)營(yíng)簡(jiǎn)介

一、貴州省郵電學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)

具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)知識(shí),有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專(zhuān)業(yè)技能,行車(chē)調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作,從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn),復(fù)合型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織,指揮和管理工作,經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型

二、貴州省郵電學(xué)校就業(yè)前景

軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理著眼于學(xué)生綜合能力的提高,畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車(chē)組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。,具有軌道交通的運(yùn)營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)理論基礎(chǔ)

貴州省郵電學(xué)校城市軌道交通管理與運(yùn)營(yíng)

軌道形式

氣懸浮軌道和超導(dǎo)型磁懸浮軌道屬于凹槽鐵路,傳統(tǒng)鐵路,現(xiàn)代地鐵輕軌和有軌電車(chē)系統(tǒng)都采用雙軌鐵路,傳統(tǒng)單軌鐵路,雙軌鐵路,常導(dǎo)型磁懸浮軌道和永磁體懸浮軌道也屬于單軌鐵路,單軌鐵路和凹槽鐵路

四、貴州省郵電學(xué)校專(zhuān)業(yè)是文是理

理論上講,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)是理科專(zhuān)業(yè)。然而,也不排除部分專(zhuān)科院校開(kāi)設(shè)此文科專(zhuān)業(yè),因?yàn)橛行?zhuān)業(yè)一般情況下是只招文科或者理科,但是不排除特殊情況存在,或許某一年某所學(xué)校就比較反常,文科專(zhuān)業(yè)招理科生,亦或是理科專(zhuān)業(yè)招文科生,具體城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)招文科生還是理科生,考生及家長(zhǎng)要以當(dāng)年個(gè)大學(xué)招生計(jì)劃為準(zhǔn),最好是以志愿填報(bào)時(shí)獲得的一手材料為依據(jù),這樣最準(zhǔn)確無(wú)誤

五、貴州省郵電學(xué)校就業(yè)方向

畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車(chē)組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理等工作,從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理工作、行車(chē)調(diào)度指揮工作、客運(yùn)服務(wù)工作等,可勝任車(chē)站值班站長(zhǎng)、車(chē)站值班員、車(chē)站站務(wù)員、行車(chē)調(diào)度員、值班主任等崗位工作

貴州省郵電學(xué)校城市軌道交通管理與運(yùn)營(yíng)

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