航空行業(yè)就業(yè)前景好嗎？航空專業(yè)都有哪些？我國現(xiàn)今正在往民航強(qiáng)國的道路上穩(wěn)步發(fā)展，各航空公司如雨后春筍一樣出現(xiàn)，民航行業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期。運(yùn)輸量的增長造成了人才緊缺的窘?jīng)r，航空行業(yè)的就業(yè)前景大好。根據(jù)山東技校網(wǎng)的小編了解，航空專業(yè)也是有著多種方向的，接下來就為大家詳細(xì)介紹。
一、航空專業(yè)就業(yè)前景介紹
（一）民航行業(yè)高速發(fā)展
據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測，中國將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展快、潛力大的國家，未來20年間，中國將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。
民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準(zhǔn)入范圍，允許民營資本投資經(jīng)營航空公司，以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運(yùn)量的增長、機(jī)場吞吐量的擴(kuò)容、民營航空公司的進(jìn)入，都帶來了對人才的需求。
（二）人才缺口接近50萬
中國民航需要多少人才?據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空公司每年增加客機(jī)30余架，一般一架150座左右的客機(jī)，從空乘人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需150人;300座以上的超大型飛機(jī)，需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機(jī)務(wù)各配套崗位120余人，整架飛機(jī)需200余人的班子。統(tǒng)計(jì)下來，僅東航一家，每年就需要補(bǔ)充好幾千民航專業(yè)人才，除了國內(nèi)航空公司、機(jī)場的人才需求，近幾年，隨著國內(nèi)民航市場進(jìn)一步開放，國外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都有人才需求。
（三）畢業(yè)生就業(yè)率近
說起熱門職位，在未來幾年內(nèi)，民航業(yè)對民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、飛機(jī)機(jī)電、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴(kuò)大，安檢、機(jī)務(wù)人才也非?；鸨?。其中，空中乘務(wù)、航空運(yùn)輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位為吃緊。全國各大航空學(xué)院根據(jù)社會(huì)發(fā)展和需求，面向社會(huì)開設(shè)了航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空運(yùn)輸三個(gè)熱門專業(yè)，現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門檻和職業(yè)發(fā)展。空中乘務(wù) 空中乘務(wù)也就是我們常說的“空姐”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。
二、航空專業(yè)類別簡介
（一）航空服務(wù)
培養(yǎng)目的：培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能、能從事民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
課程介紹：民航概論、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等。
#p#分頁標(biāo)題#e#
就業(yè)方向：國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場，大中型企、事業(yè)單位。
推薦院校：山東職業(yè)技工學(xué)校、山東冶金技師學(xué)院升學(xué)班、濟(jì)南應(yīng)用技術(shù)職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校。
（二）飛機(jī)設(shè)備維修
培養(yǎng)目的：面向民用航空部門,培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機(jī)務(wù)人才。首先，具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和嫻熟的職業(yè)技能，有創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，適應(yīng)中國由民航大國向民航強(qiáng)國全面轉(zhuǎn)變的發(fā)展形勢。其次，適當(dāng)向民航通用航空及飛機(jī)制造等領(lǐng)域一線崗位延伸，使本專業(yè)學(xué)生可以同時(shí)滿足運(yùn)輸航空和通用航空機(jī)務(wù)維修領(lǐng)域、機(jī)務(wù)維修管理及輔助領(lǐng)域、飛機(jī)制造工程領(lǐng)域等崗位的工作要求。
課程介紹：專業(yè)知識(shí)要求高、技術(shù)性強(qiáng)，本專業(yè)學(xué)生所學(xué)習(xí)的理論知識(shí)按照“必須、夠用”的原則安排，強(qiáng)調(diào)英語能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，著重培養(yǎng)動(dòng)手能力，以適應(yīng)航空運(yùn)輸企業(yè)機(jī)務(wù)工作的需要。
就業(yè)方向：畢業(yè)生能在國際國內(nèi)各大航空公司從事航空乘務(wù)、民航運(yùn)輸、酒店、禮儀服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)榷Y儀服務(wù)等相關(guān)行業(yè)從事專業(yè)工作與管理工作的高等技能型人才。
推薦院校：山東海事職業(yè)學(xué)院
（三）民航安全技術(shù)管理
培養(yǎng)目的：培養(yǎng)掌握民航安全技術(shù)管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事民航安全管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
課程介紹：民航安全概論、安檢服務(wù)、民航法律教程、犯罪心理學(xué)、安檢法規(guī)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、防火與防爆、X光機(jī)圖像識(shí)別、安全防范技術(shù)管理、安檢設(shè)備的原理與維護(hù)、民航安全管理系統(tǒng)、安檢崗位知識(shí)與操作、安檢崗位實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)方向：民航機(jī)場、航空客貨運(yùn)公司的安檢和管理，相關(guān)的郵政、海關(guān)、商檢、鐵路運(yùn)輸安全檢查和管理部門。
推薦院校：青島求實(shí)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
（四）電氣工程及其自動(dòng)化
培養(yǎng)目的：培養(yǎng)航空行業(yè)能夠從事電氣工程及其自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用、經(jīng)濟(jì)管理等領(lǐng)域工作的寬口徑、復(fù)合型的高級工程技術(shù)人才。
課程介紹：電路原理、電力系統(tǒng)自動(dòng)化、電力系統(tǒng)繼電保護(hù)、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機(jī)學(xué)、高電壓技術(shù)、電力系統(tǒng)分析、電磁場與電磁波、單片機(jī)技術(shù)、發(fā)電廠電氣部分、工廠供電、電機(jī)與電力拖動(dòng)基礎(chǔ)、電力電子技術(shù)、自動(dòng)控制原理、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、系統(tǒng)工程導(dǎo)論、微機(jī)原理及接口技術(shù)、控制理論、電力工程基礎(chǔ)、嵌入式系統(tǒng)與單片機(jī)、PLC原理及應(yīng)用、電力傳動(dòng)技術(shù)、電力系統(tǒng)保護(hù)與控制。
就業(yè)方向：可在航空電力設(shè)備制造行業(yè)從事高電壓設(shè)備的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和管理等工作，可在電力系統(tǒng)從事高壓設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)方面的技術(shù)工作和管理工作。
推薦院校：青島恒星科技學(xué)院