云南航空學(xué)校哪所好，昆明哪個學(xué)校的航空專業(yè)好。昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地“學(xué)歷+技能”的培養(yǎng)模式、采取“工學(xué)交替、校企合作、雙師型專家任教、帶薪實(shí)習(xí)”的教學(xué)模式。
昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地航空公司乘務(wù)長授課+名師一對一授課+針對性輔導(dǎo)+保障就業(yè)+班封閉化管理，多方位保障就業(yè)。
航空專業(yè)的優(yōu)勢
1、職業(yè)穩(wěn)定性
從國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，加上我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
2、免費(fèi)的“衣、食、住、行
很多外航為空乘提供了免費(fèi)的“衣食住行”。
“衣”：每個航空公司都有統(tǒng)一的制服，均免費(fèi)提供給空乘。
“食”：在飛機(jī)上，經(jīng)濟(jì)艙的空乘在經(jīng)濟(jì)艙就餐，商務(wù)艙的空乘在商務(wù)艙就餐，頭等艙的空乘在頭等艙就餐。下飛機(jī)之后，公司會給空乘安排五星 級酒店食宿，并額外給予駐外補(bǔ)貼費(fèi)。
“住”：很多航空公司都會給空乘在基地處安排了公寓，房租、水、電、氣費(fèi)都由公司承擔(dān)。
“行”：從居住處到機(jī)場、機(jī)場到居住處全都由公司派車接送，空乘不需要再花錢坐公車或打車。因此，空乘在衣、食、住、行方面基本沒有什么支出。
航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)異空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2020年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機(jī)場物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才。