陸東福在報告中指出，中共十九大開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，鐵路必須率先實
現(xiàn)現(xiàn)代化。為此，他提出多個“世界領(lǐng)先”的目標(biāo)。
一是鐵路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量達到世界領(lǐng)先。陸東福提出，到2020年，基本建成布局合理、覆蓋
廣泛、高效便捷、功能完善、世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和高鐵網(wǎng)，并與其他交通方式實現(xiàn)有機
銜接和深度融合。全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里左右，基本覆蓋20萬人口以上城市；其中高
鐵3萬公里左右，覆蓋80%以上的大城市。
二是鐵路技術(shù)裝備和創(chuàng)新能力達到世界領(lǐng)先。陸東福提出，到2020年，鐵路成套技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
體系更加先進成熟、科學(xué)完善、經(jīng)濟適用，高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路技術(shù)世
界領(lǐng)先，鐵路速度、密度、重量、效率等主要技術(shù)指標(biāo)達到世界領(lǐng)先水平。到2020年，動車組
保有量達到3800標(biāo)準(zhǔn)組左右，其中“復(fù)興號”動車900組以上。
三是鐵路運輸安全和經(jīng)營管理水平達到世界領(lǐng)先。陸東福提出，到2020年，建成科學(xué)完備
的鐵路安全防范治理體系和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，運輸安全可靠性和運輸安全指標(biāo)領(lǐng)先世界。此外，
鐵路運輸效率效益主要指標(biāo)達到世界先進水平，鐵路歷史性債務(wù)化解取得重要進展，國鐵企業(yè)
財務(wù)杠桿率得到有效控制。
