2020年高鐵持續(xù)快速發(fā)展，行業(yè)之間交叉縱橫競(jìng)爭(zhēng)不斷加大，選擇大于努力，如何選擇一個(gè)適合自己，有廣闊發(fā)展前途的專(zhuān)業(yè)是一門(mén)學(xué)問(wèn)，隨著高鐵的快速發(fā)展，鐵路行業(yè)成為了香餑餑，市場(chǎng)人才需求大，那么2020年進(jìn)入鐵路學(xué)校選擇哪些專(zhuān)業(yè)比較好呢?
一、2020年進(jìn)入鐵路學(xué)校選擇哪些專(zhuān)業(yè)比較好呢?我們可以來(lái)看看以下有哪些專(zhuān)業(yè)
1、鐵路內(nèi)部的主要分工：
車(chē)務(wù)系統(tǒng)：負(fù)責(zé)運(yùn)輸管理和客貨運(yùn)，主要管理車(chē)站。
機(jī)務(wù)系統(tǒng)：管理火車(chē)司機(jī)和機(jī)車(chē)(火車(chē)頭)運(yùn)用、維修。
工務(wù)系統(tǒng)：管理鐵道線(xiàn)路，路基，軌道，也包括橋梁、隧道。
電務(wù)系統(tǒng)：管理鐵路信號(hào)設(shè)備。
供電系統(tǒng)：管理電氣化鐵路的供電設(shè)備。
車(chē)輛系統(tǒng)：管理客貨運(yùn)鐵路車(chē)輛(車(chē)廂)，動(dòng)車(chē)組運(yùn)用、維修。
現(xiàn)列舉部分鐵路系統(tǒng)所需專(zhuān)業(yè)供大家參考。除了這些專(zhuān)業(yè)之外，還有很多專(zhuān)業(yè)可以進(jìn)鐵路系統(tǒng)工作。
1軌道交通信號(hào)與控制
軌道交通信號(hào)與控制專(zhuān)業(yè)是教育部特設(shè)專(zhuān)業(yè)之一，主要為適應(yīng)長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通的快速發(fā)展，培養(yǎng)軌道交通發(fā)展過(guò)程中在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等方面。
主要學(xué)習(xí)軌道交通信號(hào)與控制技術(shù)的基本知識(shí)和理論，受到本學(xué)科相關(guān)訓(xùn)練，具有城市軌道交通信號(hào)設(shè)備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)、管理及工程設(shè)計(jì)與施工、技術(shù)改造的能力。
畢業(yè)生可在國(guó)有鐵路各路局、城市地鐵公司、各地方鐵路公司等部門(mén)從事技術(shù)開(kāi)發(fā)與管理、工程設(shè)計(jì)及設(shè)備維護(hù)等工作。
開(kāi)設(shè)院校：
華東交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶郵電大學(xué)移通學(xué)院、中北大學(xué)等。
2電氣工程及其自動(dòng)化
電氣自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)既是新興學(xué)科，又被廣泛應(yīng)用，就業(yè)和創(chuàng)業(yè)前景都相當(dāng)可觀(guān)。
要有寬厚的技術(shù)理論基礎(chǔ)和比較堅(jiān)實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，具有較強(qiáng)的電氣工程基本技能和較好的電氣工程實(shí)踐訓(xùn)練，具備一定適用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的科學(xué)研究、科技開(kāi)發(fā)和組織管理能力。
畢業(yè)后主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動(dòng)控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。
開(kāi)設(shè)院校：
清華大學(xué)、武漢大學(xué)、重慶大學(xué)、重慶交通大學(xué)、重慶理工大學(xué)等。
3車(chē)輛工程
車(chē)輛工程從初期涉及力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)理論、金屬材料、化工，到今天拓展至與計(jì)算機(jī)、測(cè)試計(jì)量技術(shù)、交通運(yùn)輸、控制技術(shù)等的相互滲透、相互聯(lián)系，形成了一門(mén)涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科。
主要學(xué)習(xí)車(chē)輛工程及相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、技術(shù)及有關(guān)機(jī)械產(chǎn)品與設(shè)備的設(shè)計(jì)方法、制造工藝和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)，具備進(jìn)行汽車(chē)和汽車(chē)零部件技術(shù)研究、設(shè)計(jì)、制造和汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)管理方面的基本能力。
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)范圍非常廣，除了支持汽車(chē)成型的材料技術(shù)、支持汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)外，機(jī)車(chē)車(chē)輛、輕軌車(chē)輛、軍用車(chē)輛及工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機(jī)械幾乎無(wú)所不包。
想要進(jìn)鐵路系統(tǒng)，要看報(bào)考的院校所開(kāi)設(shè)的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的研究方向是鐵路方向，例如西南交通大學(xué)就不錯(cuò)。而吉林大學(xué)的車(chē)輛工程是汽車(chē)方向。
開(kāi)設(shè)院校：
吉林大學(xué)、山東大學(xué)、重慶大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶理工大學(xué)等。
4鐵道工程技術(shù)
鐵路是傳統(tǒng)的資金密集型、勞動(dòng)密集型行業(yè)，是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。
鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)能從為鐵路行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應(yīng)性較強(qiáng)的、能承擔(dān)鐵路、城市軌道交通、橋梁工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)、鐵路施工與管理、養(yǎng)護(hù)與維修等工作的復(fù)合性技能型人才。
畢業(yè)后主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營(yíng)單位的鐵道工程部門(mén)。
開(kāi)設(shè)院校：
西華大學(xué)、西南交通大學(xué)、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、重慶交通職業(yè)學(xué)院、山東職業(yè)學(xué)院等。
5道路橋梁工程技術(shù)
隨著城市建設(shè)和公路建設(shè)的不斷升溫,道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)形勢(shì)近年持續(xù)走高。
培養(yǎng)具有道路工程、橋梁工程、隧道工程施工與技術(shù)管理方面職業(yè)能力，能在交通土建行業(yè)、企業(yè)從事組織施工、技術(shù)管理等職業(yè)崗位的高端技能型人才。
本專(zhuān)業(yè)被交通部列為緊缺專(zhuān)業(yè)之一，是交通土建類(lèi)的主要專(zhuān)業(yè)，主要承擔(dān)公路及城市道路、橋梁、隧道等工程的建設(shè)，具有廣闊的就業(yè)前景。
開(kāi)設(shè)院校：
重慶交通大學(xué)、重慶郵電大學(xué)、重慶水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。
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二、聯(lián)系方式
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