云南航空學(xué)校招生時(shí)間，昆明排名靠前的航空學(xué)校。昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地實(shí)行“半封閉式”的管理模式，致力于培養(yǎng)“對社會(huì)有用，對人生有志”的高素質(zhì)人才，培養(yǎng)航空服務(wù)、高鐵專業(yè)的高素質(zhì)人才。
昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地——航空專業(yè)、高鐵專業(yè)招生,七分實(shí)作+三分理論,校園環(huán)境優(yōu)美,師資力量雄厚。
航空服務(wù)專業(yè)面試流程
到報(bào)名地點(diǎn)后，先交報(bào)名表，然后進(jìn)行基本身體測量(身高、體重、視力)
·分組進(jìn)行面試，一般 10 個(gè)人一組進(jìn)入考場，每個(gè)報(bào)考人員進(jìn)行簡單的自我介紹(姓名、年齡)，然后走出考場等候下一步的面試通知，沒得到再次面試通知的人員被淘汰。
·第二次面試由考官單獨(dú)面試。面試內(nèi)容包括英文對話以及其他有關(guān)問題，內(nèi)容比較詳細(xì)。第二次面試通過后，在考場等候通知面試結(jié)果。
·有的航空服務(wù)公司可能還要安排第三次面試或者進(jìn)行筆試的考試。
·體檢，參加體檢后等待體檢結(jié)果。
·體檢合格后一般還要進(jìn)行公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加的集體面試。面試中會(huì)對參加面試人員提出問題。大致內(nèi)容和第二次基本相同，但是參加此次面試的人員會(huì)比較多，所以要求面試人員絕不能緊張，這是考驗(yàn)?zāi)愕臉O好機(jī)會(huì)，是否成功可能就在此一舉。
高考空乘專業(yè)好就業(yè)嗎
隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮和政策的開放，我國不管是國內(nèi)航線還是國際航線都日趨成熟。完善的航空客運(yùn)市場也帶動(dòng)了相關(guān)的崗位需求，再加上空乘的崗位流動(dòng)性大，讓不少航空專業(yè)的畢業(yè)生都保持著90%以上的就業(yè)率，就業(yè)前景十分可觀。
許多高校都采用“訂單式”培養(yǎng)方式，與大型的航空企業(yè)進(jìn)行長期緊密合作。為企業(yè)用人進(jìn)行針對性的職業(yè)技能培訓(xùn)，不僅幫助學(xué)生縮短未來崗位的適應(yīng)期，還解決了企業(yè)用人的需求。
好學(xué)校培養(yǎng)出的空乘人才都會(huì)被企業(yè)優(yōu)先挑走，所以擇校十分重要。