昆明高鐵乖務(wù)學(xué)校,昆明高鐵學(xué)校有哪些。昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地實(shí)行“半封閉式”的管理模式,致力于培養(yǎng)“對(duì)社會(huì)有用,對(duì)人生有志”的高素質(zhì)人才,培養(yǎng)航空服務(wù)、高鐵專業(yè)的高素質(zhì)人才。
昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地突出專業(yè)特色,完善學(xué)習(xí)就業(yè)體系。近年來更是投入大量資金,完善各種專業(yè)設(shè)備,拓展就業(yè)途徑,與國內(nèi)各大航空公司,機(jī)場等達(dá)成戰(zhàn)略合作
為什么選擇高鐵乘務(wù)這個(gè)專業(yè)
1、工作環(huán)境好:高鐵乘務(wù)員是在高鐵列車上為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員,全程為空調(diào)無煙環(huán)境,安全舒適,工作輕松,不禁讓人覺得“高大上”。
2、工資待遇好:高鐵乘務(wù)員為高薪職業(yè)之一,工資平均在2000—6000元/月,另享受國家法定福利待遇和節(jié)假日休假。
3、社會(huì)關(guān)注高:作為服務(wù)行業(yè),高鐵乘務(wù)員一直備受社會(huì)、媒體關(guān)注,關(guān)于高鐵乘務(wù)員的積極報(bào)道屢見報(bào)端,充分展現(xiàn)了社會(huì)對(duì)它的關(guān)注與尊重。
4、百姓認(rèn)可度高:衣食住行是老百姓生活的必需。隨著國家綜合實(shí)力的提升,百姓生活水平的提高,有相當(dāng)一部分人會(huì)選擇通過高鐵來滿足“行”。由于享受到了高鐵的安全與舒適,感受到了高鐵乘員的熱情與友好,老百姓對(duì)高鐵乘務(wù)員有著較高的認(rèn)可度。
高鐵專業(yè)的人才需求現(xiàn)狀
動(dòng)車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目,因而對(duì)從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡:因此,動(dòng)車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年全國高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè),當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢(shì)的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ),鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵,批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃,全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才,2010年到2015年地鐵建設(shè)投入規(guī)劃額為11568億元。其鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢(shì),高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。同時(shí)隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高,國外設(shè)備的大量引進(jìn),辦公自動(dòng)化程度的全面實(shí)施,將會(huì)帶來地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。