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高鐵乘務(wù)專業(yè)好不好，為什么學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)：
第—：工作環(huán)境好，高鐵乘務(wù)專業(yè)人員工作環(huán)境全程無煙環(huán)境，高鐵速度快，相對時間都在5-8小時內(nèi)就好了。
第二：高鐵專業(yè)工資待遇好，平均工資在3000-7000元/月，另外還有國家法定待遇福利。
第三：認(rèn)可度高，作為服務(wù)行業(yè)，高鐵專業(yè)一直是媒體，已經(jīng)國家關(guān)注的重點。
第四：高鐵專業(yè)安全系數(shù)高，總體來說地上跑的，比空乘專業(yè)和郵輪專業(yè)相對安全一些，總之大家的心里是這個想法。
高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口
21世紀(jì)是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。
就在2012年，中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個細(xì)節(jié)。
據(jù)中國十三家權(quán)威媒體的綜合報告顯示，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。