高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車，21世紀(jì)是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口，幫旅客拿行李，當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息。
現(xiàn)在我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全運(yùn)營里程最長、在建規(guī)模最大的國家、運(yùn)行速度最高、集成能力最強(qiáng)。引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的動車高鐵乘務(wù)員尤為緊缺。
為提高高鐵就業(yè)競爭力，充分發(fā)揮校企合作雙方優(yōu)質(zhì)資源，優(yōu)勢互補(bǔ)，共同發(fā)展，服務(wù)社會，校企雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手在各地設(shè)立動車高鐵乘務(wù)人才培養(yǎng)專業(yè)，致力于動車高鐵高端實(shí)用型人才培養(yǎng)。
今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。
1、車站安檢員：為進(jìn)站旅客提供安全檢查服務(wù)。
2、鐵路客服代表：在全國各地鐵路局客戶服務(wù)中心通過人工在線和自助語音兩種方式受理各類與鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)相關(guān)的咨詢、投訴和建議工作。
3、車站客運(yùn)員：在候車室和站臺為旅客提供引導(dǎo)服務(wù)。
4、車站售票員：在車站負(fù)責(zé)為旅客提供售票服務(wù)。
5、動車、高鐵餐吧乘務(wù)員：在動車、高鐵餐吧車廂工作，負(fù)責(zé)核查車票,統(tǒng)一餐吧乘務(wù)員鐵路服裝，主要為旅客提供食品、飲料服務(wù)。
6、車站檢票員：負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客的檢票、驗(yàn)票。
三、重慶微電子工業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)的優(yōu)勢
1、車站安檢員：為進(jìn)站旅客提供安全檢查服務(wù)。
2、車站客運(yùn)員：在候車室和站臺為旅客提供引導(dǎo)服務(wù)。
3、國家承認(rèn)學(xué)歷，學(xué)習(xí)高鐵空乘專業(yè)在國家名校學(xué)習(xí)，名牌高校學(xué)歷，名牌院校畢業(yè)，畢業(yè)后可拿到國家承認(rèn)學(xué)歷。
4、車站檢票員：負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客的檢票、驗(yàn)票。
5、學(xué)生學(xué)習(xí)高鐵空乘專業(yè)前簽訂就業(yè)協(xié)議學(xué)習(xí)期間學(xué)校推薦實(shí)習(xí)，入學(xué)簽訂就業(yè)協(xié)議，雙保險就業(yè)模式，畢業(yè)前就參加實(shí)習(xí)。
6、鐵路客服代表：在全國各地鐵路局客戶服務(wù)中心通過人工在線和自助語音兩種方式受理各類與鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)相關(guān)的咨詢、投訴和建議工作。
四、重慶微電子工業(yè)學(xué)校就業(yè)保障
為規(guī)范教育行為，明確教育責(zé)任，保障學(xué)生權(quán)益，保障企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)不降低而建立的學(xué)習(xí)就業(yè)機(jī)制，規(guī)定了學(xué)校的教育責(zé)任、學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)、生活管理和就業(yè)工作分配等方面的詳細(xì)問題及處理方案，并明確保障學(xué)生良好完成我校學(xué)業(yè)后享有安排就業(yè)的機(jī)會;就業(yè)協(xié)議將作為高鐵乘務(wù)員學(xué)校辦學(xué)的基本規(guī)范，以合同的形式，在交費(fèi)后經(jīng)雙方簽字后生效，具有法律效力。