成都高鐵乘務(wù)就業(yè)形勢怎么樣


  高鐵乘務(wù)這個專業(yè)不管是專業(yè)前景還是就業(yè)形勢都是非常好的。高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個以培養(yǎng)可以具備在高鐵、動車、城際列車等交通工具上工作,擁有良好服務(wù)技能和知識人才的大學(xué)專業(yè)。對于這個專業(yè),多年前很少有考生和家長知道,但隨著我國鐵路建設(shè)的發(fā)展,已經(jīng)成為眾多重點大學(xué)的特色專業(yè)。
 

 成都高鐵乘務(wù)就業(yè)形勢怎么樣

成都高鐵乘務(wù)就業(yè)形勢怎么樣,四川鐵路學(xué)院

 成都高鐵乘務(wù)就業(yè)形勢怎么樣



 

  專業(yè)統(tǒng)計
 

  隨著鐵路局勢的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補,鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵,批復(fù)二十八個城市修建地鐵規(guī)劃,全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才,2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。
 

  2008年國務(wù)院在《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》中指出到2020年我國鐵路網(wǎng)營業(yè)里程將達到12萬公里以上,建設(shè)客運專線1. 6萬公里以上。
 

  從目前的形勢來看全國各大、中城市紛紛開通了高鐵、地鐵,動車等。
 

  以成都為例,政府總投資221.71億元,根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的成都市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃,2008年-2015年,成都將建成軌道交通1號線一期工程和2號線一期工程。
 

  在成都地鐵峻工后,它將改變?nèi)藗兊纳罘绞剑泶罅?a href="http://www.haoleitv.com/plus/view.php?aid=1527">就業(yè)機會,預(yù)計每公里的地鐵線路將新增100個工作崗位。另外,北京、上海等10個大城市都已開通軌道交通線路,西安、沈陽、杭州等40多個大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。
 

  隨著國家調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),穩(wěn)步實施擴大內(nèi)需的戰(zhàn)略,第三產(chǎn)業(yè)人才需求呈上升態(tài)勢。據(jù)《中國人才報告》披露,2010年我國第三產(chǎn)業(yè)人才缺口達325萬人。其中,高鐵乘務(wù)始終是鐵路部門用工最大的缺口。
 

  從以上的信息我們可以清楚的了解到一個信息,高鐵乘務(wù)這是一個巨大的就業(yè)缺口,在未來10年間,全國各大城市將需要鐵路乘務(wù)專業(yè)服務(wù)人。所以高鐵乘務(wù)專業(yè)不僅是一個可以讓你獲得高薪職業(yè)的專業(yè),更是一個就業(yè)前景非常不錯的一個專業(yè),所以高鐵乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)形勢是非??捎^的。
 

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