1、集裝箱船
集裝箱船,是專門運(yùn)輸集裝箱貨物的船舶??煞譃槿N類型:全集裝箱船棗是一種專門裝運(yùn)集裝箱的船,不裝運(yùn)其他型式的貨物;半集裝箱船棗在船的中部區(qū)域作為集裝箱的專用貨艙,而船的兩端貨艙裝載其他雜貨;可變換的集裝箱船棗是一種多用途船。
2、客貨船
除了載運(yùn)旅客之外,還裝載有部分貨物(水線以下的船艙盡可能用來裝貨)。客貨船在要求上與客船相同。
3、散貨船
散裝運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶,都可以稱為干散貨船,或簡(jiǎn)稱散貨船。因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一,不需要包裝成捆、成包、成箱的裝載運(yùn)輸,不怕擠壓,便于裝卸,所以都是單甲板船。總載重量在50000噸以上的,一般不裝起貨設(shè)備。由于谷物、煤和礦砂等的積載因數(shù)(每噸貨物所占的體積)相差很大,所要求的貨艙容積的大小、船體的結(jié)構(gòu)、布置和設(shè)備等許多方面都有所不同。
4、載駁貨船
又稱子母船:這是一種把駁船作為“浮動(dòng)集裝箱”,利用母船升降機(jī)和滾動(dòng)設(shè)備將駁船載入母船,或利用母船上的起重設(shè)備把駁船(子船)由水面上吊起,然后放入母船體內(nèi)的一種船舶,統(tǒng)稱為載駁貨船。許多載駁貨船的甲板上載有集裝箱船。
5、油船
油船從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船。除了運(yùn)輸石油外,裝運(yùn)石油的成品油,各種動(dòng)植物油,液態(tài)的天然氣和石油氣等。但是,通常所稱的油船,多數(shù)是指運(yùn)輸原油的船。而裝運(yùn)成品油的船,稱為成品油船。裝運(yùn)液態(tài)的天然氣和石油氣的船,稱為液化氣體船。
6、兼用船
既可以裝載原油,也可以裝載散貨或礦砂的兩用船或三用船。散貨船、礦砂船和油船等專用船舶,雖然載重量都比較大,但是由于所運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類單一,回航不能裝運(yùn)其他種類貨物,只好壓載空放。兼用船是根據(jù)貨物種類的變化,船舶在往返航程中,可以裝載不同種類的貨物。
怎么樣?看了上述內(nèi)容,各位是不是也對(duì)船只有所了解了呢?現(xiàn)在,我國(guó)與世界各國(guó)的聯(lián)系在逐漸加強(qiáng),但我國(guó)航海相關(guān)人才依舊十分匱乏。因此,航海行業(yè)是當(dāng)今就業(yè)前景是十分廣闊的。如果你也對(duì)航海行業(yè)感興趣,那么就請(qǐng)來濰坊華洋水運(yùn)學(xué)校報(bào)名學(xué)習(xí)吧。