初中畢業(yè)生在選擇高鐵專業(yè)時(shí),對(duì)于鐵道工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向有哪些以及就業(yè)前景怎么樣是廣大考生和家長(zhǎng)朋友們十分關(guān)心的問(wèn)題,下面小編就和大家一起來(lái)探討一下：
鐵路發(fā)展前景：
鐵路投資持續(xù)升溫，鐵路投資從2014年初開始持續(xù)加碼，全年有望突破2010年7622億元的歷史高峰。鐵路投資的升溫既是宏觀經(jīng)濟(jì)保增長(zhǎng)的需要，也是特定時(shí)期提升鐵路自身經(jīng)濟(jì)效益的需要。我們預(yù)計(jì)十三五期間鐵路投資仍將保持高位。
市場(chǎng)化改革無(wú)路可退;
鐵路總公司的資產(chǎn)負(fù)債率高企，融資難度日益上升。貨運(yùn)組織改革等“淺水區(qū)”改革只能有限提升鐵路存量資產(chǎn)的盈利能力。為了吸引外部資本投資鐵路建設(shè)，鐵路總公司必須通過(guò)進(jìn)一步深化改革來(lái)改善鐵路投資的長(zhǎng)期盈利預(yù)期。包括部分放開鐵路運(yùn)價(jià)在內(nèi)的先行實(shí)踐展現(xiàn)了鐵路總公司堅(jiān)持市場(chǎng)化改革方向的決心。我們相信，鐵路改革將在前期鋪墊的基礎(chǔ)上逐步趟入“深水區(qū)”，以扎實(shí)有效的動(dòng)作積極引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期。
鐵路的在大規(guī)模的發(fā)展下，勢(shì)必離不開鐵路各種技工人才的配合，從以上的數(shù)據(jù)大家可以看出，鐵路的2020年的建設(shè)速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2014年的建設(shè)規(guī)模，鐵路人各種技能人才的需求也會(huì)繼續(xù)大幅度地長(zhǎng)，所以我們學(xué)校根據(jù)鐵路人才的需求量，合理安排我們春季的招生計(jì)劃，使符合我們學(xué)校招生條件的學(xué)生，能在畢業(yè)后順利走上高品質(zhì)的工作崗位，解除學(xué)生和家長(zhǎng)就業(yè)的后顧之憂.
就業(yè)去向 適應(yīng)中鐵氣化局、地鐵公司、鐵路局等單位從事鐵路信號(hào)裝置的施工操作、分析故障處理等工作
以上是“成都鐵路專業(yè)就業(yè)前景分析”相關(guān)內(nèi)容，現(xiàn)今社會(huì)的生存壓力很大，如果沒(méi)有一技之長(zhǎng)，就很難再社會(huì)上扎根生存，去職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)一門技術(shù)，為以后的人生做好準(zhǔn)備，與其辛苦打工，不如趁現(xiàn)在，好好學(xué)習(xí)，改變自己的人生軌跡。若您還想了解更過(guò)的信息，可以在網(wǎng)站下方留言，會(huì)有老師與您詳細(xì)的溝通的。