如今的汽修行業(yè)，想必大家都是有所了解的，如今許多人都希望自己能夠?qū)W到一門技術(shù)，畢竟在技能人才吃香的形勢下，更多有識之士意識到光有學(xué)歷或者光有技能都是不夠的，只有學(xué)歷技能兼得，就業(yè)直通名企，才能進一步的證實自身實力。最近有同學(xué)咨詢到，貴陽汽修學(xué)校學(xué)習(xí)的技能對就業(yè)有幫助嗎?下面我們來具體了解講解一下。
現(xiàn)如今，社會上很多大學(xué)生空有“學(xué)歷”，而沒“技能”，找工作時“眼高手低”，久而久之，造成“就業(yè)難，難就業(yè)”的現(xiàn)象;而對于“純技能型”的學(xué)生，雖然可以解決就業(yè)問題，但是由于這類學(xué)生沒有文憑，導(dǎo)致他們晉升空間較小，職場發(fā)展亦受阻。為解決這一難題，教育部曾多次強調(diào)提供學(xué)歷服務(wù)的重要性，并一直在探索更具競爭力的教育模式，進一步加大職業(yè)教育學(xué)歷服務(wù)，讓職校學(xué)生不因?qū)W歷方面存在的短板，羈絆了發(fā)展道路。
作為汽車技能人才教育的職業(yè)院校，交大北方結(jié)合市場需求，不斷升級專業(yè)，推出了“技能+學(xué)歷+就業(yè)”人才培養(yǎng)模式。多年來，此項教育模式取得了豐碩的成果，有一大批學(xué)子從中受益。他們在汽車大學(xué)氛圍的影響下，不僅學(xué)到了專業(yè)的汽車技術(shù)，還拿到相應(yīng)的中專、大專，甚至是本科學(xué)歷，綜合素質(zhì)比一般的技工和大學(xué)生要高很多，成了職場上“搶手”的“汽車復(fù)合型人才”。這種人才培養(yǎng)模式，無疑為廣大學(xué)生和家長帶去新的希望。
學(xué)歷很重要，但技能才是長遠發(fā)展的基礎(chǔ)!交大北方“三分理論+七分實訓(xùn)”的項目工單式“理實一體”教學(xué)，把車間搬進了校園，把學(xué)生帶進了企業(yè)，名師手把手教學(xué)，傳授汽修精髓。為滿足學(xué)生實踐動手操作的需要，交大北方不斷斥巨資引進新設(shè)備供學(xué)子實戰(zhàn)、實訓(xùn)。發(fā)動機、底盤、電氣等各實訓(xùn)室實訓(xùn)功能齊全，能滿足汽車構(gòu)造、汽車檢修、汽車故障診斷的實訓(xùn)教學(xué)需要。技能大賽、階段技能達標(biāo)考核，檢驗學(xué)生學(xué)習(xí)成效，掌握扎實技能。
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