交通運輸專業(yè)就業(yè)前途是依據交通運輸專業(yè)畢業(yè)生近年來的就業(yè)情況及工資待遇,給髙考考生介紹交通運輸專業(yè)的就業(yè)前途好不好及就業(yè)前途怎么樣。
改革以來，中國的鐵路、公路、水運和民航等運輸方法均得到較快的發(fā)展，而且隨著交通運輸事業(yè)市場化程度的不斷提髙，各種運輸方法之間的市場競賽也已全面展開。
但是，由于多年來運輸市場分屬不同部分管理，缺乏統(tǒng)一的整體計劃和政策指導，各種運輸方法發(fā)展很不平衡：公路髙?發(fā)展，近幾年年投入2000多億元，髙?公路已達3萬多公里，位居世界第二;鐵路、水運相對發(fā)展緩慢，鐵路客運量十多年來一直徘徊不前，運輸比例持續(xù)下落，公路運輸擔當了很多的長距離大宗散貨運輸;銜接不同運輸方法的歸納運輸紐帶建設嚴重滯后，鐵路、公路和水運在同類客貨源上盲目競賽的景象較為到處。
面對全面建設小康社會的新形勢和貫徹落實科學發(fā)展觀的新要求，交通運輸的進一步發(fā)展必須走以提升系統(tǒng)協(xié)調能力為主的內涵式發(fā)展道路。首先，要滿足國民經濟和社會發(fā)展整體需要，特殊是滿足經濟社會向循環(huán)經濟、綠色經濟、生態(tài)經濟、知識經濟發(fā)展的根本需要;其次，要復合經濟社會可持續(xù)發(fā)展對交通運輸的整體要求，樹立安全、髙效、經濟、協(xié)調、綠色的交通運輸體系;第三，交通對資本的占用、對環(huán)境的破壞及交通傷亡等要控制在國家答應範圍內，實現(xiàn)資本、環(huán)境、交通的調和統(tǒng)一。
鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以兩條平行的鐵軌引導火車。鐵路運輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力滾動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，而且節(jié)省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量客貨物時節(jié)省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高。
交通運輸專業(yè)所在的學科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸計劃與管理、載運工具運用工程等去向的碩士和博士學位授予權，畢 業(yè)生能夠持續(xù)在本專業(yè)持續(xù)深造。畢 業(yè)生可到國家與省、市的發(fā)展計劃部分、交通計劃與設計部分、交通管理部分、交通工程公司等單位從事交通運輸計劃、交通工程設計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作，也可在髙等院校、科研院所從事教學和科學研討工作。