摘要：高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)好不好 每一個生命，都會歷經(jīng)酸甜苦辣的生活，歷經(jīng)歲月里，我們總會磕磕碰碰，摔的遍體鱗傷，我們總會抱怨上天的不公，總會怨恨社會的黑暗，但總會站起身，忘
每一個生命，都會歷經(jīng)酸甜苦辣的生活，歷經(jīng)歲月里，我們總會磕磕碰碰，摔的遍體鱗傷，我們總會抱怨上天的不公，總會怨恨社會的黑暗，但總會站起身，忘掉自己所抱怨所怨恨的話語，繼續(xù)往前走去。
學(xué)院高度重視畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)工作,學(xué)院與國內(nèi)外眾多的航空公司、機場、旅行社等優(yōu)質(zhì)企事業(yè)單位建立了長期合作關(guān)系，學(xué)生入學(xué)后與學(xué)院簽訂《就業(yè)協(xié)議書》 ,學(xué)生按規(guī)定修完學(xué)業(yè),合格畢業(yè)后,由學(xué)院就業(yè)處推薦到機場、航空公司、旅行社等相關(guān)單位工作,畢業(yè)后2年內(nèi)由學(xué)院繼續(xù)提供就業(yè)跟蹤服務(wù)。主要從事:空中乘務(wù)、空中安保、機場安檢、VIP貴賓服務(wù)、 機場值機、 易登機 機場物流、 飛機維修 軌道交通管理、電子商務(wù)、無人機操作及培訓(xùn) 高鐵乘務(wù)、動車乘務(wù)、 會展策劃、旅游等崗位工作。實習(xí)轉(zhuǎn)正后與用人單位簽訂《勞動合同》 用人單位購買社保，工資待遇及福利優(yōu)厚。
2020年11月29日-30日，中國民航科學(xué)技術(shù)研究院運行所成立專家評估組對我院航空客艙設(shè)施設(shè)備進行評估，共完成286項評估內(nèi)容。按照咨詢通告的標(biāo)準(zhǔn)，評估組經(jīng)過嚴(yán)格檢查，我院于2020年12月14日正式通過中國民航科學(xué)技術(shù)研究院評估、驗收合格，獲得局方認(rèn)可資質(zhì)，可正式對外承接培訓(xùn)任務(wù)。學(xué)院經(jīng)中國民航科普基金會考察評估，于2020年7月17日正式被授予中國民航科普教育基地，被納入中國民航科普教育基地管理體系。我院將會積極探索面對社會不同群體開展民航科普教育的形式和方法，推動民航科普教育工作更廣泛更深入的開展。
就業(yè)前景對于高鐵乘務(wù)專業(yè)很多家長很多年前就已經(jīng)知道，高鐵乘務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)可以在高鐵，動車等交通工具上工作，也有良好的服務(wù)技能和知識才能的人，隨著我國鐵路方面的持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)在高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生越來越吃香，在就業(yè)方面也越來越好。 我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。 動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目，因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達(dá)到平衡;因此，動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計2011年全國高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè)，當(dāng)初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫。 隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵，批復(fù)二十八個城市修建地鐵規(guī)劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才，2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。 其鐵路客運行業(yè)的發(fā)展，將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢，高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。同時隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高，國外設(shè)備的大量引進，辦公自動化程度的全面實施，將會帶來地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。